Reprise du message précédent :

wow, c'est pas cher

 
J'ai bien l'impression, on cherchait un modèle + optionné et + kilométré mais si elle est toujours en vente d'ici à ce que je vendre l'Auris, je la prendrai surement.

Concernant la MAJ android auto, à la concession de Merignac près de Bordeaux, ils ne savent pas encore grand chose... Ils n'ont encore rien reçu mais estiment le prix à environ 270€ MO comprise.
En bref, pour ma révision du 10 septembre ça semble mort. Voila une bonne raison pour économiser ça...

22k€km c'est rien. je préfère un modèle plus kilométré pour un age donnée que plus âgé. et peu de km

Hello,

Ayant une Mazda 3 gen3, je découvre ce topic.

Un des seuls défaut de cette voiture me semble être le manque de rangement intérieur, à portée de main du conducteur, notamment côté porte.

Vous avez des astuces pour gérer ce "problème" ?
J'ai cherché des accessoires mais rien trouvé de folichon jusque là...

 
Diesel ?    
 
mec le 165 chv essence 2.0, quel pied

 
la bva est molle du slip et pas de mode sport sur le mazout

Bah il cherche un diesel. Sinon en essence je prendrai le 2.5 194.

 
Ah non non, je déteste les diesels au plus haut point. Si je pouvais je prendrais le 194 essence sans même l'essayer y'a pas photo.
 
Seulement des grands breaks en essence c'est introuvable ou totalement hors du budget.
 
Sur La Centrale l'essence la moins chère est à 25k€, loin de mes 17k
 
Surtout que moi à côté j'ai une C2RS (essence donc), c'est ma femme qui fait de la route qui roulera la mazda les 2/3 du temps en semaine.
 
Je préfère rouler en Mazda diesel qu'avec les rares françaises "break" essences qu'on trouve, la plupart avec des moteurs ridicules  

Il te faut quoi comme options exactement ?  
De base c'est pas si mal fourni déjà...

Oui elle est largement assez fournie mais dans l'idéal l'affichage de vitesse digital, le cuir et les retro qui se rabattent automatiquement. Des petits détails mais pas obligatoires du tout, simplement des habitudes qu'on a

Ok, c'est tout à fait compréhensible hein
 
Je valide le choix de la 6 SW, j'ai la mienne depuis plus de 2 ans avec le 150ch mazout, je la trouve extrêmement agréable à conduire. En famille pour les longs trajets c'est un régal, le moteur est super souple, on voit pas la différence quand elle est chargée raz la gueule ou quand je suis seul (sauf sur la conso ).  

J'ai une 6 en break, 150 CV BVM finition Dynamique, depuis bientôt 2 ans aussi. On en est super contents aussi. Et elle consomme tellement moins qu'un SUV. On tourne entre 5 et 5,5 l/100km, grand confort et bonne tenue de route. La boîte de vitesse est ultra agréable, je me plains des boîtes des autres marques maintenant...

 
Je suis autour de 5.9L/100 avec le 175cv sur le CX-5, donc le "tellement moins"    

Spritmonitor pour comparer les moyennes, ce sera plus fiable.
 

Je compare en fait avec le Quashquai d'un collègue, qui prend 2 litres de plus...

Faut juste même pu regarder la conso moyenne en fait : chacun aura une conso différente selon son rapport intime au véhicule dans son ensemble...

Après le voyant DPF qui signalait qu'il fallait me balancer dehors, je finis par comprendre que le "KODO" c'est juste le code du Samuraï, la voiture est une monture tout aussi vivante qu'un cheval et son comportement dépend de son union avec son conducteur et ses passagers, comme le sabre avec son utilisateur.

Eteins-moi ça malheureux!

Merci pour vos retours sur la Mazda 6.

Nos 2 voitures sont maintenant vendues sur le principes, j'hésite vraiment a sauter sur celle en concession en 150ch blanche 22mkms pour 17,5k€ dès mardi ou si j'attends quelques semaines voir si il y a pas d'autres occasions, puisque mon acheteur vient la récupérer dans 3 semaines..

Des occasions il n'y en a pas des masses, le prix est super correct je trouve. C'est le blanc qui te dérange ?

 
Ouai blanc nacré, j'ai toujours eu du mal avec les voitures blanches. Mais bon comme dis ma femme "quand t'es dans ta voiture tu vois pas la couleur" je vais peut être pas faire la fine bouche  

Ça reste une une super occasion

Du coup je l'ai réservé, en plus visiblement un autre couple était dessus. Merci à tous    
Y'a plus qu'à attendre patiemment 3 semaines que j'encaisse pour la récupérer en la voyant tous les jours sur le parking    
 
Visiblement le premier proprio roulait tellement peu (5800km entre la révision de 06/2016 et celle de 06/2017   ) qu'il en a flingué les injecteurs, j'ai la facture de 1200€, j'espère que ça me jouera pas des tours à l'avenir, ça explique peut être le tarif si intéressant pour une concession.

 
   
 
là il faut m'expliquer, a part le mazout qu'a moisi dans le reservoir avec du gazole de mauvaise qualité, je ne vois pas.

 
Les moteurs diesel détestent les micro trajets et il y a de fortes chances que les 5800kms en aient compté une très grande quantité.

6000km en un an c'était que le weekend surement
Après oui, un mazout qui fait que des trajets de 5km il apprécie assez peu

Ca c'est une certitude, mais de la à foutre en l'air des injecteurs , j'ai un doute.

Justement si, ce sont les injecteurs qui trinquent dans ces cas là en se colmatant.

 
en 5000 bornes ? et le filtre à gazoil il a pas servi ?

Oui pour le kilométrage je trouve ça ouf aussi, mais bon

puisque ça parle de Mazda 6, qu'elle est la plus haute finition sur la 6 SW 2.2d 150/175cv ?

Selection.
C'est pas compliqué à lire les finitions chez Mazda. T'as 3 packs, et zou.

 
Selection qui est la plus haute sur le 150 et la seule et unique sur le 175.

Bon, je me tate pour carplay .... ca fait quand meme 300 boules, et en attendant ios12 et les future app comme waze, ca reste un peu limité.
 
vous avez des arguments pour ou contre ?

Idem, ça me fait peur, et de toutes manières ça reste pas adaptable sur les Mazda que j'ai en vues

Acheter Android
Android Auto fonctionne très bien et c'est bien pratique. Waze, deezer...

Mais trop cher pour l'instant.

Bonjour,

Pour la vidange (pour moi en l'occurrence une Mazda 3 essence 120cv 2014), le choix entre 0w20 ou 5w30 se fait sur quel critère ?
Vous avez des préférences/ marque et gamme dans une marque donnée ?

Le topic BMW c'est à côté  

 
t'es dure quand meme , une M3 de 120cv je me poserai des questions