reprise du post de Hugo qui ne peut rester sans commentaire!
 
hugo109 Posté le 10-11-2005 à 09:46:14    1  
Mon vehicule (bmw) est équipé en série de pneus "run flat"...  
Je viens recemment de crever et j'apprend que ces pneus sont irréparables (je dois avouer que je le savais un peu....!)  
Résultat des courses pour une petite crevaison de rien du tout (perte de pression minime!) j'ai du changer non seulement le pneu crevé mais les deux pneus pour assurer l'homogeneité....du coup 450euros pour une petite crevaison qui m'aurais coutée environ 20euros chez n'importe quel professionnel....  
De plus je ne compte pas les tracas occasionnés:  
BMW etant fermé le week end, le temps de commander les pneus, d'emmener et de rechercher le vehicule...mon vehicule a été immobilisé 4 jours....et punition ultime j'ai du rouler en vehicule de pret citroene C3 pendant 4 jours tout ce temps...!!!  
Du coup je suis un peu remonté, d'où ma présence sur ce site.....!!! il faut que j'évacue ma colère!!!!    
J'espère maintenant ne pas "crever" demain sinon les fins de mois risque d'être difficile....  
Si quelqu'un souhaite me faire quelques commentaires sur ce sujet j'en serais ravi...  
Merci d'avance...!
 

Et ?

la technologie faut parfois s'en méfier elle peut etre méchante

ET ben depuis cette date, de + en plus de constructeurs proposent ce type de pneumatiques
si qq à l'expérience de ce produit avec ou sans crevaison, confort, tenue de route, usure, bilan sonore...

Ils peuvent être remplacés par des pneus normaux tes run flat. C'est en tout cas le cas sur une Z4 3.0 par exemple.

Elle est très bien la C3 !

 
sur les jantes d'origine ?
 

Oui vas-y, évacue ta colère. C'est tellement dur d'être riche, mon pauvre

 
 
Oh malheureux ça a vraiment être horrible  

J'ai un pote qui travaille à Michelin, il est clair que les pneus run flat sont fait pour les voitures de sécurité etc. spa encore prêt pour le grand public.

 
Bien fait bougeois

Daemonovae: j'ai repris un sujet (et le texte) qui n'est pas de moi, mais qui à un intérêt sur cette nouvelle technologie et son coût pour les utilisateurs ...sans compter le désagrément
 
PS: faudrait arrêter de lire en diagonale

les allemandes commencent toutes à être livrées en run-flat, Toyota idem sur certains modèles
les constructeurs français je ne sais pas

 
Ca change pas le fait que le ton de la phrase me donne le sentiment que ce Hugo109 se fiche un peu du monde. Mais c'était peut être de l'humour d'automobiliste, c'est pourquoi j'ai pas percuté  

Daemonovae, bientôt TOUS les véhicules neufs vont être équipés de ces pneumatiques ...même la C3 !

et la Logan ?  

la Logan p'têt pas ...quoique !!
 
comme c'est du marketing et que ça rapporte gros...
de plus si ça vient de Bruxelles, même la Logan y aura droit !

Que vient faire Bruxelles dans l'histoire ?  

ben simplement que C par Bruxelles que passent les normes européennes

et Bruxelles va rendre les grosses berlines allemandes obligatoires aussi nan ?

 
foutage de geu**** la  pauvre petit obliger de rouler en voiture du peuple    c'est ridicule

+1  
 
Le gars il se plaint

Ouais, y'aura des autocollants Exxon partout

la vachefolle ne te moque pas, même sur ta Logan ou ta C3 ça te 200 à 300€ pour réparer suite à une crevaison
mébon visiblement ça n'a pas l'air de te déranger

Au moins l'avantage avec ces pneus c'est que tu peux rouler même crevé.
 
Alors  

C'est quoi des pneus Run Flat ?

et sur les nouveaux véhicules, c'est comme les vaches ...y'a que 4 pattes (roues)*
 
* hé oui, il n'y a pas de roue de secors !!!!!!!!!

Lord, on peut rouler 150km à 80-90km/h même avec un pneu crevé
le Pb c'est  
1) les marques ne sont pas compatibles,
2) les réparateurs ne sont pas tous équipés, ou ne savent pas réparer
3) ET QUE CA COÛTE LA PEAU DU Q !!!

il faut des jantes spéciales aussi

Au fait, vous faites comment pour crever ?

pour crever C simple, tu te gares dans le 9.3 avec un véhicule sympa,  
ou tu as éventuellement un 4X4 ou une BM
ou tu roules simplement sur un morceau de ferraille, les approches des chantiers en construction C pas mal aussi ...

je le crois aussi mais je n'en suis pas sûr

Faut pas s'aventurer en banlieue, c'est l'Irak là-bas.  

En même faut acheter en connaissance de cause...

Connemrara: tu as raison, faut se faire nikker ...mais en connaissance de cause

Et le reste de la France j'ten parle même pas, des ogres et des brigands, qu'il y a

 
non non, avec des pneus "run on flat" tu garde tes jantes
c'est un vieux prototype michelin qui equipait la poste ou avec pneu creuve tu pouvais continuer de rouler et il y avait une jante specifique mais c'est plus le cas aujourd'hui

maxlamenace57, merci du renseignement, donc à l'HA d'un véhicule neuf, on peut demander des pneus standards et encaisser la différence ;o)))