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Auteur Sujet :

[Topic unique] NIU ----- Scooters électriques urbains ***

n°56777578
nickos_fr
Posté le 10-06-2019 à 00:05:13  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Essai 2019 Niu N GT à Lyon ches Le Scooters de Fratello
https://youtu.be/25XJc7NjkrI

mood
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Posté le 10-06-2019 à 00:05:13  profilanswer
 

n°56778204
PitOnForum
thèse - antithèse - synthèse
Posté le 10-06-2019 à 09:38:23  profilanswer
 

attention dégâts en cas de freinage sec : https://youtu.be/h1dHKQP4aAE

n°56780356
nickos_fr
Posté le 10-06-2019 à 15:36:14  profilanswer
 

PitOnForum a écrit :

attention dégâts en cas de freinage sec : https://youtu.be/h1dHKQP4aAE


du peu que j’ai compris seulement eu le soucis avec la précommande livré en janvier mais pas rencontré ce soucis avec son model livré en avril
et il explique que c’est un test un peu extrême.  
il le refera cet automne pour être sûr parce que la réparation est longue et qu’il veux en profiter cet été  
il a demandé à d’autres utilisateurs qui on fait des freinages d’urgence si ils avaient rencontré ce problème et  non rien à signaler de même que lui avec son scooter livré en avril

n°56885167
nickos_fr
Posté le 22-06-2019 à 22:12:16  profilanswer
 

petit retour d’un nouveau utilisateur et essai sur circuit  
https://youtu.be/hNI4U0XkRkM

n°56953025
carapitcho​o
Posté le 01-07-2019 à 11:18:53  profilanswer
 

Hello,
J'ai une question pour les possesseurs de Niu, j'ai reçu mon NGT vendredi (j'étais content, il faut le souligner), tout est parfait sauf l'application.  
Le scooter est toujours localisé en Chine, et hors ligne. L'alarme sonne toutes les 20 minutes et de ce que j'ai lu ici et ailleurs c'est lié.  
Comment avez vous fait pour connecter le scooter au gsm ? J'ai débranché les 2 batteries ce matin pendant quelques instants mais ça n'a rien changé.
Merci

n°56953922
nickos_fr
Posté le 01-07-2019 à 12:50:08  profilanswer
 

c’est le gps qui localise le scoot pas le gsm tu as bien scanné le code qr sur la première page du manuels pour lier le scooter à ton compte ? ensuite tu dois rentrer ton numéro de portable dans l appli pour recevoir un sms avec code de validation.  
débrancher les batteries heureusement ne réinitialise rien, tu imagines à chaque fois que tu retirerai les batteries pour les recharger il faudrait à  chaque fois relier le scooter à ton compte.
https://reho.st/self/aa57e8bb2b4252 [...] c75815.jpg
 
https://reho.st/self/aa57e8bb2b4252 [...] c75815.jpg


Message édité par nickos_fr le 01-07-2019 à 13:16:52
n°56954119
carapitcho​o
Posté le 01-07-2019 à 13:15:57  profilanswer
 

Alors j'ai téléchargé l'appli sur le Google store et scanné le qr sous la selle. J'ai reçu un mail avec un code à renseigner dans l'appli mais le scoot est toujours localisé en Chine.

n°56954153
nickos_fr
Posté le 01-07-2019 à 13:19:22  profilanswer
 

carapitchoo a écrit :

Alors j'ai téléchargé l'appli sur le Google store et scanné le qr sous la selle. J'ai reçu un mail avec un code à renseigner dans l'appli mais le scoot est toujours localisé en Chine.


normalement dans l’application tu rentre ton numéro de portable ensuite tu reçois un code via sms, perso j’ai rien fait par mail

n°56954252
nickos_fr
Posté le 01-07-2019 à 13:29:08  profilanswer
 

carapitchoo a écrit :

Alors j'ai téléchargé l'appli sur le Google store et scanné le qr sous la selle. J'ai reçu un mail avec un code à renseigner dans l'appli mais le scoot est toujours localisé en Chine.


la localisation est optionnelle elle se désactive dans l’application  
https://reho.st/medium/self/5ab2506c06648afcfa1cefae51f78ab76eabcdd9.jpg


Message édité par nickos_fr le 01-07-2019 à 13:29:31
n°56954364
carapitcho​o
Posté le 01-07-2019 à 13:36:52  profilanswer
 

Le problème c'est qu'il ne se connecte pas au gsm.  
https://reho.st/medium/self/ee1a8bef424d2178baebda46a29d8d73cab55a0d.jpg
 
L'option GPS est bien cochée comme sur ta capture.


Message édité par carapitchoo le 01-07-2019 à 13:41:50
mood
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Posté le 01-07-2019 à 13:36:52  profilanswer
 

n°56954506
nickos_fr
Posté le 01-07-2019 à 13:46:13  profilanswer
 

le code qr n'est peut etre pas le bon?
 essayé de rentrer le numero manuellement je crois que c'est le numero gravé à coté de la serrure, il faut soulever la selle un numero trés long gravé dans la partie métallique.
il est chargé ?
j'ai jamais eu d'alerte batterie ecu (je crois que c'est la batterie interne qui sert justement à la sauvegarde de tout quand les 2 principale sont debranché)
https://reho.st/medium/self/0c71b5174a087104574df8dd34cff65c6656b2f3.jpg


Message édité par nickos_fr le 01-07-2019 à 13:54:30
n°56954647
nickos_fr
Posté le 01-07-2019 à 14:00:01  profilanswer
 

Question bête là ou est garé le scooter il y a du reseau ?
si vous etes en sous sol c'est peut etre normal.
là sur votre copie d'écran il n'est associé à personne au lieu du bouclier a gauche vous devriez avoir niu (nom choisi)
vous ne l'avez pas acheté en concession ?


Message édité par nickos_fr le 01-07-2019 à 14:01:03
n°56954648
carapitcho​o
Posté le 01-07-2019 à 14:00:03  profilanswer
 

J'ai regardé, les numéros correspondent entre l'appli, les étiquettes et le numéro gravé sur le cadre. Je pense que c'est un problème d'ECU déchargée, il faudrait trouver un moyen de la charger.
Merci pour ton aide Nikos !
 
Edit: je suis en extérieur, j'ai rouler quelques km déjà mais toujours hors ligne / hors GPS.


Message édité par carapitchoo le 01-07-2019 à 14:01:22
n°56954769
nickos_fr
Posté le 01-07-2019 à 14:09:32  profilanswer
 

de rien, sinon attention l'autonomie du scooter non utilisé perd 2% chaque jour pour tout maintenir alarme/gps/gsm/ecu, quand on ne l'utilise pas pendant plus de 15 jours ils conseillent de débrancher les batteries pour éviter quelle descendent à 0% et plus de 1 mois les stocker chez soi du coup vu votre capture d'écran j'en déduit que l'ecu se décharge en 60 jours de non alimentation

n°56954818
nickos_fr
Posté le 01-07-2019 à 14:13:53  profilanswer
 

l'ecu est a jour ? nxa01b11
https://cl.ly/579723138c86/Image%2525202019-07-01%252520at%2525202.15.29%252520PM.jpg


Message édité par nickos_fr le 01-07-2019 à 14:16:01
n°56954983
carapitcho​o
Posté le 01-07-2019 à 14:29:40  profilanswer
 

Non, il n'est pas à jour. L'appli me propose de faire la maj de la version b03 à b11 mais comme il ne communique pas, impossible de lancer la maj. Je vais aller au garage, je pense que ça sera plus simple !

n°56957116
nickos_fr
Posté le 01-07-2019 à 17:14:38  profilanswer
 

Eventuellemnt si vous avez une connaissance avec un iphone l'appli marche peut etre mieux  juste le temps de faire la mise a jour

n°56957551
nickos_fr
Posté le 01-07-2019 à 18:04:12  profilanswer
 

pour info av de grand armée chez niu il proposent des selles confort en gel bultex réhaussée faite à la main par un sellier professionnel  
Combinaisons et couleurs infinies au choix  
https://cl.ly/067b8978f9e1/3a2386ab98f228680725531fffe97dc29d7e7d25.jpg
300 euros tout de même....


Message édité par nickos_fr le 01-07-2019 à 18:04:49
n°56958567
carapitcho​o
Posté le 01-07-2019 à 20:26:47  profilanswer
 

Nickos, j'ai réussi et je pense que j'ai compris pourquoi !  
En fait le concessionnaire avait déjà enregistré le scooter avec mon numéro de téléphone et j'essayais de me connecter avec mon mail. Voilà voilà

n°56958730
i486DX2-66
QUICHE-EATER
Posté le 01-07-2019 à 20:48:28  profilanswer
 

La visibilité des rétroviseurs, comme l'a indiqué nickos_fr, est vraiment problématique.
 
Le sujet à été discuté chez nos amis allemands d'elektroroller-forum.de ici. Une solution visiblement très appréciée s'est dégagée : l'achat de deux rétroviseurs à 10€ pièce + port (=25€) disponibles sur Louis-moto.fr
 
Évidemment la largeur est impactée défavorablement. Teletom l'a même mesuré sur son NGT:

Citation :

Largeur du guidon, de l'extrémité de la poignée de frein à l'extrémité de la poignée de frein = ~ 73 cm
 
Large rétroviseur d'origine d'un bord à l'autre = ~ 76 cm
Large rétro "Louis" du bord extérieur au bord extérieur = ~ 90 cm
 
Hauteur du rétroviseur d'origine du bord supérieur du guidon au bord inférieur du rétroviseur = ~ 10 cm
Hauteur du miroir Louis du bord supérieur du guidon au bord inférieur du miroir = ~ 13 cm
 
Les rétroviseurs Louis sont donc environ 3 cm plus hauts et se tiennent de chaque côté environ 7 cm plus loin

.
 
Pour un M+ cela donne ceci:
 
 
https://www.elektroroller-forum.de/download/file.php?id=13246&mode=view


---------------
Soutenir les soldats Ukrainiens: https://www.amazon.de/hz/wishlist/ls/22COMQNSGMJQV
n°56960283
nickos_fr
Posté le 02-07-2019 à 04:24:28  profilanswer
 

niu av de la grande armée vends des rétroviseur sport vespa noir pour le niu ngt mais je ne sais pas à quoi ils ressemblent

n°56963808
nickos_fr
Posté le 02-07-2019 à 13:18:20  profilanswer
 
n°56963862
nickos_fr
Posté le 02-07-2019 à 13:23:30  profilanswer
 

i486DX2-66 a écrit :

La visibilité des rétroviseurs, comme l'a indiqué nickos_fr, est vraiment problématique.
 
Le sujet à été discuté chez nos amis allemands d'elektroroller-forum.de ici. Une solution visiblement très appréciée s'est dégagée : l'achat de deux rétroviseurs à 10€ pièce + port (=25€) disponibles sur Louis-moto.fr
 
Évidemment la largeur est impactée défavorablement. Teletom l'a même mesuré sur son NGT:

Citation :

Largeur du guidon, de l'extrémité de la poignée de frein à l'extrémité de la poignée de frein = ~ 73 cm
 
Large rétroviseur d'origine d'un bord à l'autre = ~ 76 cm
Large rétro "Louis" du bord extérieur au bord extérieur = ~ 90 cm
 
Hauteur du rétroviseur d'origine du bord supérieur du guidon au bord inférieur du rétroviseur = ~ 10 cm
Hauteur du miroir Louis du bord supérieur du guidon au bord inférieur du miroir = ~ 13 cm
 
Les rétroviseurs Louis sont donc environ 3 cm plus hauts et se tiennent de chaque côté environ 7 cm plus loin

.
 
Pour un M+ cela donne ceci:
 
 
https://www.elektroroller-forum.de/ [...] &mode=view


ha oui ça serai sympa car outre la petite taille je suis souvent obligé de coller mes bras à mon corps pour ne pas les avoir dans le champs de vision un poil plus large et un poil plus long ça seerai effectivement parfait ensuite pour de l'interfil il faudra faire plus attention car il vont depasser du guidon
sinon je me demande si on peut mettre ce genre de truc ?
https://www.amazon.fr/Rétroviseurs- [...] D69ABT0WCM

n°56988053
nickos_fr
Posté le 05-07-2019 à 00:28:20  profilanswer
 
n°57059028
jahkda
Posté le 14-07-2019 à 10:28:12  profilanswer
 

Bonjour à tous !
 
J'envisage l'achat d'un scooter électrique (ce sera mon premier 2 roues) et j'avais franchement un penchant pour l'ES3 d'Askoll mais j'ai découvert le NIU NGT et j'aimerai avoir des retours de votre part sur ce modèle en particulier mais aussi le reste de la gamme et surtout la marque, notamment la fiabilité de leurs engins.

n°57161572
nickos_fr
Posté le 25-07-2019 à 18:58:56  profilanswer
 
n°57161592
Foxus666
Posté le 25-07-2019 à 19:03:16  profilanswer
 

78 km/h maxi ? ca met tous le monde en danger sur la rocade ou autoroute nan ?

n°57165984
nickos_fr
Posté le 26-07-2019 à 11:00:28  profilanswer
 

perso je monte à 82km/h compteur vu le gabarit c’est pas un routier mais principalement urbain perso je suis sur paris périphérique limité à 70km/h ville 50 et nationale limité à 80km/h
donc pour moi je me sens safe par contre si je devais faire régulièrement de l’autoroute limité à 110 ou 130 j’aurais pris le bmw mais là avec les aides c’est plus 2600 euros mais 14000 euros
lol la réflexion d’un de mes collègues qui vient de s’acheter un vélo électrique... merde c’est le même prix qu’un vélo électrique si j’avais su ça plus tôt j’aurais pris ce scooter


Message édité par nickos_fr le 26-07-2019 à 11:04:16
n°57178285
chokobn
Posté le 27-07-2019 à 16:49:06  profilanswer
 

Ce NGT à l'air vraiment pas mal mais je le trouve trop limite sur la vitesse max.
Un NGTX apparemment est prévu mais je trouve très peu d'info sur le sujet.
Idéalement j’espère qu'il sera un équivalent au Gogoro
https://www.youtube.com/watch?v=01u5ZjJJzg8
 

n°57251352
nickos_fr
Posté le 05-08-2019 à 23:53:56  profilanswer
 

chokobn a écrit :

Ce NGT à l'air vraiment pas mal mais je le trouve trop limite sur la vitesse max.
Un NGTX apparemment est prévu mais je trouve très peu d'info sur le sujet.
Idéalement j’espère qu'il sera un équivalent au Gogoro
https://www.youtube.com/watch?v=01u5ZjJJzg8
 


 
il me semble que le ngtx était le nom de code du ngt actuel present dans cette video  :D  
https://youtu.be/6Xd88U4b9O8
 
mais nul doute qu'une version plus puissante verra le jour. mais l'attrait principal du ngt c'est son prix des version allant plus vite existe deja bmw ou d'autre marque mais c'est mini 10 000 euros :(

Message cité 1 fois
Message édité par nickos_fr le 06-08-2019 à 00:00:44
n°57251362
nickos_fr
Posté le 05-08-2019 à 23:56:46  profilanswer
 

super j’espère n'en avoir jamais besoin mais hop je télécharge l'appli
https://www.cyclofix.com/produits/scooter

n°57259078
chokobn
Posté le 06-08-2019 à 21:35:04  profilanswer
 

nickos_fr a écrit :


 
il me semble que le ngtx était le nom de code du ngt actuel present dans cette video  :D  
https://youtu.be/6Xd88U4b9O8
 
mais nul doute qu'une version plus puissante verra le jour. mais l'attrait principal du ngt c'est son prix des version allant plus vite existe deja bmw ou d'autre marque mais c'est mini 10 000 euros :(


 
 
J’espère qu'une nouvelle version verra le jour...
En tout cas d’après le site ci dessous il y'a bien un distinguo entre le NGT et le NGTX.
 
https://www.ebike-generation.com/ca [...] iu/niu-gt/
et  
https://www.ebike-generation.com/ca [...] u/niu-gtx/
 
Mais bon vu le nombre d'info sur le sujet depuis 2018...tout laisse présager que tu as raison :(

n°57260265
nickos_fr
Posté le 07-08-2019 à 06:38:03  profilanswer
 

je me demande si c'est upgradable, vu que le moteur est simplement dans la roue, hop une nouvelle roue avec un moteur plus puissant et on à un scooter qui monte à 130km/h par contre il faudrait aussi changer les batterie sinon l'autonomie baisserai d'autant et aussi faire une mise à jour de l'ecu pour gérer des batteries différente.  
 
En tout cas pour moi qui ne l'utilise quasi que en ville c'est royale  :D  
un  petit truc chiant de l'ordre du détails que je viens de remarquer c'est la position des embouts pour vérifier la pression des pneus il sont coudé au lieu d’être droit et selon la position de la roue c'est pénible pour y accéder il faut la faire tourner.
question con si je change de marque de pneus les embouts seront différents ?
 
Sinon une chose que je viens de remarquer quand on est moteur allumé et que l'on sort la béquille latérale ça coupe le moteur et des que on la replie ça le rallume.

Message cité 1 fois
Message édité par nickos_fr le 07-08-2019 à 06:43:15
n°57291242
nickos_fr
Posté le 10-08-2019 à 21:22:07  profilanswer
 

jahkda a écrit :

Bonjour à tous !

 

J'envisage l'achat d'un scooter électrique (ce sera mon premier 2 roues) et j'avais franchement un penchant pour l'ES3 d'Askoll mais j'ai découvert le NIU NGT et j'aimerai avoir des retours de votre part sur ce modèle en particulier mais aussi le reste de la gamme et surtout la marque, notamment la fiabilité de leurs engins.


en chine ça a l'ai d"tre une marque connue avec une bonne reputation
en france pas assez de recul je pense
sinon si il y a un traducteur dans la salle  :D
le niu ngt 1000km aprés
https://youtu.be/F3n50v5IKlA


Message édité par nickos_fr le 10-08-2019 à 21:22:29
n°57321332
prichinio
Posté le 15-08-2019 à 00:30:23  profilanswer
 

Bonjour,
 
J'ai fait l'acquisition du scooter NIU NGT la semaine dernière.
 
Je tiens a valider toutes les informations que l'on trouve sur internet ( youtube, sites marchands, forums), elles sont justes: le scooter est de bonne facture, l'autonomie annoncée est juste ( 110 kms en mode sport), vitesse a 80 km/h max, connectivité au top, écran très lisible.  
 
Je suis ravi du scooter.  
 

n°57322930
i486DX2-66
QUICHE-EATER
Posté le 15-08-2019 à 13:04:02  profilanswer
 

Grace à REVEL, on roule aussi en NIU à New York et Washington désormais!  
 
 
The Verge:

Citation :

Moving through Brooklyn on a Revel scooter is fun, but it also feels freeing. It’s like biking without any of the work, with the added bonus of being able to get away from the cars around you. I liked it more than using an electric skateboard, or even an e-bike — especially because I could just walk away from it after every ride.  
Most importantly, the scooters are quick enough to maneuver around and keep up with New York City traffic, though Revel warns users not to take them on bridges or highways.
"Other people can’t hear you coming, which can be dangerous".
The scooters don’t make any noise. In fact, they’re whisper quiet.
 
https://cdn.vox-cdn.com/thumbor/kG9MhwbJfUG-kVyIEkJvxNGvcZg=/0x0:2040x1360/1920x0/filters:focal(0x0:2040x1360):format(webp):no_upscale()/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/16342106/sokane_190604_3485_0108.jpg


 
The New York Times:

Citation :

“So far we aren’t seeing any big safety issues,” said Polly Trottenberg, the city’s transportation commissioner. “We seem to think this is a good addition to the city’s transportation system, but obviously we keep our eye on the safety piece of it.’’  
 
https://static01.nyt.com/images/2019/08/12/nyregion/12revel-print1/00revel-superJumbo.jpg?quality=90&auto=webp


 
 
 
 
The Washington Post :

Citation :

I discovered what many people worldwide already know: It’s pretty fun to zip around the city on a compromise between a bicycle and a motorcycle, tugging on the sensitive throttle and weaving through the impressively bleak array of potholes, metal plates and torn-up asphalt.
 
Just like a bicycle, the moped unlocks a layer of the city you can’t feel in a car blaring Spotify. The whoosh from a passing truck cascades over your face. You can hear parents gently scold kids at intersections. Cyclists become friends for the span of a red light. The city feels bigger and smaller to you all at once.
 
The woman’s reaction was a common theme along my two-day test drive: What is that thing? Is that the app-based moped on the news? Drivers rolled down their windows to ask where it came from. Some passengers took selfies. One moped driver in an orange helmet and a matching shirt lamented that his gas-powered scooter wasn’t as quiet as the electric motor powering the Revel vehicle.
 
https://www.washingtonpost.com/resizer/refpq-602VovjEEWlS3V1h7FnKY=/1484x0/arc-anglerfish-washpost-prod-washpost.s3.amazonaws.com/public/JSAM4ZF2CQI6TDUDJZTIP2MYCQ.jpg


Message édité par i486DX2-66 le 20-08-2019 à 19:10:40

---------------
Soutenir les soldats Ukrainiens: https://www.amazon.de/hz/wishlist/ls/22COMQNSGMJQV
n°57323173
nickos_fr
Posté le 15-08-2019 à 13:46:29  profilanswer
 

tiens c'est marrant les clignotants ne sont pas du tout les même en europe

n°57547467
tibogtix
Scoot
Posté le 11-09-2019 à 19:21:13  profilanswer
 

Question concernant la carte SIM: faut il payer un abonnement ? Mensuel ou annuel? Ou est ce compris dans le prix du scooter, donc sans surcout? Merci

n°57548007
nickos_fr
Posté le 11-09-2019 à 20:33:29  profilanswer
 

compris dans le prix.  après la première année je sais pas !

n°57548125
odreeb
Posté le 11-09-2019 à 20:48:28  profilanswer
 

nickos_fr a écrit :

compris dans le prix.  après la première année je sais pas !


Bonjour  
 
Je viens d acquérir un niu M+ . Il fonctionne très bien malheureusement j ai l’impression que l application bug ( du moins j espère que le problème ne vient que de La )
L appli m annonce que ma batterie est complètement déchargée , hors aucun soucis de ce côté là une fois le scooter allumé ...
L appli m annonce une panne de communication BMS 1 fois sur 3 , hors le scooter fonctionne parfaitement  
Discordance au sein même de l appli, un onglet affiche une autonomie de tant et lorsque je clique sur l onglet batterie, une autre autonomie s affiche  
Le GPS affiche des positions différentes alors que le scooter ne bouge pas ....
 
En bref , problème de scooter ou pb lie à l appli?
 
Par avance , un grand merci pour votre retour

n°57549446
nickos_fr
Posté le 11-09-2019 à 23:27:35  profilanswer
 

perso je pense pb d'appli il est bien lié au bon scooter ?  perso sur mon iphone j'ai la version 3.9.10 et pour l'ecu NXA01B11

mood
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