Reprise du message précédent :

 
Si tu ne relève pas le point n°1, c'est (mais je vais peut être trop vite aux conclusions) qu'elle n'est jamais passé à la RTI, alors comment se fait-il qu'elle possède une plaque d'immatriculation, donc (certainement) une carte grise, et qu'à priori les indications de la carte grise ne doivent avoir qu'un lointain rapport avec le véhicule actuel ?
 
Ce n'est pas une attaque perso, il n'y a pas besoin de justifier quoi que ce soit, je trouve juste que poster ce genre de photo sans préciser que le véhicule en question n'a plus d'existence légale (mais qu'il peut encore être acheté / vendu) est "limite" sur un forum public, surtout quand on lit de temps en temps des choses comme "un speedy turbo mod 2.5 est plus performant qu'une lotus exige et coûte bien moins cher..." ce qui est probablement vrai si on ne tient pas compte de la RTI à faire.
 
Voilà, c'était mon 1/4 d'heure "vieux con"...

Vieux con va

Pour ce qui étais de son état avant (avec le b16 turbo) je ne sais pas ce qu'il en est, y a pas d'infos la dessus  

mais franchement je doute qu'elle soit passé en homologuation vu que c'est le cas d'environ 0.00001% des véhicules avec modfis perfs
Après si le reste est modifié en conscéquence (ce qui va être fait) a part le fait que le conducteur l'aura dans l'os en cas d'accident, le véhicule est pas plus dangereux qu'un autre

Vilain pas beau  

 
En tout cas, sans ses histoires d'homologation, elle est sublime    
Il vendait ça 12.000€ je crois  

 
Je ne voulais pas parler de "dangerosité", car pour moi une voiture n'est qu'un objet sans volonté propre, donc le caractère "dangereux" vient uniquement de son conducteur...
 
Si j'avais un parallèle à faire, ce serait avec le domaine des armes à feu. Il y a 20 ans, tout le monde bricolait plus ou moins et on voyait régulièrement des transformations de "semi-auto" vers le "full-auto", que ce soient des armes de poing (transformés en "pistolets-rafaleurs" ) ou des armes de chasse. Bien sûr, le résultat de ces bricolages n'avait que très peu d'intérêt (à par faire beaucoup de bruit et bouffer des munitions à la chaîne) et c'était surtout "pour le fun".
Depuis, le climat sur les stands de tir a beaucoup changé et maintenant personne ne s'amuserait à faire ce genre de conneries (risque de prison ferme, fermeture du stand, mise en cause pénale du président du club de tir, etc).
 
Je pense que pour l'automobile, l'évolution dans les prochaines années va être la même, et que les transfo mécaniques vont devoir être de plus en plus discrètes, avant de disparaître complètement...
 
Imagine juste que toute transformation, même légère, entraîne un refus au CT avec obligation de remise en configuration d'origine sous 2 mois avant saisie du véhicule, et bien le nombre de prépa devrait diminuer assez fortement.
 
Les gars qui font passer le CT ne sont pas des veaux, s'il laissent passer des choses, c'est qu'ils le veulent bien, mais pour peu qu'on leur mette gentiment la pression les choses pourraient changer assez vite.

classe

sur ebay, ça doit se trouver non ?

c'est beau

Splendide !  

Wahou magnifique  

 
Ah je ne devais pas être dans un état normal, j'ai cru lire S3 : 55k, S5 : 55k

j'ai vu...entre autre... :
 
SLR 722 grise
Veyron bleu et noire
spyker jaune
CCX bleue
Zonda S grise
599 noire
Apollo Gumpert orange
LP640 Roadster blanche
Gallardo spyder bleue
Gallardo Superleggera
Invicta S1 noir
Ford GT rouge
CLK DTM
Antas
Viper SRT-10
908
997 GT3RS orange
 
Sinon pour les Parking et la rue on a droit a entre autre :
Carrera GT jaune
F50/F40
Murcielago Grise & bleu, Orange et roadster noire
Gallardo : 2 Jaune, 1 noire, une orange jante noire et la spyder bleu avec la supergleggera du défilé
4 Ford GT (2 rouge, une bleue et une full black)
Diablo VT orange
Countach rouge
Murcielago 40th
599 dorée
trentaine Noble M12 GTO 3R
3 Ultima GTR
2 R8
3 DB7 Zagato
10 Sagaris
3x360 CS  
Plein de Ferrari en tout genre vraiment plein
Un nombre incalculable d'Aston et de TVR
997 Turbo jaune, bleu et bleu nuit; grise, noire...
996 GT3 RS blanche & Bleue
997 GT3 jaune, rouge, jaune jantes jaune, blanche, grise aeration grise, grise antraithe, noire...
Beaucoup de 997 C4S pack GT3 dont une bleue t une Jaune jantes jaunes
Je ne sais pas combien de corvette.. mais je retiendrais les Z06 full black, jaune, rouges..
5 Viper GTS
1 Viper RT-10
1 SRT-10
 
et d'autres trucs encore...
 
 
   
 

les photos

Niveau fiabilité, ça : http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 09280.html
 
C'est pourri j'imagine?

Merci    
 
Au fait c'était pas l'anniversaire d'un membre aujourd'hui ?  

 
Il me semble bien que c'est 12 min pour les pneus à 400 km/h, ce qui fait qu'on ne peut pas tomber en panne d'essence en roulant à 400. T'auras fait une sortie de route avant

Spa vrai

 
Sauf que cette question ne se pose évidemment pas pour ceux qui peuvent acheter une Veyron...

 
Bah si, désolé. Le swap c'est vraiment du truc de kéké. Kéké balaise en mécanique, certes, mais kéké quand même.

Bell & Ross, ils font leur promo avec une Lamborghini ?  
 
La S5 ça a quand même un cul de BMW, avec des phares un peu allongés certes, mais quand même
 
C'est quoi ce M5 Touring, c'est vraiment sorti ? Et on dirait qu'il y a des feux à leds dessus

 
Surtout la banquette rabattable
 

 
Et il faut une pompe de F1 sinon le plein ça doit être long  
 

 
Il faut aussi se pencher en terme de fiabilité, c'est supair d'avoir un Speedy 2.5 pour faire 30.000km avant qu'il soit hors d'usage, et qu'au final la somme des travaux réalisés aurait permis de prendre une Exige bien plus prestigieuse.
 

 
Tu sers à rien.  
 

 
Après celui qui s'amuse à sortir 500 cv d'une ptite 850 juste pour aller faire des Drags le week end ça n'est pas le même domaine je trouve.
Un jour on va voir des Cayenne Turbo S faire du Tractor pulling

Joyeux anniversaire Mimil !!  
 

quand tu roules en Audi tu te fais livrer

Tu pourrais filmer quand même

Mais ca doit arriver quand meme d'avoir un truc à transporter

Ouais p'tin l'autre fois j'avais des lingots que j'arrivais pas à sortir de la cave ...

 
Joyeux Anniversaire