Reprise du message précédent :

Plaque avant pas forcément obligatoire (dépend des Etats)

Je pense le contraire    

D'accord, je savais pas

 
Mais faut avouer que le photographe est bon et qu'avec les briques et le ton rouge des images ça rend

 
 
Stingray ! inculte
EDIT : au temps pour moi si j'ai pas vu qu'il y'avais un autre modaile
 
et ce qui depasse, c'est la prise d'air avec les papillon itoo pour le compresseur

 
tête d'enfant attardé
 
genre peugeot quoi

 
Quelqu'un sait dans les combien ça vaut ce genre de joujou?

Vous avez vu les coco la new 8C Competizione
 

dans les 10k€ en bon état, peut etre moins, mais spa sur du tout
 
 
c'est magnifique
 
bon, après le small block suce un peu (oula), et tu l'as pas d'origine avec le compresseur evidement, donc 300 et quelques bourrins, pour un peu plus de 200 a l'heure, et le 0-100 en un peu plus de 7s
 
ca reste une vieille bagnole

 

 
Ok pour la prise d'air
 
 
 

 
reste à esperer que ca soit pas que du flan avec un V6 asmathique

 
la grosse prise, pas la petit hein j'entend

 
   V8 d'origine Maserati    

 

 
esperons qu'il soit bien entouré alors, et que le prix se situe pas dans les badges alpha

 
Oui oui le gros truc au milieu du capot
 

 
Par contre ouai ça consomme un max ce genre de bagnole mais bon...

et ca tangue comme un batal aussi, mais bon ...

entre ca et une francaise ...
 
je part de la meme somme enorme de départ, et je garde le reste sur un compte special carburant

 
Normalement, c'est une voiture qui sera produite en quantité limité et le prix devrait être assez élevé je pense...

Tiens Mustang, vu le pseudo t'as l'air passionné, moi j'adore entre autres les bagnoles américaines, Cadillac, Ford, Dodge, même si j'en apprend tous les jours vu que c'est pas vrt connu dans l'hexagone...Bref, est ce que t'as une idée du prix des assurances pour ce genre de caisse en France? Pour quelqu'un qui à tout son bonus ect, ça passe en voiture de collection? Faudrait que je me renseigne tiens...

 
que ces marques la ?
t'oublie les panoz saleen olds and co    
 
1300 1400 en jeune conducteur pour une Oldmobile Cutlass Salon V8
 
ca doit etre la meme chose un peu partout MAIS
si t'assure en voiture de collec, c'est beaucoup moin cher

 
Une vieille bagnole vachement sexy quand même...  

putain ouais

 
 
Nan pas que celle là, mais j'en ai encore bcp à connaitre, le net c'est la quasi seule source en fait, c'est rare que j'en voille au garage, c'est plutôt 505 GTI en c'moment
 
Sinon c'est pas excessif alors pour les assurances, c'est bon à savoir, mais j'en suis pas encore au niveau, que ça soit financier ou connaissances pour m'offrir, éventuellement restaurer et entretenir un bijou comme ça...

Moi j'ai fait un ptit tour au states, ca m'a fait voir pas mal de trucs
 
t'ain, c'est quand meme des porcs quoi

OMG      

 
Alfa, l'esprit diesel

Elle sera pas produite celle la, non ?

 
Le projet avait été abandonné mais ils ont décidé de la commercialiser vu l'engouement qu'elle sucitait    
 
Allez, encore d'autres tofs :
 

 

 

Moi, j'aime bien, elle a un style ancien à la sauce moderne

Néo-rétro

 
Merci, j'espère que j'arriverai à le réutiliser

Vraiment tres belle   , elle me fait penser à des concepts Ferrari.

Quota topik images :
 

 
Toshop ou délire d'un Peugeotiste

Je mise sur toshop

Belle ballade cette après-midi dans les monts Alsaciens
 
En rentrant, je me suis rendu compte qu'une grosse mouche avait réussi à entrer dans le phare
 
 

Tiré du topik images :
 

 
(vous l'aviez deja peut etre vu, mais moi j'ai encore des pages de retard   )

 
Peut-être un gag, encore que... il y a une douzaine d'années, il y avait une Testarossa qui était très régulièrement garée au Trocadero avec un maginifique 90, à l'arrière !

 

 
Mais comment c'est possible ? Les blocs de phare de l'avant ne sont qu'en un bloc, non ?