Reprise du message précédent :

 
Concernant les batteries, qui sait le prix d une batterie? Il faudra bien les changer au bout de quelque temps. Quelle est la durée de vie annoncée ?
Vu sur internet 2149€ la batterie  x2 pour le ngt = 4298€. https://greenmotorshop.com/produit/ [...] -ngt-npro/
Au moment de les remplacer autant jeter le scooter et en racheter un autre avec ses 2 batteries. J espère que les prix vont évoluer à la baisse avant de devoir se poser une telle question.
On vante le côté écologique et non polluant des scooter electriques, vrai ou intox?

c'est donnée pour 1000 cycles ensuite chez niu il m'on expliqué " pour simplifier" que les batteries étaient remplie de "piles bâton" et quand sont autonomie baissera au lieu d'en racheter une neuve d'ici un an ou deux un refreh sera possible pour +/- 500 euros en gros ils virent les piles bâton usagé et ne remplace que celle qui sont morte

Bonjour,
 
J'ai le même problème également (panne BMS détectée par l'appli, et niveau de batterie erroné à 0%).
 Est-ce que tu as eu des info du revendeur?
 
Merci d'avance
 

Bonus ecologique  900 € ou 520€ pour le NGT, qu en est il? Il semblerait que depuis peu, le calcul officiel ne prenne en compte qu une batterie au lieu des deux. Cela depend il des regions?

 
oui alerte mouvement

Bonjour nickos,
Oú puis je trouver le code SN de mon niu M+, mon revendeur ne m'a pas fourni le QR code, il ne sait pas où il est. Il doitcen avoir un sur le cadre.
Merci

normalement sous la selle
 

C'est une étiquette ou gravé

 
C'est le nom de l'option dans ton app ? Android ou iOS ?
Je n'ai rien de tel sur mon app iOS.

 
Ça me marque mouvement anormal  L’option est dans carte personnalisé tout en bas de l’appli
 le nom de l’option est alerte de sécurité
je suis sous iOS
 

Alerte de sécurité est bien activé chez moi et pourtant, je ne reçois aucune notif de ce type.
(oui les notifs sont bien activées)

Bonjour
J'essaye de me connecter avec un code SN que mon revendeur m'a envoyé car il n'a pas mon QR code mais ce code ne fonctionne pas. J'ai essayé tout les code sur le scoot, aucun n'est reconnu "numéro de série incorrecte". Je vais raporter mon scooter pour qu ils le prennent en garantie. Quand pensez vous ?

il n'est pas sur la première page du mode d"emploi ?
un petit livret rouge dans le petit coffret noir avec le double des clé et le porte clé niu ?

 
l'alarme (avec la télécommande) est bien activé ?

Non je n'ai ni eu le double des clés ni de livret rouge ???

Normalement tu dois avoir un coffret comme celui ci du moins c'est ce que j'ai eu avec le ngt

Ok merci
Je suis dans la mouise donc

 
Oui et le scoot sonne bien lorsque je le secoue. Mais pas de notif envoyée.

perso j'ai un iphone X avec red sfr sous ios 13.1.2 pas de soucis   le reste fonctionne bien notif quand la batterie est rechargé le gps ect....

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur le forum et m'apprête à acheter un Niu NGT. L'idée pour moi est de le charger au travail, pendant la journée (c'est facile et gratuit!). Je veux donc transporter mon chargeur avec moi en permanence MAIS celui du NGT est énorme et prendrai toute la place dans mon topcase!  
 
@nickos_fr tu fais référence à un chargeur lent, type ordinateur portable, est-ce que tu l'as acheté? Si oui, où et combien?
 
J'ai lu sur d'autres forum qu'on pouvait utiliser le chargeur du Niu N1S, est-ce que c'est à ça que tu fait référence?  
 
Merci pour votre aide, j'ai hâte de rejoindre la communauté!

 
je crois que c’est dans les 200 euros ils en vendent sur commande niu avenue de la grande armée

est-ce que la vitesse, l'intensité ou la tension du chargeur affecte la durée de vie des batteries, dans un sens ou dans l'autre ?

Pour les notifications, cela dépend de l’intensité du mouvement je pense. Parfois j'en ai, parfois non. Quand je teste sans forcer, le scoot sonne sans notif quand, je force plus, mon téléphone m'alerte.  
C'est peut être pour éviter les notifications quand il sonne pour rien (le mien sonne aléatoirement, soit à cause du vent ou peut être du métro qui passe).  
 
Est ce que quelqu'un a mis une jupe ? Il commence à faire un temps désagréable, je cherche un modèle compatible qu'on ne peut pas voler trop facilement.

moi je n'aime pas je trouve cela pas pratique et moche    
https://greenmotorshop.com/produit/ [...] r-nseries/

pour l’intensité du mouvement c’est réglables  le petit engrenage dans l’onglet moi

J'ai abandonné toute idée de style depuis j'ai mis un topcase ! Avec le design un peu carré du scoot, ça fait vraiment livreur de pizza !
 
Bon prix pour la jupe, go2roues me la propose à 189€  

Bonjour à tous,
Tout d'abord, merci pour ce topic. J'ai appris plein de choses.    
Possesseur d'un N1S depuis janvier dernier, j'ai déjà fait plus de 2k km, sur un scooter ayant déjà parcouru 6k. Donc pour du materiel qui en ait déjà a plus de 8000 km, je suis bluffé par la qualité et la solidité de cette machine. La batterie après autant de bornes, a toujours un score respectable (88.8) et pour le moment, n'a pas montré de signes de faiblesses.
 
Par contre, depuis une semaine, j'ai le code erreur 67 au démarrage, qui signifie une absence de carte SIM / Défaillance GPS / Carte SIM pas payée. J'ai essayé une manipulation trouvé sur Internet qui consiste à débrancher la batterie pendant plusieurs minutes, mais cela n'a rien changé. J'ai trouvé une autre manipulation qui consiste à mettre à jour le firmware, mais je suis déjà sur la dernière version. Je me retrouve donc avec une application qui ne sert plus à rien...    
 
Avez vous rencontré ce genre de problème ? Avez vous une idée ? Savez vous si cette carte SIM est facilement accessible ?
Merci à tous.  

 
 
Ils ont changé de fournisseur de carte sim.
 

 
T'es mon sauveur. Je vais donc prendre rdv avec un revendeur. Merci bcp !  
 
EDIT: Comment as tu accès à ce genre d'informations ?
 
Est ce que parmi vous certains ont installé un topcase sur un N1S ? Vous conseillez une marque particulière (un SHAD ou l'officiel Niu) ?

J'ai pris la jupe chez greenmotorshop et je ne regrette pas ! Le gérant est vraiment très sympa, il m'a montré comment monter le tablier et heureusement car la notice est en chinois uniquement...

le vélo est sympa le reste est assez décevant j'espérerais une évolution du 125 avec une vitesse de pointe de au moins 110km/h (mais toujours avec 100km d'autonomie donc de plus grosse batterie et un moteur plus puissant) pour allez sur les autoroutes en toute sécurité, là hors ville avec l'actuelle 80 max c'est bien pour certaine nationale et le perih mais ensuite c'est trop juste.
donc à priori c'est mort jusqu'en 2021

Tant mieux pour nos portes-monnaies

 
oui et non la reprise sera plus basse si je change pour un scooter plus puissant.

Le NQiGTs Pro (nouveau NGT ?) a l'air un peu plus large, c'est pas plus mal pour 2.

Bonjour,
quelqu'un a-t-il trouvé une solution pour que le NGT soit moins tape-cul ?
Nous avions avant un Vespa GT 125 qui était très confortable et  j'avoue que le NGT tape beaucoup dans le dos. Mon revendeur ne m'a pas vraiment trouvé de solution à ce pb.
Merci pour vos conseils

Hello, je suis d'accord avec toi venant aussi d'un Vespa GTS.
Mais à mon avis, difficile d'imaginer une solution, à quoi tu pensais ?  

niu  av de la grande armée 75017  il vendent des selles sur mesure a voir si elle sont plus confortable ?
 
selles confort en gel bultex réhaussée faite à la main par un sellier professionnel  
Combinaisons et couleurs infinies au choix  

ha tiens vu la place des deux connecteurs plus de batterie sous le plancher mais sous la selle et vu la présence du ventilo le chargeur serai intégré ?
la roue avec le moteur n'est plus pleine et les cales pieds paysagé semble intégré mais plus rétractable mais moulé dans le châssis

 
oui normale il faut bien le brancher à une prise de courant ,mais quand je dis intégré c'es juste besoin du câble.
par contre du coup pour recharger hors scooter il faut  acheter obligatoirement un chargeur externe.