Reprise du message précédent :

on verra, je n'y suis pas encore
déjà si je peux avoir les jantes ce serait top
après, les sièges, le pb c'est l'assurance et les flics car c'est clairement pas du tout autorisé donc c'est pour ça que je réfléchi encore
par contre, j'ai trouvé un gars qui fait des lignes sur mesures il faut que j'aille le voir pour voir les tarifs

C'est effectivement un problème
 
Si on veut rendre sa voiture vraiment efficace sur piste, il faut presque obligatoirement passer par des modifications qui entraînent des problèmes d'homologation et de facilité au quotidien

le quotidien c'est pas trop le pb car j'ai la 106
c'est plutôt les flics et assurance  
ou alors faut avoir du pognon et venir avec sur plateau (mais je trouve car ça annonce bcp quand même )

 
Un gros tracteur genre un ancien Range Rover et une remorque ça marche pas mal.

Ou avoir des baquets potables d'origine  

Patapay  moi pas méchant  

bof j'aime pas les katkats
je verrais plutôt un RS4

clair que ceux d'origines sont vraiment pas top, je glisse grave dedans
d'ailleurs c'est pas des bacquets

 
En même temps ceux de la CTR sont au format Riquain et moi chuis au format opposé donc sans les Harnais je vole pas mal aussi    

 
Je serais pas embêté avec ma R8 si je dois la transporter j'ai juste à louer une remorque, et vu que le poids de la voiture + remorque + véhicule tractant ne dépasse pas 3500 kg pas besoin du permis spécial

au format fat c'est ça ?

 
Nan Format Riquain c'est le cran au dessus de Fat    

Tu pourras vendre ta Fiesta alors

à côté de chez moi    
 

 
 

 
Ah comme le stig dans le tracteur ?

 
 
Topic des voitures moches

 
Pas le souvenir de stig dans le tracteur mais je suis quand même jamais passer du côté passagé  

 
Le Stig dans le tracteur c'est la dernière saison
Je me suis déjà pris le montant de porte dans la tronche en faisant du frein à main c'est violent

Perso dès que je vais m'amuser C'est Harnais donc même en cas des tonneaux je toucherais rien  

Edit : je viens de mater l'épisode des tracteurs

Edit: 2 et je viens de voir leur "drag Race"

 
Tu te goures...
 
Avec un camion plateau de petite taille, c'est OK, mais avec une remorque il te faut un permis spécial maintenant...

Non pas du tout:

http://www.code-route.com/remorque.htm

PTAC + PTAC > 750 kg mais total 3500 kg maxi. Permis B

PTAC pas PATC
 
Il doit être loin ton code  

 
Euh 2003 je crois

C'est quand même compliqué leurs histoires de remorques

La C6 est très sympa en vrai (on s'est croisé 10x, en cherchant une place pres de l'hotel des impots ), elle a plus de charisme qu'une 607, Vel Satis ou même Classe E/Serie 5 qui restent trop classiques (j'en croise partout, et mon voisin a une 530d)
 
Pas mal, malgré une reserve pour l'habitacle un peu cheap

Bonsoir

Ah bon.

Tiens, j'en ai croisée une bleue foncée taleur. c'est vrai qu'elle fait classe

bonsoir
 
J'avoue que mon avatar est fait un peu à la va vite.
il vient de cette image:

Si quelqu'un avait l'aimabilité de m'en faire un il aurait toute ma gratitude

C'est pour "habitacle cheap" "C6 sympa" ou "serie 5 classique" ?
 
(la! ponctuation? est. incongrue,)

C6 sympa  

 

 
Hum.

Un compteur à la S2000    
C'est pire que je ne l'imaginais...  

C'est précisément ma réserve
Cet habitacle ne respire pas le haut de gamme. Dans une C3, ca ne choquerait pas.

Je suis monté dans un Antara taleur, j'ai trouvé l'intérieur bizarre
 

 
Enfin, ce sont surtout les compteurs qui m'ont choqué, à la Afla mal fait On se rend pas trop compte sur une photo, mais ils sont en perspective.

 
Le Volant me choque, il est austère, même pire que ça...

Doit pas etre tres pratique cette console centrale  

Le volant pourrait aller dans une camionette, le compteur dans une C1 et la console dans une C4 ou 207.  
Bref pas haut de gamme pour un sou.

Il ferait bien de faire une liposuccion au niveau du ventre  

 

 

 
C'est quand même autre chose

Pas intuitive, c'est bien ce que la presse lui reproche.  
Bonsoir.