Reprise du message précédent :
si toivonen ne s'etait pas tué (declanchant l'arret prematuré du groupe B), Ferrari etait pret a rentrer dans la danse avec sa 288 GTO Evoluzione.... bien dommage qu'on ne l'ait jamais vu en rallye

 
Oui
 
(je connais Monsieur Bardinon, c'etait l'actionnaire principal de la boite gérée par mon Grand-Père...)

 
ouaip , la derniere fois, y a plus de 10 ans, mais aujourd'hui, il en a beaucoup moins.....
 
( non.... )

 
en plus, y a une bataille alakon entre les heritiers, bref  

Putain le troll quoi
 
Ford Maverick  

 
Ford Thunderbird  

 
Ford Gran Torino  

 
Ford Galaxie  

 
Ford Consul  

 
Ford Escort  

 
Ford Capri  

 
Ford Cortina Lotus

 
et j'en passe quoi...

La Cortina Lotus ça se pilote, ça ne s'admire pas.

Et la Ford T?    

il était temps de mettre de vraies voitures ...

 
 
c'est le topic des belles voitures non    

 
afterburners plutôt non?
 

hallucinant le gouffre de performances qu'il y a avec une familiale moderne

J'ai un oncle qui possède une Ford Taunus de 78/79, dans un état irréprochable, entièrement d'origine et à la fiabilité inexplicable (même la batterie est d'origine !)... dès qu'il la sort de son garage, il est immanquablement sollicité pour la vendre.... on lui en a proposé 6000 € s'il la vendait là, sur le champ, au feu rouge

Galaxie pas Galaxy

En même temps les Ford étaient des gros veaux à cette époque , quelle purge ce V4 !
Peugeot, Simca, Renault et Citroen étaient quand même mieux lotis.
 
Le Francaise de Mécanique 2.2L de 110 ch tout en alu était la fierté industrielle de notre patrie  

V4

edit: je me coucherai moins con ce soir
ouais. sauf que le V4 a disparu au début des années 70

Je parle en connaissance de cause le V4 tourne sur les petites cylindrées de Granada, c'est écrit sur ton article...  

Don't mess with 205    
 
http://www.youtube.com/watch?v=HGB [...] re=related

ça n'existe qu'à la télé des pinces pareilles

Ouais enfin sur un circuit de karting quasiment ... on me colle une voiture à 200k € dans les mains, je fais pas le malin aussi.
L'autre en 205 à 500€ à l'air de s'éclater à "piloter" ...

N'empêche la 205 elle se prend des freinages comme rarement elle a du en connaitre dans la vie avec mémé au volant  

Ca semble etre le circuit de Marcoussis, et en effet il est pas du tout adapté aux supercars, tout petit, une ligne droite ridicule, et surtout a certains endroits tu as des différences de niveaux qui sont aussi haut que des trottoirs.... C'est chaud d'y passer avec une lambo a 200k a fond sans frotter, tandis que la 205, rab

Hop au passage, spotted une Ferrari California et une Ford GT40 sur un plateau    sur le periph toulousain ... j'ai bien failli me mettre en travers de la route et demandé au monsieur de descendre

Le gars pas du tout rassuré dans la Lambo

(j'en ferai surement pas mieux....)

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Vu avant hier, à Riquewihr    
 






 
Immatriculé de chez Affolter

Pas très pratique pour ramener son pinard

Boarf, tu dois bien pouvoir caser une 10aine de bouteilles dans le coffre quand même

J'ai vu la voiture de mes rêves hier sur le phériphérique vers porte de versaille
 

 
En bleue avec les bandes blanche aussi.

Je l'ai vu aussi la GT40 !!  
 
Mais le périph parisienne et une lotus !  
 

 
Sans la bande blanche !  
 

 
C'est mon taf en plus, vendre du vin

Quelle merveille !
 
Merci pour les photos.