Reprise du message précédent :
Wow si le skyactiv est fiable, ils auront fait un sacré coup quand même... Ça relègue presque l'hybride toyota dans les cordes, qui est cantonné à une cvt alors que là on a le choix  

Mais ça fait beaucoup : auto allumage, compresseur, micro hybridation    

Non non c'est moi son père !

Tiens d’ailleurs ceux qui ont une 160cv ou 184cv MX-5.
 
La première accroche pas un poil trop en démarrage brusque ? Ça m’arrive de rater le passage de vitesse à cause de cette tendance dure.
 
Vous avez noté ? D’ailleurs ça abime pas trop la boite de rater un passage ?
 
Ça a du m’arriver 5-6 fois en 15000km mais c’est franchement rageant.

  quand même pas.
 
En ville en terme d'agrément (0 bruit), au niveau consommation et, pour le moment, niveau fiabilité l'hybride est encore clairement au dessus.

Je passe la première qu'à l'arrêt donc difficile à rater  

 
Rater la deuxième du coup

Sur que c'est pas la troisième?

J'ai rien remarqué après 5000 kms perso

Se retrouver au point mort ou entendre un horrible bruit ?

 
L'horrible bruit

Vous savez si ça existe des housses pour siege en cuir ?

J en ai marre de me cramer le cul sur ma nc

Et ça doit user un peu plus qu'en temps normal la bague de synchro aussi.

Ah c'était ça la seconde qui faisait un bruit affreux sur mon ancienne BMW quand je n'appuyais pas assez sur l'embrayage    

Du coup le soucis est systématiquement entre le levier de vitesse et le siège ou c'est l'usinage qui peut merder à la fabrication ?   j'ai jamais eu de soucis avec mes autres voitures

 
La troisième est beaucoup plus fluide par contre.
 
Bon faut juste faire gaffe, mais pour la "meilleure boite de vitesse du monde", mouais

 
C'est le 2.5 ça non ?
 
prends donc la nouvelle version
 
https://www.mazda.ca/fr/vehicules/cx-9/apercu/          

 
 
J'ai acheté des couvres sièges sympa chez ali pour couvrir le tissu, ils vont super bien pour le cx-5

Un V6 3,7l si je ne me plante pas

 
T'as un lien ? peut-être mon bonheur pour la mx

C'est quoi le projet de recouvrir les sièges en cuir avec des houses en synthétique merdique ?  

Ben avoir enfin une assise sans inconvénient  

Le cuir c'est vraiment catastrophique, je comprend même pas ce qui fait qu'on a encore ça dans des bagnoles : c'est chaud, c'est froid, ça colle, c'est fragile et c'est cher... Je parle même pas du côté ecolo vu que dans les mazda c'est souvent de la peau de plastique  

Dans le sud est en été cest impossible de s'assoir.

Vraiment.

Les sièges en alcantara c'est assez sympa. Mais le surcoût est délirant.

Alors le côté écolo je suis d'accord (même si maintenant on fait aussi du cuir végétal). Par contre les sièges ventilés (froid) et chauffants (chaud) c'est la vie en toutes saisons avec le cuir

Mais ceusses qui n'aiment pas s’asseoir sur des animaux morts, pourquoi vous ne gardez pas les sièges en tissus sans house ? Peur d’abîmer le tissus ? Vraie question.

Pour le moment j'ai pas eu de soucis avec le revêtement de mes sièges (cuire/Suède noir), malgré le faire que la caisse dorme dehors (région Lyonnaise, donc les température cet été, tout ça tout ça). Pour le surcoût, c'était 750 piastres pour ma 2, ramené à moitié prix sans forcer lors de la négo. C'est si cher que ça l'Alcantara sur les autres modèles (pas l'air d'exister sur la 2), ou il y a un truc que je n'ai pas saisi ?

Après une MX, tu la recapotes pas forcément quand tu la gares au soleil (si l'endroit craint pas bien sur),  c'est là que des sièges en cuir noir peuvent se transformer en grille-pain pour ton dos/ton séant
 
Très content des Recaro Alcantara de ma ND pour ça, ça peut etre chaud après 1h au soleil mais jamais insupportable...le cuir noir dans un cab est un non-sens (dans un bateau de plaisance c'est toujours blanc, pour une bonne raison...)

Ah oui, bien vu la décapotable en plein cagnard. Effectivement, ça doit griller un peu les fesses

 
te fout pas de moi
 
https://fr.aliexpress.com/item/3282 [...] 6c37lz29J5

En simili, parfait pour ruisseler en moins de 5 minutes

Heureusement c'est utile mais on s'approche dangereusement du couvre siège en billes de bois des taxis  

Moi ça me fait penser au panier du chien

Je ne laisse jamais la voiture décapotée perso..

C’est super confortable
je préfère ça que de la transpi qui imbibe les sièges tissus perso

Hier j'ai croisé une nouvelle Mazda 3, toute neuve, en soul red crystal

Ce rouge    Avec le soleil elle était encore plus éclatante que le Soul Red Crystal de ma Mx    

EDIT : ça doit être la nouvelle peinture soul red crystal mettalic qui fait cet effet.

Oui il est un poil plus profond...mais même le Soul Red "de base" ressort super bien au soleil, faut juste que la voiture soit nickel (perso je la passe au Meguiar's régulièrement, et elle voit la pluie 2 fois par an a tout casser, forcément ça aide à la tenir propre)
Ils se sont pas ratés sur ces teintes "signature", chez Mazda

A voir après si c'est aussi fragile que les autres, genre le moindre grain de sable qui tape fait un éclat

Ah ben ça c'est la particularité des peintures auto "écolo": moins de solvants, plus de fragilité aux éclats....
J'en ai un peu partout, j'ai appris à vivre avec malheureusement

J'en ai même 2/3 sur les portières, j'ai jamais vu ça sur d'autres bagnoles
 
Je veux vraiment voir ce que va donner ces peintures dans 10 ans, ça va être tachetés d'éclats partout.  
Après la rouille des chassis qui va tuer toutes les mx5 na/nb on va avoir la peinture    (c'est moins grave ça se refait certes )

 
Ah il m'avait bien semblé que la peinture était fragile    
 
J'ai une rayure j'ai du la faire avec la sangle en plastique de mon sac photo  

Et moi j'ai fait un éclat sur ma trappe à essence simplement parce que le zip de ma veste à taper dessus      
Même pas besoin de clé pour rayer la caisse, tu utilises ton ongle

De passage chez Mazda ils avaient, comme par hasard, pile poil la voiture qu'on recherchait : Mazda 3 essence, en plus en Selection presque full option et en plus en bva (manque que le toit ouvrant, donc pile poil la seule option que je voudrais pas)
Elle venait juste d'arriver le jour même, pas encore préparée ni rien, je l'ai réservée aujourd'hui après essai.  
 
Au même moment ma 6 vient de chausser ses 4 nouveaux pneus, j'espère la vendre rapidement pour pas avoir à accepter, par défit, l'offre de prise.
(pour rappel, Mazda 6 Break artic white de 2015, finition Dynamique, sort de révision, 39600kms, si jamais y'a des intéressés )

Quel moteur ?