Reprise du message précédent :
  triste pour kato!!!  
 

 
Guillaume

 
   
 
Au fait il a pas tombé de la moto le Quannum ?

 
Ah, Quentin !  
 
Bah non, il a tenu bien fort le pilote qui conduisait d'un oeil à la fois, pour reposer l'autre. Et il est arrivé entier.  
 
Bien rentré, toi ?

 
Voir le topic de El Awrence sur PPC !!!!

 
Loin de moi l'idee de me vanter (de peter de la broue comme on dirais   ) mais je pense que j'ai fait pire avec la R6 a Zolder  

J'ai aujourd'hui decouvert qu'en 2e vitesse, je suis en infraction de vitesse dans tous les pays, hormis l'Allemagne  

lol chui passé devant dans l'aprem (poussette powâaaa) et je me suis dit : y'en a qu'on vraiment pas honte...

 
edit : je suis aussi porte d'asnière

 
pareil

pour les 34cv, ils hallucine au repere des motards. Ils ont du donner que les récentes, mon SLR a une version 34cv, c'est dans la RMT. pourtant ils l'ont pas marqué
 
et je répète que des 600XT et XTE en 34cv j'en ai déja vu un paquet, donc ca m'étonne énormément .

Ben si t'as tchaché avec des mecs qui ont des 600xt 34cv, ben alors ouaip ca doit etre possible. Maintenant si t'as vu des mecs en 600xt rouler avec un A, ben euh, deduction un peu rapide

j'ai bossé avec un gars qui en avait un pendant 2 mois y'a 4/5 ans, en été Permis a 19 ans, 600XTE, bridée a 34cv et A collé au cul (pas de permis voiture)
 
je pense qu'ils ne parlent que des motos récentes sur lerepairedesmotards . La mienne n'y est pas listée non plus, et pourtant ...

ok

 
bah en fait je l aavis revendu a un mec, et il a serre le moteru en 1 semaine, il m a refile les cles pour que je le depanne et ca fait 3 ans qu elle est la

 
c est bien ce que je pensais  
je trouve ca bizzare qu elle ne soit pas homologuée en 34 cv  
c pas le kilo de difference avec la SV qui fait qu elle ne le serait pas.
De toute facon mardi je passe chez Yamaha avec le gars concerné on va bien voir

mécéuneépave ce 80

 
tu devais pas dormir toi ?

si j'ai 2 minute je te fais une photo.....

Ce week-end j'ai vu une new ZX6R-636 bleu ,putai nelle est trop belle    
 
c'est pas bien pour toi, non pas bien
   
 
 

CANAILLE!!!!!!
 
sur les CB, le maitre cylindre c kel marque??

sur les CB avant 96 : frein a tambour  arriere, C du Nissin.
Apres 96, du brembo.
Pince et maitre cylindre.
Les CB récents ont un maitre cylindre de diametre 12, alors ke les plus anciens on du 10, mais je C pas a partir de quelle datte pour ça.

Gloubi, ton copain avec la 1000 gtr il ne saurait pas ou en trouver une autre par hasard? merci.

Salut les moards    
 
Bon viens de me lever et j'ai la tête en scky, les cheveux qui poussent à l'interieur    
 
Vs avez un remède efficace?    

 
une bonne douche, une aspirine et un bon repas

QQun connait il les points faibles d'usure dess twin BMW du debut des 80's
ex r80st?
Amortisseur, carburateur ?

 
gloubi il doit le savoir  
moi je connais pas trop les vieilles BMW

lut galak , on sait lever à la même heure à ce que je vois..
moi un bon déjeuner et une arsouille en 900 cbr pour me reveiller.
seul prob , je doit suivre ma cops et son kz400j et ses parents en harley electra glide  

vas y avoir encore du képi sur les routes    
m'en fout , allez gazzzzzzzzz.
 
et bonne route à touss.

 
j'aurai rien contre une tite balade en moto, mais fo d'abord q je sorte du coma ds lequel je suis    
 
Allez hop douche froide  

il fait beau, les routes du pays basque n'attendent que moi je sens que je vais achever mes pneus avant de revenir en Andorre

 
axes de culbus, queues de soupapes, pointeaux de carbus...amortos ar aussi..

voila, remchar a tout dit, mais bien entretenu, c'est pas grand chose.  
surtout l'amorto arrière, vu que ce ne sont pas des machines horriblement lourdes, un adaptable de bonne qualité et rulez.  
 
attention tout de même à la boite à air, le filtre peut parfois s'user très vite et prooquer un encrassement des carbus.  
 
autre chose, deux robinets d'essence, à ne pas oublier lors du passager en réserve  
 
 
pour la GTR, j'ai pas comprite ? j'ai pas de pote qui roule en GTR, juste mon père

 
il voulait sans doute parlait de biloute

bon, nonox, alors, hein, oh, s'koi la meule que t'as rentré hier ?

 
ben kan je vais te le dire, tu va etre dégouter vu le prix que je l'ais payer

allez, fépachier, acouche !

ben g acheter un 500CB de 99 avec 32000km
 
le gars a chuter avec, rien de tres grave, le spieces se trouve a mon avis facilement d'ocaz ou meme neuf(avec la remise )
 
a oui pour finir tu veux connaitre le prix que je l'ais payer!!!  
 
1350?

pas mal
 
t'as quoi à changer ?