Reprise du message précédent :

sauf que ça ne te touche pas toi directement

Nan mais y'a pas de public pour la vente, c'est donc inutile

Bah au moins j'ai gagné ça, ça t'a fais réagir  
 
Euh sinon, nan je suis pas méchant, enfin je pense pas . Par contre tes trolls m'énervent de temps en temps .
 

ah bon, pourquoi ils se la racontent tous avec leurs supers mazout 200-220-250ch alors ?    
et pas forcément sur des voitures plus grosses que la clio (vu la taille qu'elle fait de toute façon )

Ca y est , la baleine remonte à la surface    
 

Au mieux, on trouve l'Ibiza FR en TDi 150ch, et la Golf V en TDi 170ch. Par contre, 200-250ch, je vois pas ...

A voir avec le vrai bouclier avant

monter un bloc de 300kg en transversal sur une traction...  

Il pèse combien le 2.7 V6 HDi ?

en tdi, la FR fait 130, la cupra 160
et c'est 18 et 22.1K€

 
ça donnerait à peu près ça    

 
Les flancs manquent vraiment de finesse...  
On diriat qu'elle est gonflée comme une baudruche  

Et pendant ce temps, j'ai que 60 chevaux, et personne n'est jaloux de moi. Soyez jaloux quoi, merde.

Pour ça on est d'accord que c'est hors de prix, et que c'est débile, mais si ça se vends parceque tu peux gagner 3€ quand tu fais le plein (avec un gazout avantagé fiscalement, alors qu'avant taxation il est plus de deux fois plus cher que l'essence, la faute à la consommation extrêmement élevée en France), qu'est ce qu'on y peu ?

aucune idée,mais quelle idée de mettre plus qu'un 2L diesel sur une citadine  

Bah j'ai 70 ch, et je suis pas plus jaloux de toi ou de tomate, ça suffit largement à me faire peur pour le moment

Demande à tomate et à Seat  

 
Pour te faire chier peut-être, puisque visiblement ça te tient à coeur.  

j'ai pas dit qu'on y pouvait quelque chose hein ...
 
c'est juste que ce lien est en VRAI argument face aux fervants défenseurs du mazout
pourtant tout le monde le sait que pour qu'un mazout soit rentable il faut faire *beaucoup* de bornes
 
bref, l'argument "nianiania l'essence c'est trop cher" est vraiment un argument d'ignorant

Parceque "les gens" tombent dans le panneau de l'argumentaire du commercial de chez Peugeot et des centimes sur le prix du litre ... . Et y'a aussi cette histoire à la con de cote à la revente qui fait qu'il est suicidaire d'acheter une essence neuve si t'es pas plein aux as .

Sinon, une petite phrase comme ça : "Si le TDI n'est pas l'avenir de l'automobile, le TSI est par contre l'avenir de l'essence"

on en apprend des choses aujourd'hui...
faudrait ptet le souffler à l'oreille des journalistes et lecteurs d'Auto Plus

Depuis quand y'a des journalistes à Auto Plus ?

 
quand je parlais de voitures de baufs ...    
j'aurais dû dire moutons
 

 
bon et bien on s'est bien marrés finalement ce matin non ?    

Le Scenic est aussi dispo en 2.0T et même que quand c'est des essences c'est cette motorisation que je vois

on te gratifiera d'une boîte de pâté  

quel % des ventes ?
 
bon là c'est pas une question de moteur, mais c'est la voiture en elle même ... enfin bref

Oh bah un bon 1% sûrement

   
 
ça fait grossir

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bon en même temps sur une charrette pareil ( ) ça doit quand même consommer un max

Sûrement ses 10L ouais si on fait pas gaffe

ça ira merci

surement plus vu le poids

Pour toi tomate, dédicace
 
 

Soit c'est un mlulet de Focus RS ou bien, comme il est indiqué une ST TDCi...  

Si ça dépasse les consos de la Vel Satis avec le même moteur je sais pas comment il conduit le mec

Tu remarqueras que les pots aparents et qui sont sencés être chromés sont bien noircis .
 
Par contre, ils vont y mettre quoi comme moteur ?! Le 2.2 HDi 170 ch ? C'est pas un peu gros ?

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WTF ?

Ahhh la magie Audi ( j'aime pas !! )  
 

 
Par contre, vous avouerez que la Focus RS  

ou tout simplement la focus ST
edit : ah oue bisard