Reprise du message précédent :
hein?

Bah ta bonne Clio que tu penses faire bosser le peuple français tu te trompes, elle est faite ailleurs par exemple
 
Je réagissais au "je préfère acheter Français". Quand on achète une voiture de marque FR elle est pas forcément faite en France.

oui mais ca rentre dans les caisses de renault et c'est déja ca .

il faut quand meme préserver les grosses ste francaise sinon on aura plus rien

perso un 325i d'occaz a 20k€ pour moi y'a pas photo, c'est plus jolie, ca marche mieux et c'est plus fiable

Favoriser Renault et sa Clio hongroise ou Toyota (Yaris) faite à Valenciennes.. hmm...

 
 
La Clio est fabriquée majoritairement à Flins. Mauvaise pioche.

 
 
Clio campus/Twingo II c'est en Slovénie, pas en Hongrie.

Quel mandataire, s'il te plait...

C'était un exemple yop ma caille, je ne parlais pas de la Clio comme d'une vérité absolue. C'était plus pour expliquer mon point de vue sur le "acheter Français".
Merci pour les précisions en tous cas

 
 
Exemple faux

Il s'agit de Degrifcars. Top promo sur la GT dci en ce moment, dépêchez vous c'est une réelle affaire !
 
Quand au pitre qui conseille d'acheter une 325i de 370000 kms sans garantie c'est une vraie bonne idée. On voit tout de suite que l'on a affaire à une personne qui utilise son véhicule pour le boulot. Tu peux aussi trouver une Maserati de 1972 à retaper !

Obligé de parler en blessant, typique du TDC
 
le pitre te renvoie le compliment faut etre débile pour penser que je parlais d'un véhicule avec ce kilometrage et forcement sans garantie, et parler sans connaitre les annonces ou les bons coups existants.
 
Des BMW de 320D à 330D en passant par le 325i a 50.000km t'en trouve dans le meme budget, et j'ai largement plus confiance en BMW qu'en renault et je prefere rouler en belle voiture.
 
Exemple à la con avec ta maserati, ta laguna tu vas la retaper plus souvent qu'une BMW de 400.000 km.
 
Ca y'est il a fait sa petite crasse du dimanche matin il va pouvoir se toucher maintenant?

vraiment pas cher mais vraiment renault  

 
 
La Lag II.2 est très fiable, plutôt bien finie...
 
Le style a un peu vieilli mais rien de dramatique.
 
Ce n'est fanchement pas la voiture dont Renault doit avoir honte.

ILs ont une grande marge de honte avec la Vel Satis déja

 
Désolé mais je n'ai pas les moyens de rouler avec des véhicules d'occasion. Quand à BM comme un de mes proches en M5 E60 tu en reviendras. Pour l'entretien tu te trompes encore je change tous les 2 ans en sortie de garantie et ma dernière Laguna ne m'a pas coûté un euro en dehors des révisions (2 en 2ans soit 550 €). Je la vends à l'état neuf avec 65000 kms, appelles moi ...

Elle ne t'a peut être rien coûté (!) mais bonjour la décôte que tu manges là
Entre nous 550 euros les 2 révisions banales ça sent le vol. A ces kilométrages là à part changer l'huile, un filtre et deux conneries, il n'y a rien de spécial comme entretien. Donc 550 euros les deux vidanges ça me fait doucement rire

si il a fait 65 000kms, il a du changer ses 4 pneus  

toutes les neuves décotent, la M5 dont je parle achetée 88000 € est en vente 59000 € au bout de 20 mois plus 6000 € d'entretien/pneus et une moyenne de 30l/100 et 10000 € de carburant soit un budget mensuel de 2300 €.
Pour la Laguna GT que j'achète 23000 € les 34% de remise vont absorber une grande partie de la décote de la première année.

Tu crois sincèrement que le mec qui va te l'acheter dans 2 ans ne sait pas qu'une Laguna vendueen 2007 est vendue avec une très forte remise ?
Tu crois vraiment que le gars va se pointer dans 2 ans et te l'acheter 10% sous le prix que tu as payé ?  
 
Par contre, pitié, évite de parler de M5 dans ce topic, ça n'a rien à voir

 
une bmw c'est solide mais a 400.000km elle aura bien vieilli par rapport a une voiture qui a beaucoup moins de km, faut pas rever
 
sur une voiture de avec un km élevé, ce n'est parfois que des bricoles mais additionner
 
 
 
 
mon frêre sur sa 628 à 80.000km donc pas bcp plus que 65000
il a déja eu :  
embrayage,suspension (défaut de je sais plus quoi ), echappement, injecteur reprogrammer, arbre de transmission (boulon qui se sont desserer   )
(elle a aujourd'hui autour des 120.000, et n'as plus rien eu depuis   )
 
edit: il a aussi eu un probléme de fusible sur ses feux arriére qui cramer tout le temps    
 
 
ca dépend parfois de la chance, a coté mes parents ont eu une 530 pendant plus de 10ans sans gros soucis  
 
 
 
 

 
 
qui pourtant est une bonne voiture  

ouais enfin le budget essence d'une M5 n'est pas comparable au budget essence d'une laguna (quelqu'elle soit)

Oui bon M5 c'est pas le meme prix qu'une laguna/série3  
 
Franchement  
 
fiabilité je parie sur BMW
esthetique je parie sur BMW
confort je parie sur BMW
plaisir de conduite je parie sur BMW
facilité de revente je parie sur BMW
Décote argus lente je parie sur BMW
 
parcontre un point où la laguna a un avantage: le vol, je suis sur que personne n'en veux
 
je suis venu sur du renault (j'ai eu 2 laguna 1 et conduis quelques laguna 2), j'ai vite courru dans l'autre sens, laguna c'est un bateau, aucun plaisir de conduite
 
Apres bon j'ai plutot dans l'optique de garder une voiture entre 3 et 4 ans que tous les deux ans. Mais je prefere attendre et flairer un bon coup d'ocaz (cf un ami, 320d 51000km modele E46 acheté il y'a un an 11.000€... avec une cote de 17.000. Franchement y'aura jamais encore 15000€ a payer avec cette voiture, je prefere largement rouler avec ca que dans une laguna, j'ai pas encore 45 piges) et des coups comme ca j'en trouve tous les mois.
 
Acheter une voiture de deux ans y'a pas trop de risques, et  la difference de prix et de réparations qui restent une simple éventualité je prefere rouler dans une belle voiture, apres a chacun son truc.
 
Pierus> je me suis mal exprimé, je ne voulais pas dire d'acheter une voiture de 400.000km, mais dans les 50.000km vu le budget. Je m'imagine juste la difference de cout d'entretien total entre une laguna achetée neuve et une BMW acheté à 50.000km quand les deux auront  400.000km. J'ai quand meme plus confiance en BMW
 
HS: La velsatis franchement je prefere marcher que monter dedans, je tiens a garder une vie sociale.

Ok on a compris, BMW yapamieux-caysuper etc.

Si y'a mieux, mais si je peux éviter à Gi-D ou a d'autres personnes d'acheter une laguna j'en serais déjà tres content

 
En gros, tu n'as aucune expérience concrète de l'entretien d'une BM, mais tu la conseille parce que ça fait mieux.
 
(quant au confort et à la décote tu te mets grave le doigt dans l'oeil)

hey les gars, debout la !! allo !
 
Comparé une laguna à une M5, mais LOL !!

j'ai l'impression qu'ils confondent BMW en général et série 3

on est pas du même avis alors on est con ?  
 
non parce que c'est marrant moi je vois aussi l'exemple de la série 6 de mon frêre si tu sais lire mes messages m'enfin si tu confond le 6 et 3 en lecture  

les gouts et les couleurs c'est comme les coups et les douleurs ca ne se discute pas    
 
de toute facon les caisses c'est un bouffe poignon alors renault bm audi vw ect..... c'est la meme  
 
areter de vous engeuler   ca casse les oreilles  

 
non c'est d'ailleurs moi qui me suis fait traité de con parce j'ai dit que je prefererai plutot une BMW série 3 d'ocaz qu'une laguna
 
chacun son avis, j'expose simplement le mien en disant pourquoi. Toi pour l'exemple, tu as été le premier à dire qu'il ne fallait pas comparer une M5 et une laguna, on est d'accord sur ca. Sinon j'avais mal formulé l'histoire des 400.000kms aussi
 
Sinon l'experience de ton frere est malheureuse mais dans le topic réparation auto faudrait tenir les comptes des gros soucis mécaniques / petits soucis entre les deux marques, je serai curieux de voir, je ne suis pas affirmatif il s'agit peut etre d'apriori, d'ailleurs j'ai plutot utilisé des termes comme "je parie sur" au lieu de "c'est mieux que". Puis comme tu le dis ca depend parfois de la chance, y'a des gars en fiat qui n'ont jamais eu de probleme, tout est question de statistiques, mais je ne suis pas sur que fiat soit la marque la plus fiable.
 
Bref tout ca pour dire que pour ce budget je choisirai une autre voiture qu'une laguna, c'est mon choix

Bon allé hop, moi je dis que maintenant la donne a changé, je ne prend plus la Laguna tout simplement parce que je sens que la décote va être terrible.
Pour infos aujourd'hui j'hésite entre:
207 (HDi, THP 150 et RC)
Opel Astra GTC panoramique 1.9CDTI (JTD...) 150
Megane RS DCi
 
Je vais d'ailleurs crée un post dessus, j'aimerais bien avoir l'avis des automobilistes sur cette voiture...

Y'a des gens qui achètent une voiture selon leurs envies et leurs besoins, d'autres achètent une décote.
 
Perso ça ne m'intéresse pas.

avec la nouvelle Laguna qui arrive c'était pas dure a deviner

Il y a aussi ceux qui achetent des remises, les pires.

En meme temps, le cout d'une auto c'est pas que l'assemblage final, hein...
 
 

Ce qui est cool avec la decote des BMW, c'est que d'un cote "elles decotent pas", de l'autre on les trouve "pour pas cher" en occase ...
 
La realite est evidemment plus triste : comme toutes les caisses, elles decotent, pas forcement autant en pourcentage mais vu qu'elles partent de (bien) plus haut c'est rarement une affaire, et a l'achat elles coutent en occasion plus cher que des autos comparables. Bref, se faire ce genre de plaisir a un cout, ca n'a rien d'etonnant, c'est normal.

je vois pas ce que vous reprochez à la Laguna2 ...
j'ai ce modele et en suis super satisfait.
( version Dynamiqye - 120ch - Dci )

En effet, c'est pour ça que je disais ça. Dire "je favorise l'achat Français car je suis Français" c'est très simpliste.
J'ai acheté une voiture allemande, plus chère que d'autres voitures de même taille. J'ai donc payé plus de TVA (donc favorisé l'état Français), je l'entretiens en France (donc je fais vivre un garage en France), je l'ai achetée en France (donc je fais vivre un concessionnaire de la marque en France), bref, j'estime avoir favorisé la France dans mon achat. Même si elle a été assemblée à Ingolstadt en Allemagne et conçue par des allemands contrairement à une Mégane concçue à Guyancourt.
 
Le "j'achète Français donc je favorise la France" est encore plus simpliste quand on commence à aborder un achat par mandataire qui va aller s'approvisionner en Norvège, aux Pays-Bas, en Belgique ou ailleurs...

Je ne vois pas ce qu'il y a de pire;
 
Une bagnole n'est aps un "investissement".
 
Ceux qui ont besoin d'un "traîne con" pour aller d'un point A à un point B, à mon avis, sont les plus "réalistes"...
 
 
(je n'en fais pas partie... car trop passionné... j'essaie de faire des comprimis...   )

 
mais tous le monde n'a pas les moyen comme toi ,de perdre 30% d'un vehicule neuf au bout de 2 mois