Je vais bientot m'acheter une voiture, je recherche un petit diesel qui me coute pas trop cher a l'entretien et qui consomme pas trop :
 
 
Voila ce qu'il y'a :
 
- Clio 1.9d année 91/94 dans les 150 000km, c'est ce que j'avais penser au debut, mais apparament certain font 6ch fiscaux et parait il que les diesel renault sont pas au niveau des PSA... C'est ce que j'avais penser au départ.
 
- ZX
 
- Saxo
 
- 306
 
Autre
 
 

306 à 2000/2500€ ? tu va avoir du mal.
 
ZX moins, et c'est pas trop chiant.
 
Te reste la 205 poubelle aussi.

nan 205 j'aime pas
 
306 tu crois que c'est pas trouvable ??

les diesels PSA sont effectivement les meilleurs francais, le bloc 1.9D ou TD est increvable.
la ZX en 1.9TD est une bonne voiture, tout comme une 309 en diesel.
apres faut voir le reste de l'etazt de la voiture hein...

Oui evidemment, je compte sur mon père pour me filer un coup de main a ce niveau
 
 
La ZX effectivement semble restait un bon plan, vu que c'est moche, ca doit pas bien se vendre

un zx entretenu des ces années la avec un bon bourrin diesel ca cote 2500/3000€...

Et pour la Clio pas d'avis ?? Bonne voiture quand meme ?
 
 
J'ai volontairement supprimés les allemandes, ne porposez pas c'est bcp trop cher

la clio je sais pas,
mais je peux t'offrir mon témoignage, en tant qu'heureux possesseur d'une 309 GLD 1,9L (cadeau d'anniv pour mes 20 ans, merci papi   ). Je peux donc confirmer que c'est une trés bonne voiture.
Fais quelques recherches de ce côté là  

AX... BX... ZX...
 
moins chers que les Peugeot équivalentes...

une japonaise si ya bcp de km

AX c'est bon je connais lol, faire metz->reims->nice en AX ca me tente moyen
 
 
Vous connaissez des bon site avec des ptits annonces ?

Fiat Uno D... voire Punto D ou Td

www.lacentrale.fr

Corsa ou Fiesta...
 
Pas cher non plus.. voire Escort

 
Y'en a qui s'emmerdent pas 3000€ pour une caisse avec 200 000 bornes

 
Fiesta si je n'abuse les D sont pourris

Pour ce budget, je prendrais une essence, les diesel sont pas mal surcôtés "je trouve" ramené à la difference de prix entre diesel et essence et à la bonne longevité des moteurs essence.

Hum, quand tu n'a aucun revenu quasiment, le prix du diesel et la fiabilité de la mecanique par rapport a un essence sont assez important

=> essaye de trouver une bestiole style mazda 323 c'est quasi increvable

en diesel les jap sont vraiment les dernieres voiture que j'acheterai

en ait ca depend plus des blocs moteur qu'autre chose la fiabilité de l'essence ou du diesel, un bon vieux bloc PSA 1.9 en diesel ou un renault energy dans les deux cas tu n'auras jamais d'embettements...
mais gaffe aussi a la caisse en elle meme, ca peut te revenir bien plus cher que le moteur ca...

seul le prix du carburant est plus elevé en essence, l'entretien n'est pas plus cher.

Oui mais bon c'est rare de penser encore rouler longtemps sur un 1.2L qui a 220 000km.... Alors qu'un 1.9D pas de probleme
 
Peut etre une idée fausse remarque

 COURDEMANCHE (27320)
11/01/05         2500 €
16399 F    
 
   Année : 1993      Energie : Diesel      Type : Tourisme          
 
   MAZDA 323 1.7D , mot. refait 71.000km, entr. suivi, CT OK, 2.500€ à déb. HR. Tél. 06.25.75.25.76.
> Voir le détail de l'annonce

 
c'est que tu conseilles pas en dessous de l'audi A3 toi ..  

58ch a la tonne, va faloir ramer parce que ca va pas etre facile d'avancer avec

non, mais le diesel c'est pas une idée des japonnais et si il en ont eu au catalogue c'est juste par obligation (d'ailleur souvent des motorisations racheté a des europeen). Si tu prend mazda les diesels actuel sont de betes HDI  

Oui ca me fais un peu peur les caisses jap
 
Surtout que bon niveau pièces, ca doit pas etre joyeux à la casse

 
m'a pas empeché de pousser mon 1.9D à 180 tiens

 
les voitures jap sont tres bonnes, mais pas pour les diesels.
 
Sinon pour info, le 1.9D de chez psa est tres costaux
 
ma 306, 240.000km 1.9D pas vraiment de gros soucis niveau moteur.
 
et elle me sert encore tout les jours sans problemes pour le moment.
 
voilou  

merci pour les temoignages

clio 1.9l D
C'est très costaud, ça fait 300000km si entretenu.
Dévelloppe 65ch, c'est le meme que dans les R19 1.9l D.
C'est un bloc renault, aussi costaud que le PSA.
AVec 150000km tu dois trouver une clio 1.9l Diesel pour  2000/25000€.

C'est pile ce que je pensais en ouvrant le topic
 
Tu es un possesseur?

jcrois que j'ai une ZX a vendre autour de 1500€ et c'est un TD, niveau kilometrages jvais me renseigné. Elle était à mon frere donc bien entretenue et bonne état.

oui mais bon la c 70ch/ tonne  

Oui et non, c'est ce que je voulais comme voiture, mais j'avais pas assez d'argent .Je connais plein de personnes qui l'ont. Avec joint de culasse ok et couroie de distribution ok, je vois pas pourquoi elle ferais pas 300KKm.
Sur la R19, ce moteur a du mal mais sur la clio ça roule super bien(voiture plus légere). Le princiapl défault de ce bloc c'est le bruit.
Moi personnellement ça me dérenge pas.

tu peut compter sur plus de 300000 si le moteur est correctement entretenu d'ailleurs.

Le bruis je m'enfout, j'aime bien entendre ce que je conduis
 
Et puis je remettrais l'autoradio et les deux hp pioneer dedans, histoire d'avoir un peu de musique quand meem