même bm va abandonner progressivement le L6 atmo pour passer à un quatre pates turbo sur les Z4.  

Dite j'ai une idée bizarre certes mais c'est une idée, la taxe carbone, taxe les gros moteurs car ils sont plus polluant c'est bien ça?
Partant de là pourquoi au lieu de mettre une taxe sur les voitures on intégrerait pas cette taxe directement à la pompe?
Car plus tu passes à la pompe plus tu pollues (logiquement), comme ça on pénalise aussi bien le gars qui va prendre la voiture pour aller chercher le pain à 2 bornes plutôt que de trop pénaliser les gens qui ont une voiture plaisir mais qui roulent avec que de temps temps.

Dite j'ai une idée bizarre certes mais c'est une idée, la taxe carbone, taxe les gros moteurs car ils sont plus polluant c'est bien ça?
Partant de là pourquoi au lieu de mettre une taxe sur les voitures on intégrerait pas cette taxe directement à la pompe?
Car plus tu passes à la pompe plus tu pollues (logiquement), comme ça on pénalise aussi bien le gars qui va prendre la voiture pour aller chercher le pain à 2 bornes plutôt que de trop pénaliser les gens qui ont une voiture plaisir mais qui roulent avec que de temps temps.

C'est déjà plus ou moins le cas avec les taxes sur le carburant hein

J'aime bien l'idée, mais l'essence est déjà tellement taxé chez nous (dans les 75% je crois) que ça serait très mal vu par une bonne partie de la population...

Et puis, vu la politique actuelle, rien n’empêche d'appliquer ce genre de taxe dans les années / mois à venir, en plus des autres taxes déjà en place. Ça ferra encore plus de pognon pour certains

Dite j'ai une idée bizarre certes mais c'est une idée, la taxe carbone, taxe les gros moteurs car ils sont plus polluant c'est bien ça?
Partant de là pourquoi au lieu de mettre une taxe sur les voitures on intégrerait pas cette taxe directement à la pompe?
Car plus tu passes à la pompe plus tu pollues (logiquement), comme ça on pénalise aussi bien le gars qui va prendre la voiture pour aller chercher le pain à 2 bornes plutôt que de trop pénaliser les gens qui ont une voiture plaisir mais qui roulent avec que de temps temps.

Dite j'ai une idée bizarre certes mais c'est une idée, la taxe carbone, taxe les gros moteurs car ils sont plus polluant c'est bien ça?
Partant de là pourquoi au lieu de mettre une taxe sur les voitures on intégrerait pas cette taxe directement à la pompe?
Car plus tu passes à la pompe plus tu pollues (logiquement), comme ça on pénalise aussi bien le gars qui va prendre la voiture pour aller chercher le pain à 2 bornes plutôt que de trop pénaliser les gens qui ont une voiture plaisir mais qui roulent avec que de temps temps.

Difficile de taxer encore plus le smicard qui va au boulot tout les jours avec sa vieille bagnole.

Il est normal de pénaliser uniquement en cas de renouvellement.

Genre une taxe sur l'essence?

Et après on veut relancer le marché de l'automobile, mais à quoi bon si on ne peut plus se faire plaisir?

Tu mélanges deux choses différentes.  L'automobile, c'est pas pour le plaisir, et en plus c'est mal.  

Si il n'y avait pas l'hypocrisie du CO2 qui détourne une partie du vrai problème de polution, je suis pas forcement contre que l'on doive payer par rapport a ce qu'on pollue.

ce qu'on pollue vraiment, pas ce que le constructeur a obtenu un jour X en laboratoire (je pense aux TDI qui fument noir avec les vannes EGR désactivées, les catalyseurs bouchés)... je vote pour

http://hfr.toyonos.info/generateur [...] cou%20neit

Pour me remercier de les avoir hébergé, des amis m'ont offert une petite smartbox et dedans y'a une initiation Drift/pilotage avec au choix: M3 E46 ou Sagaris... y'a pas photo là non ?

Merci de me communiquer où cela se passe

Nan mais ça c'est de série sur ce genre de stage
 

Merci de me communiquer où cela se passe

Je te dis ça ce soir, y'en a plusieurs en tout cas dont un en île-de-france (pour cette offre en particulier).

Tu cherches des amis ?

Je te dis ça ce soir, y'en a plusieurs en tout cas dont un en île-de-france (pour cette offre en particulier).

Nan mais ça c'est de série sur ce genre de stage
 

 
Difficile de taxer encore plus le smicard qui va au boulot tout les jours avec sa vieille bagnole.
 
Il est normal de penaliser uniquement en cas de renouvellement.

 
 
Je sors du mode lurkage    
 
Je recherche une auto sympa pour remplacer ma xsara 110 cv essence. On ne se moque pas.    
Au niveau du moteur, je recherche entre 150 et 250 cv essence.
 
Je recherche un voiture pour 4 adultes, avec un coffre pour pouvoir ranger des valises d'arc ou des guitares. Il me faut quelques choses d'assez large.
J'aimerais bien avoir comme équipement hormis les classiques équipement de sécurité (ESP, etc...) les vitres teintées, sellerie cuir, GPS, détecteur de pluie, phares auto, retro électriquement rabattables.
 
Je pensais à une 130i.   Comme par exemple celle ci: http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 05228.html
Un 6 cylindres en ligne de plus de 100000km ça donne quoi?
A noter, que la voiture ne doit pas être trop "grosse" en terme de gabarit, madame n'aime pas les grosses voitures.    
 
Neuve, occasion, je suis ouvert.    
 

 
 
Je sors du mode lurkage    
 
Je recherche une auto sympa pour remplacer ma xsara 110 cv essence. On ne se moque pas.    
Au niveau du moteur, je recherche entre 150 et 250 cv essence.
 
Je recherche un voiture pour 4 adultes, avec un coffre pour pouvoir ranger des valises d'arc ou des guitares. Il me faut quelques choses d'assez large.
J'aimerais bien avoir comme équipement hormis les classiques équipement de sécurité (ESP, etc...) les vitres teintées, sellerie cuir, GPS, détecteur de pluie, phares auto, retro électriquement rabattables.
 
Je pensais à une 130i.   Comme par exemple celle ci: http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 05228.html
Un 6 cylindres en ligne de plus de 100000km ça donne quoi?
A noter, que la voiture ne doit pas être trop "grosse" en terme de gabarit, madame n'aime pas les grosses voitures.    
 
Neuve, occasion, je suis ouvert.    
 

 
Une CLK 320, je ne vois rien d'autre  

 
 
Je sors du mode lurkage    
 
Je recherche une auto sympa pour remplacer ma xsara 110 cv essence. On ne se moque pas.    
Au niveau du moteur, je recherche entre 150 et 250 cv essence.
 
Je recherche un voiture pour 4 adultes avec 5 portes, avec un coffre pour pouvoir ranger des valises d'arc ou des guitares. Il me faut quelques choses d'assez large.
J'aimerais bien avoir comme équipement hormis les classiques équipement de sécurité (ESP, etc...) les vitres teintées, sellerie cuir, GPS, détecteur de pluie, phares auto, retro électriquement rabattables.
 
Je pensais à une 130i.   Comme par exemple celle ci: http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 05228.html
Un 6 cylindres en ligne de plus de 100000km ça donne quoi?
A noter, que la voiture ne doit pas être trop "grosse" en terme de gabarit, madame n'aime pas les grosses voitures.    
 
Neuve, occasion, je suis ouvert.  
Budget jusqu'à 35 k€.