Reprise du message précédent :

BVA5... Mais de toutes façons, c'est une voiture pour faire de l'autoroute ça...  

environ 3000€ pour passer une caisse au GPL. Et la garantie (normalement ) ne saute pas. Et même si ellle sautait, ce serait juste pour les pièces modifiées  

Un peu comme le GPL quoi (sauf le prix de l'install, mais comme il y a des crédits d'impôts )
 
Sinon, le GNV c'est quand même assez pourri Ça met 3 plombes à faire le plein, l'autonomie est encore pire qu'au GPL et en deuxième monte, il y a une perte de puissance incroyable Ça doit être pour ça que c'est populaire en Suisse, ils ont le temps...
 
Par contre en France, avec 20 stations pour les particuliers sur l'ensemble du pays, ça serait coton pour faire le plein

J'ai doublé ce matin une nouvelle 911 GT3 RS Vert Cobra.
(bon, le mec etait a 80 sur l'A1 en Suisse )

Si je peux me permettre, j'ai une saxo essence qui fait GPL aussi, c'est sympa mais les pompes sont peu nombreuses, on perd de la puissance alors sur mon 1.1l
Personnellement, à part la carte grise à moitié prix, je n'ai pas vu d'avantage, que ce soit niveau comportement ou consommation.

Ce n'est pas une attaque personelle, mais une Saxo 1.1 au GPL, c'est ridicule  
 
Les pompes sont très nombreuses dans le Nord de la France, le long des autoroutes, en Belgique/Hollande, etc. Je vois que tu habites en Haute-Savoie... je suis étonné, j'étais en vacances à Evian l'année passée, je n'ai pas roulé une seule fois à l'essence, j'ai tout fait au GPL, alors que j'ai fais pas mal de Km.  
 
Ensuite, sur les petits moteurs avec les anciennes install GPL, il y avait clairement une perte de puissance. Ce n'est pas le cas avec les anciennes install sur des gros moteurs ou les nouvelles install (peu importe le moteur).

ah ok, merci pour les renseignements, c'est vrai que depuis 2000 ils ont dû améliorer leurs systèmes. Pour les pompes, je dois faire 25-30km pour en avoir une, et je crois qu'en suisse ils en ont encore moins.

En Suisse, il n'ya pas du tout de pompes GPL. QUe du GNV

EDIT -> Pour les pompes dans le 74 -> http://stations.gpl.online.fr/appl [...] ?parDep=74

c'est beau ça

le GPL c'est pour les gayz

une Scénic GPL smieux

Nouvelle Impreza WRX
 

Source?

J'ai l'impression que le design est moins pire que l'actuelle...

http://forums.nasioc.com/forums/sh [...] ?t=1230198

Je préfère le style bicorps de l'actuelle tout de même  

ce que j'ai dit n'enlève rien à la laideur des 2

 
Pareil  
 
C'est juste l'arrière que j'aime pas trop

le top quoi

 
on dirait une Seat Ibiza

 
 
quel massacre  

 
L'aboutissement de toute une vie
 

j'hésite quand même entre le scénic GPL et le Dci  

Tain la Subaru on dirait une Honda Civic qui se serait laissé aller.

ou un mix de Focus et Mazda 3  

 
avec un soupçon d'opel astra

Dci bien sûr

Pour ce genre de pékin moyen, le GPL est aussi dangereux que la centrale nucléaire de Gravelines

pack sport

avec le volant en moumoute et l'autocollant de la mutelle de la police

 
Et le sapin vert fluo accroché au retro

et bien sûr rouler à gauche tout le temps et avec anti brouillards
 
bref le connard typique français

et un zeste de manque d'inspiration certain  

et le tom tom 1er prix allumé pour faire ses 3km jusqu'à chez mémé avec Enzo, Mathis et Théo
et Yannick Noah dans le chargeur 6 CD  

Un petit quizz marrant
 
http://www.carmagazine.co.uk/quiz/

6x le même CD pour que ça tourne en boucle  (histoire vraie )

putain mais piquez-les quoi

tricheur

 
Et pourtant, j'ai merdé sur le cinéma

 
Oué, j'ai raté roger moore

j'ai raté miami machin chose et pour le général lee, j'ai répondu au pif (mais là c'était bon )