Reprise du message précédent :

C'est fait pour en fait ... juste le confort et rien que le confort .

Lala, la nouvelle est bien quand même...
C'est vrais que l'ancienne est fade !
Mais celle là  
Et c'est bien la nouvelle en 3.5V6 qu'il a pour bosser, j'ai pas rêvé !?

A strasboourg, ce sont les Maserati 3200/4200 GT qui ont la cote aupres des mamie    
 
Peut être pour ça que je n'aime pas cette voiture  

Y'a quand meme pas trop de différences esthétiques entre les 2
 
Et sinon, t'as du réver  

Moi j'aime pas la restylée, chacun son truc.
 
Et je l'ai jamais entendu parler d'une quelconque 3.5 V6

Les 2 monstres que je vois tous les jours (en pleurant ), ils sont garés en bas de chez moi ou dans la rue voisine depuis 2 semaines:
 

 

 
La Q7 bat largement la cayenne ou a touareg, d'après moi

 
Ah ouais !?

En l'occurence c'est l'ancienne en photo...  
 
Et la calandre de la nouvelle est toute pourrave par rapport à l'ancienne

 
Si je prend mon Elise et que y a moyen d'avoir un "beau" autocollant HFR Touch je le met

en mocheté ?  

Je trouve le Q7 pas mal du tout esthétiquement, le problème, c'est qu'a part être gros, il ne sert a rien

 
C'était moi à Magny-Cours pendant 1 semaine    
Version Initiale, en plus

Et la découpe du coffre me fait gerber

C'est un gros Monospace-Break aux allures de SUV

C'est vrai qu'il est vraiment trop gros quoi
 
La bonne taille, c'est un X5

Comparaiton arrière :

Ph. 1:

Ph. 2.

Comparaison avant :

Ph. 1:

Ph. 2:

C'est la même merde

 
Oui !!  
 
C'est vrais !!

POUAAAHH !!!
 
Ouais j'ai envie de troller un max ce soir    

D'ailleurs, je l'ai revue en vente il y a peu de temps.
Un conseil : fuyez
 
Elle avait seulement 2000km mais l'état intérieur et mécanique est catastrophique
Sur nos 45 voitures, seules 6 ne présentaient aucun problème...
 
 
Ces voitures sont souvent revendues sur LaCentrale.
Signes distinctifs : ultra équipées, très peu de kilomètres, immatriculées 92
 
 

 
Explications ?

C'est bien ce que je dis  

Le Cayenne est quand meme au dessus du lot  

 
C'est un restylage, léger, mais ca la rend bien plus classe.
Bon après, avec les 2 sorties, c'est bien quand c'est le 2.0T ou le 3.5 V6 ( encore plus d'ailleurs )
Mais avec : 2.2 HDi  

Ben à l'arrière il y a... euh... rien de changé quoi
 
Et à l'avant qqs modif minimes, la calandres et qqs chromes
 
3 fois rien quoi à part la calandre

 
Je dirais pas non

Dci  

Je ne trouve pas...

HDi dans une Vel Satis ?

Bon, t'as pas des photos de Laguna III toi

T'as des photos de Kleia legerement vêtue ?  

Et au fait, c'est quoi qui va remplacer la Vel Satis ?

 
Ces voitures ont servi à l'organisation d'événements tels que le GP de Monaco, le festival de Cannes, le GP de Magny-Cours, ...
Elles sont été conduites par de très nombreuses personnes qui n'y faisaient pas du tout attention.
 
De plus, les petites courses urgentes sont courantes : réception d'un appel sur le talkie, démarrage en burn à froid, petite pointe de vitesse, arrêt
 
EDIT : Sans parler des autocollants posés à l'arrache, coupés au cutter sur la carrosserie, puis décollés à l'alcool à brûler

Ah oui.  
 

Oui bah c'est bon hein !! Ca arrive a tous le monde .

Hé ho!  
 
Tape Aubade dans Google, cay moi

Bah, la "Vel Satis II" . Tout comme la Vel Satis a remplacé la Safrane . A moins que Renault sorte de ce créneau ?

SUV 4cm plus grand qu'un X5 et une berline décalée (dans son architecture, pas dans son design)

 
C'est pas mon truc, je laisse à Mpow  

Nan mais a savoir s'ils restent dans le crénau berline réhaussée, ou s'ils reviennent dans la berline traditionnelle type feue Safrane

Ni l'un, ni l'autre