Reprise du message précédent :

 
 
A Saint Macaire en Mauges où je travaille, yen a un aussi. Mais c'est plutôt rare.  

 
 
il n'y a pas de probleme de qualité aux stations de supermarchés, le carburant est le meme que chez total/esso/etc mais SANS additif    
 
par contre j'ai remarqué qu'avec un plein de total le premier cran de la jauge saute a 60kms contre 80-85 quand je vai chez carrefour... sachant qu'au final je fais plus de kilometres avec du carburant total. la mousse qui ferait deconner la jauge ?  

A une époque l'essence de supermarché était de qualité voir meme meilleure pour certains que des stations de marques. Donc jusqu'ici j'allais à carrouf ! et plusieurs personnes m'ont dit la meme chose que vous, que le carburant de supermarché était coupé et qu'ils avaient constaté que leur voiture marchait un peu moins bien pour certain mais surtout qu'ils faisaient moins de kilomètres avec !
Depuis je retourne dans les vrais stations et ça semble se confirmer ! je consomme presque 2L de moins sur ma moyenne au cent...

Ton avatar va très bien avec ce post      

 
 
le carburant n'est pas coupé.. la seule explication logique c'est que les additifs ont fait des progrés d'ou une plus grosse difference de perfs.

je fais toujours mes pleins chez total ou elf, c'est la moins chere et c'est celle qui va le mieu sur ma voiture (comparaison des prix vendredi, 1.320 chez total, 1.329 chez esso/elf/auchan)

 
C'est sur que j'ai pas choisis la bonne carte là
 

 
 
C'est pas ce qui se dit... il y a certainement des endroits où c'est le cas.
Sinon certains expliquent qu'en fait dans les supermarché ils mettent pas d'additif contrairement aux grandes stations.

Bon j'ai fait à nouveau mon plein chez ESSO, ben ya pas photo.
Inter sont plus cher et j'ai perdu 150km d'autonomie par rapport à eux. J'en ai la confirmation maintenant et ça me soulage de voir que ça vient pas de ma caisse sachant que j'ai toujours la même conduite tranquille.
Bref c'est quand même énorme comme différence.

Je vais tester aussi des le prochain plein, vu que j'ai toujours la même conduite + trajet de 500km par plein par mois en 1,2L Sp95  
(d'ailleurs c'est aps bcp 500km .... vivement que je teste ailleurs)
 
on peut aussi dire que si on paie un peu plus cher chez Esso/total ok on a plus de km mais en plus si ca "favorise" le bien etre du moteur etc ... ben ca deviendrais évident d'acheter là bas ...
 
Sinon mon grand père me disait que c'est dans les fonds de cuve de station essence d'hypermarché qu'est aussi le problème:
les dépots, les micro goutte d'eau, le fait que ce soit aps nettoyé aussi "bien et souvent" que chez les grandes marques (économie power) cela n'encourage pas à une meilleure qualité ..
bon mon grand père c'est Auto-Moto lecteur depuis des années, j'ai pas d'autres sources
 
EDIT : olà là en plus j'ai 0.30€ de réduction par tranche de 10€ chez total/ELF avec ma carte mozaic C.agricole..
bon ben c 'est tout réfléchi ... !

ce topic  
c'est total qui livre leclerc& auchan

 
 
Tu veux en venir où là ?
On part pas sur des présomptions ou des rumeurs, mais simplement sur des constatations.
Enfin pour ma part je fais jamais mon plein à Leclerc ou Auchan, mais à une station automatisé ESSO et éventuellement à Intermarché (ce que je ne risque plus de faire   )

en même temps c'est peut etre aussi pas le meme type de carburant qu'il livre justement on en parle ...

Moin j'ai pas trop ressenti une difference de consomation
parcontre ma voiture au demarrage fait des siennes par rapport a la station ou je fais mon pleins:
Lorsque je le fais dans un certain supermarche : elle calle souvent au demarrage (j'ai une boite auto...) mais juste une fois
parcontre dans un autre super marche : elle calle 4-5 fois , bref faut rester un certain temps au point mort  
et dans une station service il n'y a pas de probleme de ce genre
 
C'est peut etre un probleme de la voiture pourtant elle n'a pas encore 50000km

Même constatation au niveau de l'autonomie selon la station d'essence :
Moi : AX 1.0 SP95 : 5,9 L/100 km chez Elf, contre 6,7 L/100 km chez Carrouf
Un pote : Alfa 147 1.9 Diesel : 8,2 L/100 km chez Elf/Total, contre 8,8 L/100 km chez Carrouf
Aucune impression de perte de puissance ou de calage du moteur quelque soit l'origine du carburant.
 
Mon père est quant à lui persuadé que l'essence est rigoureusement la même et que ce n'est qu'une magouille des groupes pétroliers pour nous inciter à consommer de l'essence à 1,50 €/L

 
 
ce qui ne veut pas dire que total ne rajoute pas des additifs dans ses stations

disons que ca depend aussi bcp de l'entretien et du debit que subissent les cuves...
parfois si le pompiste est un ane, ou qu'il a un debit digne d'un village perdu dans le trou du cul d la france, il peut se former de l'eau par condensation dans les cuves et ca c'est tres mauvais
pour les additifs effectivement ca peut jouer, mais je ne crois pas en les 10% de conso en plus  

Ça viens forcément de quelque part
Le Carrouf en question a un débit énaürme, m'étonnerait que la condensation est le temps de se former.
Je suis pas chimiste, mais énergétiquement, ça me paraît pas tiré par les cheveux que des additifs puissent améliorer la rentabilité d'un hydrocarbure.

Ça a peut-être un lien :
http://pesn.com/2005/03/17/6900069_Acetone/
(j'expliquerais ça demain si besoin  )

c'est étrange, il m'est arrivé le cas inverse. Depuis une date qui correspondait à un entretient de ma voiture je fais une centaine de kilomètres en plus.
Au départ j'avais pensé que le garagiste avait modifié quelquechose sans me le dire, mais là je commence à me demander si ce n'est pas la station service à laquelle je fais le plein qui aurait changé quelquechose...
 
PS: si vous êtes sûr de vous, pensez à allerter la DGCCRF
 
Master : très intéressant ton machin (en gros l'article explique qu'avec 0.0025 à 0.003 % d'acétone dans son essence on parcours 20 à 35% de distance en plus.
L'auteur de l'article suggère même de faire pression sur le gouvernement pour imposer la présence d'acétone dans l'essence (mais comme l'essence rapporte beaucoup au gouvernement, faut pas se leurer ^^)

 
Peut-être que le fait d'avoir fait l'entretien de la voiture y est pour quelque chose, non ? (filtres neufs, huile neuve...)  

C'était le troisième enhtretient de ma voiture et les deux premiers n'avaient rien changé du tout à la conso... et si changer d'huille pouvait me faire économiser 20% d'essence je changerais d'huille tous les mois ^^
Ce style d'économie s'obtient généralement avec un nouveau schéma d'allumage et/ou injection/carburation.
 
PS: les perfs de ma voiture n'ont pas changé d'un poil depuis l'entretient (toujours 22 minutes pour faire les 120 kilomètres qui me séparent du boulot ^^*)
 
* je plaisante bien sûr (pour les chiffres, pas pour la différence de perfo)

re- à tous,
aujourd'hui en SP95 :
Carrefour : 1.251
Total : 1.290
 
J'ai une clio et je mets 40 litres par plein
> carrefour : 1.251 * 40 = 50€04
> Total (hors autoroute) : 1.290 * 40 = 51€60
 
pour 1€56 de plus on devrait se permettre de mettre du bon produit !
..surtout si on fait plus de kilomètre et que la voiture préfère...
 
de plus avec ma carte "crédit agricole Mozaïc (jeunes -25ans)" j'ai droit  
à des chèques essence de 5€ et j'économise 0.15€ par chèque.
(donc 0.30 pour 10€ et 0.60 pour 20€)
..j'économise 1€50 par plein.
 
au finish : pour 6 centimes de plus je ferais mon plein chez total !
je suis sur le cul .... maintenant y'a pas photo je vais vite tester cela    
 
PS: au début je voulais aps y aller car je croyais que c'était aussi cher que sur l'autoroute...

pour confirmer les dires de ciler, les citernes qui livrent les supermarchés sont les mêmes que celles qui livrent les stations normales, avec la même essence

tiens j'ai aussi remarqué le phénomene : je roule au SP98 acheté chez intermarché et des fois ma voiture a moins de pêche, et je roule moins loin.
 
je pensais que c'etait du au fait que des fois je me faisais refiler du SP95, ou alors que ma voiture est sensible à une hydrometrie de l'air ou un truc comme ça
 
je vais essayer de retourner vers une station de petrolier les 2 prochains pleins pour faire des tests

Bon sinon, depuis quelques semaines, les supermarchés Champion mettent des additifs anti-mousse et autre dans leur gasoil. Ils filent des prospectus pour expliquer les bienfaits de leur carburant

Les citernes sont les même mais elles livrent des lots séparés..
Une citerne à 4 à 7 cuves indépendantes.Soit autant de clients déffférents possibles.
Et même si tout le contenu est pour une seule station service, ce qui arrive aussi, le chargement suivant sera pas forcément le même

non mais même les commerciaux des pétroliers (qui devraient faire style, dans nos stations, l'essence est meilleure) le disent qu'ils livrent la même essence dans leurs propres stations et dans les super/hyper

 
simplement calcul la différence de conso  
et dit-toi qu'il y a 40Millions de voiture en france  
 
tu serais le seul ?  
 
1/ +33% de conso en plus ce serais fou
2/ en supermarché le carburant est a un prix d'appel  
(rappel en 197X les premiers hyper s'installent en banlieu avec le slogan "c'est loin mais l'essence est moins chere)  
de plus achan n'a pas d'enseigne (total etc) a payer, moins de personnel et pas de boutique ni de carte de fidelité
3/en hyper tout est moins chere (ou presque) (a cause du volume et des économie d'echelle)
 
avec le nombre de litres d'essence consommé chaque jour j'imagine qu'il y a des controle sur le carburant  
 
4/ de l'eaudans l'essence ? des saloperies dans le fond des cuves ? une voiture c'est fragile un moteur encore plus et l'eau ... ça gel  
 
 
voila  
je pense que l'essence est la meme partout et le gasoil "premium" de total est ptet avec un additif lui mais il est vendu plus cher  
 
 
++

 
fait ta conso avec le nombre de litre !
et essaye de conduire +/- au meme rythme sur le meme type de parcours
 
 

Je pense que tu n'a pas lu ce topic puisque je ne suis pas le seul dans ce cas.
Deuxièment je paie mon essence aussi cher voire moins cher que dans les grandes ou moyennes surface. Je passe par un "automate" ESSO, d'où un prix compétitif.
 
Là on ne parle pas de rumeurs, mais de constatations.
Oui en passant chez ESSO plutôt que INTERMARCHE je roule plus longtemps en ayant la même conduite. Je met pourtant le "plein" dans les deux stations ce qui revient à un volume annoncé sur leurs pompes quasi équivalent.
 
Moi j'en sais rien, j'y connais que dalle en caisse mais je constate. Après d'autres personnes dans mon entourage et aussi sur ce topic abondent dans mon sens. Que veux-tu ? Qu'ils mentent tous et moi aussi ?
 
Moi en tout cas pour la pompe, j'ai fais mon choix.

 
Je vais me répéter mais je n'ai pas changé ma conduite entre les deux stations.

 
sisi j'ai lu le topic mais je ne l'ai pas appris par coeur et je ne le relis pas chaque jour  
 
tu met combien de litre stp ?  

en même temps, si je relis bien, t'as fait qu'un essai à l'intermarché
v'là l'étude précise de l'impact du lieu d'achat d'essence sur la conso...

 
caÿ pas pire que "j'ai payé 3€mon kilo de tomate, l'indice des prix de l'insee caÿ de la maÿrde"
mais   ²

Bah moi j'ai un bon Champion alors à côté de chez moi !
Je fais habituellement mon plein chez Total, et là pour tester j'ai fais un plein chez Champion ( qd je dis un plein, c'est vraiment un plein, avec la réserve déjà bien entamée ).
Résultat : avec un plein Total, je fais en moyenne 800kms, avec le plein Champion environ 770~780kms ...
Donc pas grande différence ...
J'vais peut être aller chez Champion maintenant, vu les 10cts de moins avec Total
Précision : Scénic 1.9dTi 100ch, conduite assez bourrin

un plein ca veux rien dire, vu la précision des jauges ....
faites vos consommations
++

 
Ehhhh, ça va tio biloute???  

   
 
T'as raison, on est tous un multi du directeur commercial France de Total  

ok
 

 
 
 
Manque de bol c'est pas une impression !
Je suis sur plein de forums et sur 5 d'entre eux il y a un sujet la dessus justement, et tout ceux qui ont fait le test (à plusieurs reprises) à une exception près on constatés la meme chose, essence de supermarché = autonomie réduite de façon flagrande. Et il ne s'agit pas de quelques pelerins ou de tests fait n'importe comment en se basant sur l'ordinateur de bord ou en calculant approximativement (on met le plein au max, on met le compteur à zero, on vide ou presque et on refait le plein complet, reste plus qu'à calculer entre les litres consommés et le kilométrage).
 
 
Pour ma part, à force d'entendre des témoignages de gens qui prétendaient avoir une plus grande autonomie avec du carburant de marque, j'ai décidé (un peu septique sur les différences annoncées par certains) de me servir de nouveau chez les grands et de mesurer la différence vu que depuis un moment j'allais qu'à carrefour la plupart du temps.
 
Et bien c'est confirmé pour moi aussi... ! Jusqu'ici je tournais dans les 20L en moyenne systématiquement. Mon avant dernier relevé avec de l'essence venant d'une station de marque m'a donné un conso de 18l/100 environ... je me suis dit, c'est peut etre un hasard, j'ai du conduire plus zen et il vaut mieux le refaire plusieurs fois. Aujourd'hui nouveau relevé (en ayant joué pas mal avec la voiture) : 17,4L/100 !!!
Donc 60 kms d'autonomie en plus.
Je vais refaire encore le test deux fois mais je ne crois plus à un coup de chance. Il y a vraiment une différence et avant tout ça il m'avait semblé que l'aiguille descendait un peu moins vite parfois et vu que ça m'arrivais de me servir dans les stations de marque, ça doit correspondre.
Je tiens à préciser que je n'ai pas changé mes habitudes de conduite et que sur ma voiture, ça varie pas beaucoup quand je décide d'écraser un peu plus (sauf si je roule en mode sportif soutenu, là ça grimpe) ou que je roule tranquillement (à moins de rouler comme un gland)
 
 
Fini les super...

et ben moi, j'ai l'impression de consommer moins avec du 95 qu'avec du 98 "je constate simplement"
alors c'est clair que le 98, c'est que du marketing et toc