Reprise du message précédent :
Bon,  
quand il le faut... il le faut  
 

 
Le design auto sous LSD, c'est mal !

OMG      

 
 
le toshop a deux balles

pas très confortable la coude à la portière avec la ceinture de caisse très haute

Meme pas  

Oué pas évident, comme sur une Aero 8

 
ué bien sur y'a pas d'anticrenelage dans le bas des portes sur une voiture IRL

ou toutes les audi

http://www.ext.upmc.fr/urfist/imag [...] ncipes.htm

http://www.supercarfrance.com/MC74/Part-2/22.jpg
http://sl55creationweb2.free.fr/ga [...] 050660.JPG
http://sl55creationweb2.free.fr/ga [...] 050661.JPG
http://www.fast-autos.net/vehicles/BMW/2006/M6/
http://www.rsportscars.com/eng/cars/bmw_m6.asp

C'est du au resize  

http://www.boursorama.com/infos/ac [...] ws=3531164

 
 
renault ferai peut être de vraies voitures  

J'viens de regarder l'éventail de marques GM
Que de merdes  
Renault-Nissan-Infiniti-Dacia-Samsung sont relativement complementaires sur leurs marchés avec grandes possibilités d'expansion.
 
Tout serait ruiné si on ajoute à la liste :  
Buick, Hummer, Pontiac, Saab, Chevrolet-Daewoo, Opel, Holden, Cadillac
 
Saab et Hummer sont interessants strategiquement, mais le reste... poubelle directement.
Renault a relevé Nissan qui était sur les genoux, Général Motors c'est un sac à dettes, bourbier qui est largement capable de faire couler avec lui l'Alliance toute entiere

ce sont les petites sagas de l'été pour distraire les actionnaires ...
l'année dernière c'était déjà Danone

Pourtant cette histoire est assez vieille, j'comprend pas pourquoi elle fait tant de bruit maintenant

Et Volvo avec Renault, ca en est ou ?

20% de Volvo appartient à Renault    
 
Maintenant que l'Alliance existe, Volvo n'est plus très interessant pour Renault dans la mesure où Volvo se positionne là où Renault compte se positionner, mais avec une gamme plus large, un reseau plus présent et une meilleure communication.
En Europe Volvo marcherait sur les platebandes Renault et Infiniti/Nissan aux USA
 
Même si Volvo ajouterait un petit plus à l'image de l'Alliance, qualité/fiabilité venu du Japon, vie à bord/design* venu du France, et rigueur/solidité Nordique
 
 
*: asterisque anti-troll, les latins sont plus connus pour être de bons designer que les japonais ou les germains.

Volvo c'est beau, c'est bien et c'est fiable. Ca concurrence Merco.

 
non mais franchement buick, chevrolet, cadillac, chrysler à la poubelle  
ces voitures sont certainement beaucoup mieux que n'importe quelle marque en france

Renault a 20% de ABVolvo, ABVolvo c'est Volvo Trucks + Renault Trucks. Renault n'a plus aucune participations dans Volvo Cars qui appartient en intégralité à Ford.

Je crois que tu rêves ... C'est des voitures merdiques, elles ont certes un V8 sous le capot, mais un Northstar à la con de 275ch sur 4,8L et une BVA 4 vitesses .

 
et en quoi c'est merdique ?
ce sont des voitures pour cruiser, spa pour faire du rally

Bah bien sûr, les gens qui ont de l'argent et/ou un minimum de goût ils roulent en voiture Européenne

En quoi c'est merdique : la qualité de fabrication est digne d'une R11, le chassis peine à transmettre la puissance du moteur, le moteur a un rendement des plus à chier, etc ...

Y'a que la nouvelle gamme Cadillac qui peut s'enorgeuillir d'être potable, m'enfin forcément, après avoir piqué plein de trucs chez Saab

 
je suis sur que l'explorer s'en sors mieux en franchissement que le X5

Explorer et franchissement, nan mais franchement ?

Bah si, c'est forcément mieux parceque c'est américain
 
Dois-je vous rappeler que toutes les marques américaines sans exception se cassent la gueule face aux européennes et japonaises, sur leur propre territoire ? Y'a bien plus que les gros patriotes du fin fond de la cambrousse qui ont encore envie de rouler américain .

 
Je l'ai croisé à Londres cette limo !!! C'est vrai qu'elle en impose (bon un peu moins que la limo hummer )

   
 
+1

etant donné que maserati n'est pas une marque autonome
il a bien fallut qu'ils fassent comme ferrari
 
apres la FXX, la MC12 Corsa, abordable pour 1.2M€ HT + forfait d'exploitation/entretien
 
mais "seulement" 755chx, contre les 800chx de la FXX
 
FXX:

 
 
MC12 CORSA: