Reprise du message précédent :
ouais mais budget inferieur a 5000 quoi

et comment tu comptes te payer le carburant ?  

Et quelle année ta olds ?

ouep pcq ca va du tout au tout.....
 

 

 
edit: bon le resize ca marche quand ca veut .....

Merci pour cette deformation de page Otan
Imageshack est gratuit

j'ai des parents arangeants  
 
nan mais serieusement j'espere que les ptits tafs vont aider, puis je roule pas bcp

84 ou un truc dans le genre, une cutlass supreme ou salon

C'est en effet une voiture sympa, mais l'assurance, l'entretien, et la carte grise, tu vas douiller
Pour 5000€, j'aurais pris une voiture moins exotique, et moins coûteuse

elle coute 1000 celle la

et pour l'assurance, ca coute aussi cher qu'une clio a assurer ... en jeune conducteur en tout cas

et en entretien/réparation?

les 4000 autres euros ...

si je voulais pas me faire chier, j'aurai pris une merco SLK 200K en ocaz a 10000€, je pourais, mais nan, alors stun parti pris voila tout

pour un alternateur?

ouais ... je rachete la caisse
 
mais y'a deux possibilités, soit la chevrolet alero en mode vieu (limite oldsmobile alero) en concession, soit la cutlass V8 (en diesel ) cher un particulier qui l'a achetée a la meme concession a qui j'ai parlé

la chevrolet me parait moche quand meme

Tu achetes dans quel but ? voyages quotidiens ? voiture plaisir ?
Parce qu'une américaine, ca coute pas bien cher a l'achat, ca coute pas cher en assurance, mais tres cher en carte grise, cher en carburant, et cher en pieces ..

 
Tain mais qu'est-ce que tu veux faire d'un machin comme ça ?  

voiture plaisir et voyages hebdomadaires/bihebdomadaires de 400km au plus
 
voir sorties quelque fois

tant que t'est pas monté la dedan, tu peu pas comprendre le trip muscle-car
 
j'ai traversé pas mal d'etat des states avec ca, he ben mon vieu ... c'est tellement souple un V8

 
 
spamafote si vous surfer en 640*480

meme en 1024 hein

 
On est pas aux States ici... Je vois absolument pas un monstre du genre sur de petites routes ou en ville (encore heureux, remarque, vu la conso...). Je veux bien croire qu'un gros V8 c'est le pied, mais dans un savon pareil, je vois franchement pas l'intérêt  

le fun.
 
je veu pas poser mes fesse dans une clio, c'est pire qu'une phylsophie, stun caprice
 
nan sincerement, si jamais je doit me déplacer dans paris tout les jours, je prends une scoot, et j'ai deja une trotinnette a moteur

L'olds n'est pas un Muscle Car ...

 
pas en 1280*1024    
 
 

 
 
--> ....

Je te parle pas de te déplacer tous les jours ou d'une Clio, pas besoin de tomber dans ces extrêmes non plus. Y'a tellement d'autres caisses plus sympa à conduire sur Terre, franchement, je vois pas l'intérêt de dilapider son fric dans ce gouffre à pétrole qui n'a que son moteur pour lui

 
parce que je voi pas ce qui pourai m'aller d'autre niveau rapport puissance/plaisir de conduite/prix

 
Tu veux pas lui mettre un virage sur sa route, qu'on rigole ?
 

Puissance ... c'est vite vu, les vieux V8 amerloques sont pour la plupart coupleux, pas puissant.

 
C'est quoi ton bugdet, on va te trouver ça   Dis moi que tu peux mettre plus que 5k€ par contre, vu que la conso/entretien va être divisée par 5

 
 
c'est con je retrouve pas la vids de la viper qui se vautre dans un ravin sur une route de montagne...
 

R21 Turbo, Sierra Cosworth, 320is, etc etc ...

salut tout le monde, je rentre juste de mon weekend autoroute...
 
avec un bon souvenir en tete...

 
Tu fais une fixation sur la Viper ? TIP : l'automobile plaisir ne se limite pas aux américaines
Elle est pas réputée pour avoir un bon chassis, et de surcroît l'est pour être assez dure à conduire décemment...

ah ca sera tout mou, mais mieu qu'une clio

non je peu pasa la rigeur rajoute 1000 ou 2000 mais nan quoi
 
 
ou au pire si y'a un truc super pour un peu plus cher que mon budjet max max, dit quand meme
 
 
 
 
(americaine powa )

Mieux qu'une clio de base, pas mieux qu'une Rsi, Baccara, 16s voir williams.
 

enfin bon le 2L 4cylindre nan quoi ... ban ban ban mais merde quoi nan