Reprise du message précédent :

J’y serai le week-end du 10 mai

J'ajoute la date du 29 au 31 Mai

Hum je regarde, je passerai peut-être fin mai

Personne n'a rien a poster sur le topic?  

 
 Je vous fait un rapport complet ce soir chef  

Bof rien de très spectaculaire, ha si peut-être un 7.52 BTG

 
 
 
Mentionne le travers à 200 après la compression de fuchsrorhe    
il vous racontera    
 
Sinon perso, 21 tours sur 3 jours, un temps d'encul*** pour une fois    
 
4 toyo r888r neuf + jantes refaites mais non équilibrées   donc après un tour et des vibrations insupportables, obligé de faire équilibrer le tout, et c'est un jour férie aussi le 30 en Allemagne  , après un petit racket, je peux enfin rouler !
 
Nickel le Jeudi et Vendredi ras, le rythme est soutenu sur piste, il y a du lvl.
 
Le samedi, étonnamment il y a encore moins de monde que les autres jours, on roule fort et j’enchaîne les tours, juste une frayeur après flugplatz ou j'entame la ligne droite 170 - 180km/h et une M2 au ralenti déboîte pour doubler une autre voiture devant, et donc la pas le choix, deux roues dans l'herbe et gros freinage, c'est passé juste  ,  
Nous ne saurons pas si il ne m'avait pas vu ou si il ne voulait pas se faire déposé par une Renault    
 
Faire des tours du nurb avec 30°c, heureusement que j'ai la clim  , retour dimanche sur l'autobahn vide, j'accroche un petit 250km/h mais une partie de mon fond plat décide d'aller vivre une autre vie sans faire de dégâts , je suis donc rentré plus calmement après  
 

 
Après le pare choc décidément   ya pas mal de choses qui se déclipsent !
 
C'était bien cool ! merci pour ce moment comme dirait l'autre
 
13 tours en tout, première vrai frayeur sur le nurb, en voulant garder l'interieur pour laisser passer une GT3 RS je me chie dans mon changement de vitesse, j'ai du buguer sur la pédale bref https://youtu.be/E7ZXBkfqwOg les deux allemands se sont rapprochés après avec un gros smile et un pouce levé    
 
Sinon un tour plus ou moins tranquille en 9:01 pour mes quelques 160ch atmo, quelle galère en ligne droite d'être à la rue (de laisser passer du monde), mais quel kiff de bouffer des gros gamos dans les parties sinueuses  . Le under nine (peut etre 8:50) devait se faire sans soucis dans l'aprem avec des traj plus optimisés sur certains virages, mais trop de drapeaux jaunes  
 
Sinon j'ai sué comme jamais en passager d'une popo qui fait under 8, mais bof rien de très spectaculaire    
 
 
 
 

Un samedi "clair" en cette période c'est une aubaine tan mieux pour vous!

Édit : Oue Ben en fait non, 1400 kms pour y aller c'est mort,  je dedrap'

J'y étais ce week-end et lundi soir
 
Quelle galère, le truc fermé 60% du temps aux moto a cause des cretins qui s'explosent  
 
Lundi soir moins pire mais tellement de blaireaux qui se poussent pas
 
Je suis blasé, il a 3/4 ans tu galérais a trouver un tour correct, maintenant tu galères pour simplement faire des tours

Le topic est mort c'est triste
 
J’espère y retourner en septembre, et peut-être avoir un tour propre, je ne sais pas quelle stratégie adopter
 
Le soir en semaine? Un week-end et on y croit?
 
Ca me derange pas de dans le "trafic", c'est le "ring spirit" et ca reste "touristenfahrten" mais quand même
 
Mes 3 tours les moins pires j'ai toujours eu des gogols "je colle a gauche lol" dans TOUTE la descente vers adenau et le fuchsröhre    
 
En tous cas je ne penses pas pouvoir faire sub8 en restant "safe" comme j'ai envie. A savoir que je mets de l'angle modérément, je relance pas sur l'angle, et surtout je ne tabasse pas les freins / charge pas le train avant en entrée de courbe.
 
Par contre je penses 8.10 est largement faisable si tous les astres sont alignés  
 
Du coup plusieurs stratégie s'offre a moi :
 
- Yolo je m'en bas les couilles, je soude et je compte sur mon ange gardien
- Je fais une valentin et je triche en achetant une moto sportive qui va me faire gagner 30km/h à chaque bout droit
- C'est pas grave en fait
 
 

 

Vu la dangerosité de ce "circuit", je ne chasserai pas le chrono dessus. Encore plus à moto.
Donc réponse 3    
 
Mais si tu y tiens absolument, autant viser une journée trackday.

Y a pas de journée trackdays en moto
 
C'est par groupe et tu suis un marschall; j'ai demandé en combien roulait le groupe le plus rapide ils m'ont repondu "on regarde pas les chronos"
 
Du coup j'ai peur de faire la queue derriere des mecs en BMW RT en 11 minutes
 
Pour 2k€ ca fait chier

J'ignorai ça.
 
Donc si tu peux, oriente toi vers des jours en semaines. Beaucoup moins de monde et surtout plus d'habitués.

Boucle dans l'Eiffel le matin, pizza chez Pinnochio et TF l'aprem

Rouler après avoir bouffer chez pinoccio c’est limite quand même

Ça accélérer la digestion

 
Oui l'été c'est l'enfer la bas et pas que vert    
 
8.24 en moo ça commence à causer  , maintenant tu à deux solutions    
 
- Plus grosse moto et plus de perfs mais c'est considéré comme du cheat  
 
ou
 
- Plus de couilles et tu retarde tes freinages, tu désactive ton cerveau et ça passe    
 
Le plus dur c'est d'avoir des sessions clean, pas de secret il faut enchaîner, mais c'est vrai ces dernières années il ferme facilement la piste aux motos.
Un mal pour un bien quand les piquets ce traîne en courbes  
 
Edit, monte une ampoule led qui tue la vue, et t'y va yolo, en mode rab, plus t'arrive fort et vite, plus il te laisse passer, pareil en voiture, maintenant des gros missiles se range quand j'arrive au freinage mais à la relance si il coupe pas je reste cote à cote  

J'ai déjà des phares qui éclairent bien quand meme
 
Et je tabasse les appels de phares a gogo
 
Je vais monter des feux longue portée

 
ça fonctionne trop bien, je taff à paris et je roulais tous les jours avec le akra sans chicane   les gens se dérangent avec ou à cause du bruit, mais maintenant les   rigole pas vraiment et pour la nouvelle qui fait pas de bruit j'ai mis un ampoule Led qui tue les yeux, on conserve l’avantage des gens qui se dérangent sans l’inconvénient des   et j'assume être un gros con    
 
C'est un peu comme au ring, le bruit maintenant n'effraye plus personne mais ils te voient venir  

Ha oui non etre le douchebag de base qui aveugle les mecs qui arrivent en face ou fait plein de bruit pour un pseudo sentiment de sécurité très peu pour moi  

 
Sur le plein phare hein donc pas en permanence

 
Ya 80% des 2RM en plein phare permanent sur la route
 
Sur ma meule le plein phare coupe les phares, ca fait une sorte de guirlande normalement quand tu flood
 
 
M'enfin après quand tu vois que j'ai vu des anglais, a moto sans retroviseurs...

Tu n’as pas eu de chance. Mes 2 virées en Mai ont été magnifiques. D’ailleurs 7.54  

Ha, je n'avais pas vu ce topic!

Habitué des tours en passagers et d'être spectateur durant les TF, j'ai franchi le pas l'année dernière avec ma vieille Ibiza FR TDI 130@160. Je n'ai pris que 2 tours car voiture de 260.000km avec voiture d'origine sauf le décata/carto légère BTG: 9:32!

Je pense y retourner bientôt avec ma Focus ST, déjà un peu plus adaptée que l'Ibiza.

Diesel decata
 
Nope
 
 

Il go Focus St donc très bien !
J'aurai également pris ça si ma copine ne voulait absolument pas une boîte auto

Pour ma part j'ai roule dessus pour la première fois de ma vie il y a qq mois mais quand tu sais que c'est ta propre voiture et ton moyen de déplacement taf, tu te brides direct
(Leon tsi 180)

Heuresement il y a la simu pour se défouler !

Pas le choix quand tu fais 4-5kkm par mois Mais je conchie les diesel, c'était la mort dans l'âme que je roulais au fioul (même si avec du recul, le comportement moteur et le châssis de l'Ibiza était excellent).

Mais ça fumait pas noir

Seat
Ibiza
Diesel
Chassis excellent  
 
Sacré vendredi

Effectivement
 
Mais maintenant je comprends mieux les nuages de fumés que je dois traverser pendant les TF  

Qui viens avec nous au ring le 13-14 octobre, on tente le coup, puis sous la pluie c'est juste plus glissant

La saison 2020 va bientôt ouvrir pour le nurb
 
Qui est dispo pour le carfreitag le 10 Avril ?

Hello !
Désolé à cette date je pense plutôt aller à Spa le soir

Il y a tout le week-end du 10 au 13  

Je passe mon tour également.
Mon pote a booké le week end du 30 Mai au 2 Juin.
Si je trouve une caisse d'ici là, j'y serais.

 
in  

Jamais eu l'occasion de faire le car Freitag, Apparement rien qu'en carspotting ça vaut le coup

Parlant de carfreitag, j'y serai.
Arrivée jeudi soir, dodo dans un hotel à 10 bornes, et séance de masturbation visuelle et auditive le lendemain.
Si vous y êtes, que vous voyez une Mustang 68 blanc crème, 2 E30 (noir/gris champagne) et une cooper s bleu, c'est nous.

Je pense qu’on sera nombreux.  
J’attends que tout le monde valide

J'up pour la sortie du 10 Avril.
Pour les noobs du nurb c'est le moment