Reprise du message précédent :

Je crois qu'il voulait plutôt envoyer une facture .

Comme son nom l'indique, mais il s'éloigne largement des 6 cyl communs teutons (Bavarois ou étoilés, par exemple), et a brillamment supplanté le V6 Essex, anglais, lui.

 
Pour l'instant j'ai le courage !
Et moi j'aime ma caisse !  
 

 
J'ai toujours préféré 1000 fois le look origine à tout le reste ! Quelle que soit l'auto
 
Maintenant, c'est vrai que la calandre vide donnait un look un peu plus agressif  
Et c'était marrant de voir les badauds se poser des questions devant l'auto désiglée
 
"C'est une Smart ?"
"C'est un proto ?"

C'était pour rester dans l'esprit "communautaire" du forum  

Qu'est ce que tu sous-entends ?

1ère fois que je vois une Ferrari 456 de près, ce n'est pas très heureux comme dessin

Sinon felin, bon courage
 
Et psxmax, merci pour l'Iphone qualitaÿ
On en veut + !

 
Rien rien !
Mon but c'est de rouler le plus possible avec !

!
C'est pour moi la plus réussie des Ferrari "contemporaines".
Une GT ou GT-M ?
(AB avant ronds et plus grande calandre sur la GT-M)

+1
Ca a un peu vieilli (normal) mais le dessin est pur, pas comme la suite ...
Très jolie voiture, j'ai le souvenir d'une discussion d'ex-proprios à Retromobile cette année, ils y avaient laissé quelques francs en entretien  

 
De cette couleur (la 1ère) :
 


 

 
Par contre je ne me souviens plus de la forme des AB, elle était garée et c'était de nuit.

Perso je trouve la ligne pataude.

Le vert jure un peu, ce n'est pas une vulgaire Jag' DB7. Rien de mieux qu'une robe bleue nuit pour cette grande dame.

Les photos que tu as posté sont celles d'une GT (non Modificata).

edit : la ligne pataude est due aux roulettes mises à la place des roues. Mais c'est le prix à payer pour un meilleur confort.

C'est moins grotesque qu'une Scaglietti.
Dur de faire un grand et élégant coupé 4 places habitable, même Peugeot n'y arrive pas.

Ca fait un peu spot pub au départ mais après ca part bien !
http://www.dailymotion.com/video/x [...] ana-2_auto

 
 
On dirais une 406 coupé de derrière !

C'est pas comme si ça sortait de la même planche à dessin ...

Le 3/4 arrière m'évoque plus une Daytona qu'une 406, mais je ne dois pas avoir les mêmes repères.
 

   
 
Envoie la facture à Sly

Personne ne s'en cachait à l'époque.    
J'attends avec joie la future péniche sochalienne.

Les croquis d'un futur 504 V6 passés ici sont aux oubliettes ?

Ben oui, c'était une étude de Jérome Gallix qui a été gentiment remercié après l'arrivée de Ploué au design de PSA Peugeot.

Un bien beau gâchis.

Je ne pense pas, il faudra attendre 3 ans pour enfin apprécier la rupture stylistique post-Welterienne.

Ah nan j'ai jamais demandé ça moi !

Oué mais tu as la voiture la plus chère, donc voilà quoi

Amateurs de belles mécaniques, voici le lien vers le blog d'un copain, actuellement expatrié en UK :
 
http://absolutracing.centerblog.net/
 

Je roule en Corolla D4D en ce moment, c'est dingue comme une voiture normale parait poussive après 8 mois en Corvette !
 
J-6 avant mon nouveau jouet.
 
Je vais envoyer mon nouveau casque à la peinture :  
 

Alors que maintenant c'est "Beurk c'est une Opel"  

/3615 mylife

Mais après quelques petit travers de rond point avec la 300zx le matin, j'ai fini comme ça l'apres midi.
http://rsilvente.free.fr/ent/
Je vous raconte pas le soir.

 
C'est toi avec le masque ?

catch

   
Ca m'inquiète un peu si je passe à Bourgoin dans 15 jours

t'inquiète pas, ça sera fini, le mariage c'est la semaine prochaine (avec la Z \o/)

Les lurkers doivent se tapir dans le silence, tu es totalement discrédité

Je viens de voir des photos du garage Affolter, j'ai regardé sur google, c'est à 1h30 de chez moi.