Reprise du message précédent :
c quoi comme taille de jantes ca ?

 
15 pouces avec du 195*45/15 en Yokohama dessus.

 
800kg?  Donc t'a rien dans ta voiture, pas de VE, FC, clim...Nan parce que mon AX pesait 760kg alors 800kg pour ta 106, j'en doute fort...Mon ibiza fait 940kg, j'ai un pote qui à une 106 quicksilver 1,4l(75ch), au poids c'est pareil(960 pour la sienne) et pour avoir fait la course contre lui dans ecully, euh il ne me tient absolument pas! En accélération c'est pareil, y a que sur auto route qu'il peut se permettre de prendre de la distance, et encore!
Alors ta 106 sketch bah tu l'amènes et on voit ce qu'elle a dans le ventre  
Ah oui je suis sur que c'est 60ch t'inquiètes, c'est un moteur volkswagen (Golf 3, vieilles polo...).

 
yoko A520? Tu en penses quoi? Tu as essayé les AVS?

 
vi c'est des A520.
 
j'aime beaucoup ! securisant et bon grip sous la pluie, et c'est vraiment tres bon sur le sec
 
le seul truc, c'est que ils sont durs a faire deriver progressivement et decrochent un poil trop fort a la limite...
mais la limite, du moins sur le sec, est vraiment assez loin et faut bien des fantaisies pour en sentir les contours.... un tres bon pneu route
 
j'ai pas essayé les AVS, mais les Toyo Proxes T1-S, c'est tres tres bon aussi
 
j'ai entendu dire bcp de bien aussi des Bridgestone potenza et des continental CSC2.

 
Et niveau usure ils sont comment ? Ils ont l'air de bien tenir, ou ils sont vite bouffés ?

 
la ils ont 10 000 bornes, dont pas mal effectuées sans menagement (les routes du massif central ), et ca va encore plutot bien
y sont a peine a mi usure je pense a l'avant, faut que je verifie.

 
Bah non pas de clim (rab de la clim). VE = vitres élect. ? bah ça il y a quand même.
Bon ok c'est 890 kg, pas 800, je me suis trompé
http://www.automagazine.be/am.acgi$fvnb4a?PEUGE0003043
la quicksilver c'est pareil en version de base :
http://www.automagazine.be/am.acgi$fvnb4a?PEUGE0003045
évidemment avec la clim ça allourdit.
Mais 60ch, que ce soit VW ou pas, ça reste 60ch je vois mal comment ça peut être si performant par rapport au 75ch Peugeot

Ils sont dur à chauffer? parce que mon pote en a posé, la presque même taille que toi, 195/50 15 sur sa 106 quicksilver avec jantes alu, bah je me suis un peu chier dessus dans les ronds point, j'ai l'impression qu'ils glissent. Mais bon c'est peut etre parce qu'il est allé direct au taquet que les pneus étaient froid je sais pas...
Sinon c'est marrant, j'ai changé mes pneus avant, j'ai mis des Black star (je sais, rechappé et tout bla bla...:D) mais pourtant ils ont le même dessin que les AVS et sont pas mauvais sur sec (pas essayé mouillé encore)...

 
y a pas que les ch dans la vie comme tu me la fais remarquer, y a la boîte aussi  
Tain c'est dommage que tu sois en belgique!
 
[EDIT] pour info, une 306XSI(123ch, BV5) démonte une S16 (155ch, BV5) en reprise...(pas testé personnellement mais avis Auto-plus)

 
la 155 cvx boite 5 est pas loin d'etre une catastrophe.... vraiment pas agreable ce moteur
 
dire qu'il descend de la 309 GTI 16S, ca laisse reveur.
 
Peugeot a ensuite corrigé le tir avec une nouvelle version BV6 et 165 cvx je crois qui etait vraiment mieux.

 
ben honnetement, j'attaque pas avec des pneus froids
 
et y a quelques personnes du forum que j'ai eu le plaisir d'emmener avec moi et qui pourront te dire qu'il y a vraiment un tres bon grip

 
Ouais enfin 60ch quand même...
Pour la course, de toute façon d'ici quelques jours je me sépare de la 106 j'aurai une voiture payée par le boulot (206 SW, même moteur que ma 106 mais 200 kg de plus )

ton pote aurait du prendre la boite courte (si c'est proposé sur les quicksilver)

 
Je ne sais pas si elle existe en boite courte, mais il a pas chipoter, voiture neuve payée par ses parents + assurance...l'était bien content le bougre

 
tu m'etonnes, j'ai un ami qui vient de se payer la meme chose, sympathique comme voiture
 
mais je prefere ma 106

 
 
ouh, le grand gauche limité à 50 ...

 
je confirme le freinage de brutos sans decrochement sur la flotte    
 
 

et je vous rassure, je n'ai payé ni gloubi, ni quineto

Moi j'aimerais bien qu'on dise que je sais vachement bien conduire, mais c'est plutôt "'tention kev, à 100 mètres y a un stop" "fais gaffe ça glisse ici" "va moins vite steuplait..."

 
Ouais quelle horeur quand j'ai ma mère comme passager, "tu ralentis pas ?", "j'ai toujours l'impression que tu freines pas à temps" etc.

 
Par contre tu doit me la prete la 106 de ta femme    
 

 
t'as un papier signé de ma main ou j'ai dit ca ?
 

 
contrat oral    
 

 
zéro valeur juridique

 
de toute facon c'est pas la tienne    
 
je verrai ca avec ta zaza    
 

 
ah ouai ? je te montrerai la carte grise, tu rigoleras surement bcp moins

Bon les gars, on parle de voiture se sport là  

Pour en revenir à l'histoire de la Seat Ibiza de 60ch, elle fait combien de 0 à 100 ?  
pcq sur ce site http://www.histomobile.com/1/Seat/ [...] .htm?lan=1 ils indiquent 17.9 secondes, ça me semble énorme pour une voiture qui est sencée battre une 106 qui fait 12 secondes selon ce même site http://www.histomobile.com/1/Peuge [...] .htm?lan=1
Je veux bien croire que la boîte joue beaucoup, mais quand même

 
va en parler a zaza on verra qui rigolera    
 

 
 
Ouai et puis t'as vu ils disent aussi qu'elle fait 157km/h de vitesse max, c'est sur que j'ai tapé 170 sur le plat et 180 en descente...Mais ils ont raison  
Maintenant, si tu arrives à aller à 100 en 12sec avec ta 106, je te dirais de travailler comme essayeur/testeur de bagnoles...
Mais de toute façon, ce débat ne mène à rien, toi tu veux que je te dise "oui c'est vrai ta voiture elle va plus vite et elle accélère mieu". Alors que tu t'es jamais aligné à coté de moi, comment peut on savoir que tu me mangerais, ou que je te mangerais?
Mais ce que je dis, c'est que j'ai bouffé la 106 de mon pote au feu rouge, c'est vrai je lui ai pas mis 20 000 m dans la vue, ça c'est joué à quelques centimètres, et après il m'est repassé devant. Mais faudrait que je te tape tout le détail de la course et tout ce serait trop long.  
Voilà

 
ouai, et ?

 
et ta 106d kit tuning ...

 

ca marche bien pour un gazout

 
C'est les diesel moderne ca ...
Maintenant un diesel c'est largement plus performant qu'une essence    
 
 

 
ouai, ca c'est des paroles pleines de bon sens
 
tu iras les raconter a l'autre guignol en Golf TDI 150 qui pensait pouvoir croquer une "ch'tite 106 de rien du tout" tout cru

 
 
les AVS ont une vocation un peu bizarre... genre sport bourgeois, c un pneu sport mais avec une gomme ultra silencieuse
ca tient bien, ca y'a pas de souci, par contre nivo durabilité comme 90% des pneus a vocation silencieuse, t'oublie :\ (là c même pire, c du niveau des potenza S-02 en durabilité en fait).

 
Alors ta 106 75ch et ton ibiza des plages...

bourdel
 
je perd le drapeau même sur mon topic...

 
j'ai jamais dit ça, je dis juste que ça m'étonne, c'est tout. Faudrait que je le voie pour le croire. Perso je m'en fous des perfs de ma bagnole, qu'elle mette 12 ou 15 sec pour arriver à 100... Puis y a quoi de si dur pour faire 0-100 en 12 sec ? Faut passer par toutes les vitesses ? pcq en 2ème j'arrive à 100km/h