Reprise du message précédent :

grillé et avec un link en plusse

Gnagnagna, j'étais pas là  

Fallait lire

Il était surement trop occupé à écouter ...
 

Admirez-moi ce beau bordel   :

c'est une morgan la 3e voiture à gauche ?

C'est quoi cette histoire avec elle ?

 
Le bus il court aussi ?

Une Wiesmann inculte

 
Il fait le tour aux visiteurs

Ca s'appelle la découverte du circuit

Wiesmann, c'est suisse.

Et ?

Ca roule paaaas viteuh  

pfff, en Picasso !!
Question, c'est quoi la rouge et noir au premier plan a gauche ?
 

 
Anlala, qu'est ce que ca roule le dimanche après midi !!!

Ca doit être super de payer pour t'amuser avec ta grosse voiture et de tomber sur un bus qui roule à 80 alors que t'arrive a fond de balle à 250  

S2000 ou MX-5, mais je penche plus pour une S2000

 
pluzuin

 
Juste par curiosité, quelqu'un sait combien ça coute de faire le tour du circuit en passager dans un bus ?  

 
Westfield ?

 
Pas réglementaire ca msieur l'agent ?

Cliquez sur le lien sur l'image
http://213.251.169.33/index.php?sh [...] 8376&st=75
 
Visiblement, il a réussi à l'homologuer en France
(Westfield XTR²)

ben j'en sais rien, on voit pas bien, et j'en ai jamais vu en vrai

ça doit pas être très pratique de passer un dos d'âne avec ça

Il écoute ca (dixit kleia)

Pas du tout, c'est allemand.
Moteur de BMW M5 E39 (V8 400bhp) par contre.

 
Potentiel de désintégration des occupants quand même énorme, en cas d'accident dans un contexte normal, quoi (circulation).

C'est moche, mais ca doit être sympa à piloter.

+2

 
Pas pire qu'avec n'importe quel 2-roues, non ?

 
 
LE VOILA LE TOP GEAR FRAN9AIS §§§§§§§§
 
 
Ah ouais bah c'est Turbo en fait

 
Clarkson rules.

 
Je le concède.  
 
Mais il faut quand même avouer que le capot à un profil de tremplin des plus efficaces pour n'importe quel choc avant à grand vitesse. Enfin, c'est l'impression que ça me donne.
 
Ca doit néanmoins être le pied à conduire , un peu dans l'esprit du Renault Spider (la seule Renault me mette bien l'eau à la bouche (bon, allez... avec la Clio V6 !)

 

 
Le pied sur circuit, sans aucun doute ; dans la circulation 'normale', j'hésiterais perso (bien que j'aime le Renault Spider - qui pour le coup m'inspire plus confiance, comme je le dis plus haut !)

 
En plus, y'a même pas d'endroit pour poser le portable dans l'habitacle, snul !

Mais tout le monde sait que c'est tape cul et que c'est pas pratique pour aller faire les courses chez Carrouf rien qu'en voyant la gueule du bestiau hein C'est pas la vocation du truc, donc à partir de là...

tu m'as semi grillé  

C'est quoi comme voiture (je ne capte par turbo d'ici )

 
Nan, mais je suis bien conscient de tout celà. Pas de malentendu.  
 
Simplement, en subdtance, je disais que, si j'avais les moyens de me payer ce type de véhicule en seconde monture - pour le fun, mon choix s'orienterait probablement plutôt vers une Renault Spider (ou un véhicule de ce type) que je je perçois comme plus polyvalent (niveau sécurtié, par exemple), et comme pouvant notamment faire de la route, de la ville, à l'occasion (même si ce n'est pas directement fait pour ça).
 
Maintenant, c'est uen première impression rapide à la vision de la photo. Je ne suis pas documenté sur le véhicule posté.