Reprise du message précédent :

tu peux le faire toi même je pense non ?

C'est d'origine ces feux arrière ?

Ce qui me coûte une couille, c'est pas la MO

dans ce cas là prend des pièces bendix

Source
 

euh...

 
un jour moi aussi, un jour moi aussi (et j'aurais les moyens de l'entretenir...)
 

Tiens Sly, t'as appris à piloter avec ta grosse titine ou tu avais déjà quelques notions auparavant ?
 
J'veux dire, t'as eu l'occas' d'acheter ta bête, et ensuite tu t'es intéressé aux voitures ou bien c'est le contraire et c'est ce qui t'as conditionné à acheter ta Porsche ?

 
Oh cong, je viens de voir, entre $100 et $175 juste pour le jeu de plaquettes... avant    
 
Mais bon, sur ce genre de caisse mieux vaut pas lésiner sur le matos (orly proof).

pas besoin d'aller à 250 pour se faire plaisir
de toute façon ma brouette ne va pas à 250

Sur la DBS, oui.

T'es sûr? Ca me parait pas cher

clair, j'ai payé mes DS3000 AV plus chères

C'est presque 5 fois plus chère que les miennes  
Bon, j'ai zieuté les prix chez un grossiste spécialisé US, c'est sûr si tu vas dans une consess Porsche en france tu remplace le $ par un €  

Euh ça c'est le prix de EBC Yellow Stuff ou de DS3000 pour une bagnole "moyenne", style Focus, alors pour une 997S c'est carrément pas cher.

Effectivement, je me souvenais plus.

 
C'est juste le jeu pour l'avant hein !

2 ou 4 ?

Après

 
Ajourd'hui F360


(à fond de zoom portable, entrée de rond point donc j'ai pas pu faire mieux)
 
Et il y a quelques temps, à côté de chez moi :
 

qu'ils sont cons ces ricains  
http://www.youtube.com/watch?v=9zi [...] re=related

Et les commentaires  

Quota BMW de la page :

Elle a pris cher la série 3 compact  

j'aime bien

 
C'est pas une Challenge Stradale

j'en ai marre de me faire chier au taf

 
t'as qu'a faire des BD sous paint ça passe le temps

+ 1
Ca dénote un peu cette mouvance d'exacerbation de virilité si chère à tous les proprios de BMW,
c'est à se demander s'il leur manquerait quelque chose entre les jambes.  
 

Si, mais il faut que je trouve un peu de temps pour le ripper.
 

 
Y a plus d'argent. Et vus les routes prevus, il n'y aura pas de bouchons.
 
D'ailleurs en parlant de ca, samedi 28 c'est pas top, dimanche ce serait bien mieux.
 

Si c'est pour faire de la vitesse, vas sur autoroute.
 
 
 
Sinon j'ai un copain qui vient de rentrer une supra mk3, turbo, 50000km, 1100€.
Full stock, il y a encore l'autocollant indiquant la procedure de rodage sur le pare brise coté conducteur.
En dehors du rouge qui est oxydé, elle est comme neuve.
Elle n'avait pas tourné depuis 5 ans, elle demarre au quart de tour.  
Par contre il y a un soucis sur le vilbrequin, mais il a deja trouvé les pieces.
235cv à 0.35bar, je pense qu'elle va rapidement faire le double voir plus.
 
 

Quelqu'un sait comment faire pour éliminer/atténuer des impacts de caddie ?
 
Je suis en train de lurker les forums de detailing, mais je trouve pas la réponse  

J'dirais pareil, y manque les jantes "orgasmiques" Stradale et y'est censé avoir une sorte de grillage (:o) derrière alors que la c'est comme sur une 360 bête et méchante.

 
Vers quelle heure ?

 
T'as un jour d'avance    

C'est BMW's day :

 
Emmène mémé en balade

entre midi et 2

 
Celle que tu veux.

 
Il veut en faire une caissse de run ?