Reprise du message précédent :

Bonjour encore 3 pages après mon départ, bande de floudeurs

mais c'est des pages de qualitay  

J'ai lu ça

 
1. opel c'est le badge rien de plus, je comprendrais si tu etais client d'une exige mais pas d'une elise MK1...
2. justement ya du couple et de grosse evolution possible, et ca évite les joins de culasse tout les 5000 des moteurs rover...
3. Ca redescend plus bas en poid qu'une S1 et le moteur passe a 240cv lineaire avec un cout relativement faible, et d'origine le p/p est plus avantageux que la MK1.
 
après si tu achete une lotus 1er prix pour dire "je roule en lotus" je comprend ta position, maintenant si tu cherche une sportive originale pour faire de la piste ou de la balade, l'opel fabriqué par lotus sera a mon avis un meilleur choix, un speedster bien conduit et bien préparé a des perf equivalente a une exige bien conduite ... mais loin au dessus d'une elise S1.

 
Ouais mais nan, j'achèterais pas une lotus pour dire que je roule en lotus, mais parceque j'aime le design et l'esprit des premières Elises, de plus je n'aime pas l'esthétique du speedy    et ça reviens plus chère que ma CTR a assurer. Pour un achat de ce type, je vais pas choisir un truc qui me plait moyen, je préfère largement prendre une S1 et les problèmes qui iraient avec, que de prendre le speedy qui ne m'intéresse pas du tout  
 
Edit: et a mon avis, vu le poids de base d'une S1, je pense qu'il faut relativement moins d'investissement que dans un speedy pour augmenter radicalement les perfs...

ya des assureurs spécialisé dans les light qui sont a 900€ tout risque sans contrainte de bonus ni d'age si tu as besoin d'une adresse tu peux me MP. seul contrainte => pas d'accident responsable depuis 2 ans.
 
ca marche pour elise/speedster/cat/donk/exige etc etc.
 
perso je prefere le dessin de la nouvelle elise, voir bien sur de l'exige, mais bon pour avoir des perfs l'exige est trop cher dans sa concurrence, je n'ai pas besoin d'une voiture "prete a courrir" j'ai la M.O et le materiel pour travaillé sur une voiture, le speedy est donc une super base.
 
edit j'ai vu des 2.0 turbo a moins de 900Kg et des atmo a moins de 850... sachant que y'a enormement a gagner rien que suis les jantes et les sieges...

 
 
Je ne crois pas qu'en Suisse il y aie ce genre d'assurances    
 
Pour ce qui est du speedy, je ne dis pas que c'est une mauvaise voiture au contraire, mais pour ce genre d'achats si exclusif, il ne faut vraiment écouter ses envies et se faire plaisir sans trop penser au reste, sinan a quoi bon acheter de l'exclusif  
 
pour ce qui est du gain de poids, l'argent que tu met a gagner du poids, tu le met en prépa moteur dans la S1    l'un dans l'autre ça reviens pareil au final de toute façon. Faut comparer les voitures stock sinon ça ne veut plus rien dire

a ouais en suisse je sais pas par contre, oui de toute facon ce sont des voitures coup de coeur, ce n'est pas le genre de voiture que l'on achete pour le volume du coffre ou la conso...  
 
j'aime pas comparé des voitures stock, car par exemple le speedy d'origine est monté en 175 a l'avant, ce qui est ridicule et nuit grossierement a son comportement, je préfere comparer des voitures dans l'usage que tu vas en faire, et avec un niveau de prépa "basic".
 
par exemple et tu dois bien le savoir, je ne pense pas pouvoir parler d'une CTR sur piste sans avoir revu les freins, pour moi ce n'est pas de la préparation, mais de la finition

Tiens j'ai vu la 350Z Cab, d'un ami de ma mère... avec le "A" derrière, son fils la conduit
 
D'ailleurs faudrai que je pense à demander un tour

mais arretez de parler prépar voiture quoi, sinon l'assureur :

Bah c'est plutôt pour la course qu'ils parlaient je crois

CKi est rigolo sur ce topic c'est que tout le monde se voit riche et conduisant des "super" cars plus tard. Cay bo    

 
ué c'est beau de rever ^^
au mieux vous gagnerez 2000€/net par mois, à moins de créer votre entreprise

bof je suis vite redescendu sur terre, j'ai foutu mon bolide dans le mur (enfin un terre plein)

Ta ST ?

oui

pourquoi pas    
Avec 2000net par mois on peut se payer une caisse plaisir, avoir sa barraque, manger tous les jours et partir en vacances  

 
pas cool
 
 

 
C'est beau les gens qui n'ont pas d'ambition

suffit de savori gérer ses sous

 
Heu, je gagne déjà plus que ça a 23 ans en tant qu'horloger de base donc.....

je crois qu'il l'a deja dit 2fois sur le topic  

je roulais trop vite + route humide =    
 
j'ai posté des images il y a quelques jours

 
une baraque correcte c'est minimum 150k€
ca fait 700€ pendant 20ans  
reste 1300€ dont au moins autand en taxe, bouffe, elec, eau etc
 
1300-700=500€
tu va pas te payer une ultra sportive avec ça, surtout qu'il faut payer l'essence.

Oublie pas que la Suisse et la France, y'a comme une petite différence de niveau de vie

Après toutes les voitures que j´ai raté par manque de rapidité lors du dégainnage de l´appareil, j´ai enfin prit le temps de prendre une photo!
Je pouvais, elle ne bougeait plus beaucoup...

J'étais en vacances

mais t'es en suisse, 2000 c'est votre smic   , en tant que serveur/cuisto saisonnier je gagnais plus que ca aussi  

 
la suisse est hors concours
le salaire moyen en france c'est 1300€ je crois

 
Là d'accord
 
Pour ce qui est des freins, c'est effectivement juste

attends, une baraque c'est un crédit, donc ou moins 800€/mois (si tu n'es pas seul), après y a la bouff + fringues, les sorties, l'essence, les assurances, les impôts ...
 
bref c'est chaud surtout en IDF

2281€ en moyenne par ménage selon les chiffres tombés aujourd'hui

 
perso je m'en fout de gagner beaucoup d'argent.
je prefere gagner moyennement ma vie que de ne jamais être chez moi et avoir plein de soucis parce que je gagne 3k€/mois à la place de 1500€/mois

Et en IDF c'est pas 150k€ mais 300k€ minimum si tu veux pas vivre dans un taudis, la baraque .

bah relis les 150 dernières pages

 
Dans le pire des cas, tu fais de l'investissement locatif, en mettant un peu plus d'argent sur 10 ans, et à la trentaine, tu te la payes ta supercar
 
Dans le pire des cas j'dis bien