Reprise du message précédent :

 
héhé... c'est ps ma moto non plus...  
mais sinon je te rassure... j'ai deja fait... mais malheureusement c'est pas dans c'est regime la que je roule le plus donc je peux pas trop l'exploité...

 
Oui effectivement c'est du 190, je sais pas d'ou j'ai reve le 200.
Mais c'est quand meme trop gros, c'est mieux en 180.

 
Ouai enfin reprise de 70 a 110 en 1ere  
c'est pas vraiment des reprises en fait

rha autre probléme sur le zzr... satané bequile centrale ca surprend quand elle touche...

 
Tu la vire, en plus ca doit faire gagner au moins 2kg.

 
c'est vrai que j'ai eu un peu de mal à passer de mon gromono ( Zone Rouge à 7000 tours ), vers le GPz ( commence à tourner à 7 000 tours ) ...

 

je m'essairais bien une ducat... voir si ca allonge plus qu'un twin suz... sinon... un 3 cylindre... tu retrouve un peu des deux...
mais c'est vrai que c'est etrange de conduire la zzr...enfin je m'abitue vite   (un peu trop )

 
La 600 zzr est une super bécane. J'ai franchement apprecié sa conduite. En plus la position de conduite reste raisonnable.

 
c'est ce qui m'enerve... j'adore la moto en general... mais le loock j'arrive pas. la kawa touch quoi...
 
d'ailleur je me cherche un peu une becane de ce style la ppour remplacé plus tard mon Sv... une becane plus trouné vers la route que vers la piste... un R6 c'est bien... mais chui pas un pilote...

 
Oui. Les premiers modèles commencent à dater et c'est sûr que c'est pas l'esthétique des bécanes actuelles. Faut aimer.
 
Un VFR peut-être ?

 
un Thundercat (YZF600R) peut etre ? tu connais ?

 
Comment il essaye de refourger son étron lui....  
 
Mais pq j'ai pas plus d'experience moi  

 
Jamais essayé. Mais ptifred je sais pas .

ba chui pas monté de ssus.. je connais pas trop  la pisotion de conduite...mais à mon avis c'est envore trop radical comme position.. pas que j'aime pas au contraire... un 750 gsx-r me fait bien rever... mais un j'ai pas un dos en acier trempé et ma copine serait pas non plus heureuse...

vi vfr j'y ai pensé...m'enfin je m'amuse bien avec mon sv.. je pense que j'ai le temps de voir

 
 
 
tsssss !!!
 
 
Elle est pour moiii    
 
m'enfin, si mon client se décide à me rappeler pour la div    
 
'tain, toute révisée et avec des pneus et roulements tout neuf et à peine 34000 km, elle a du mal à partir à 11000 frs...    
 
Tout ça paske y a plein de gars comme 667 ki veulent commencer avec une cbr  

 
T'as bien raison .

 
tu te trompes,
niveau position c'est plutot genre ZZR-CBR, les demi guidons sont au dessus des T de fourche, c'est tres relax... pas du tout fatiguant.
et c'est une moto qui sait ménager sa passagere.

 
je ne parle pas forcément de la mienne...
mais cette moto est méconnue et souffre d'un deficit d'image pour je ne sais quelle raison... tous les motards qui en ont essayé une la trouve assez geniale point de vue polyvalence...

tout comme la 1000 thunderace ...

 
comme la tl1000 r/s ???  
 
 

        ayé j ai enfin essayer ce foutu z1000 pendant 40 min bon bah j ai plus qu a attendre novembre et ems 2 ans d assurance , sinon le moteur est bien sympathique ca vibre pas comme le xr, ca freine mieux ca accelere mieux , c est plus joli, c est plus confortable, ca demarre sans kick, bref j achete et pis le son vers les 8000/11000 tours     ah oui sinon j ai monte un coupe circuit sur le xr, ma soupape aime deja plus

 
Raaaaaaa voui moi ossi je l'ai essayer et c l'adopter mais po assez d'experience non plus  

C'est une super moto la Z1000
 
Et je dis pas ça parce que j'en ai une hein

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah tu me la pretes, t as pas envi de faire un tour de xr supermotard qui vibre

Euh attend je réfléchis    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Nan

 
Et contre un tour de b600 ?  

Hum...    
 
 
 
 
 
non plus

 
Whaaaaaaaaa l'otre l'est po gentil    
 
Tu l'as en quel colori?

je viens d avoir remi au tel, il revend son svs et s achete une tuono ds 15 jrs

Galak -> en vert http://mattaw.free.fr/moto

 
Purée mais c la folie ... moi ossi vx changer de becane  

 
Raaaa comment elle est belle    
 
Bien le fait d'avoir le filtre à huile facile d'accés    
 
Par par rapport a ton 750 t'en pense quoi?

 
 
     
 
Non ne dis pas ça, je vais devenir    
 
Je purrais l'essayer ?    
 
 
A votre avis, quelle pourrait être la beccane qui s'inscrit le mieux pour un motard qui est sur un SV ?
Tuono ? 1000SS ? Speed Triple ? Z1000 ?
Laquelle pourrait être une parfaite grosse SV (même philosophie, même maniement, caractère et tout et tout...    
 
 

C'est un vrai vélo mais ma ZXR était assez ancienne aussi. La tenue de route est exceptionnelle.
Niveau moteur c'est une bombe, 127 Ch ça marche pas mal même si c'est vrai que le moteur peut paraître creux sous 7000 trs
Le plus gros changement c'est la position de conduite, on se croirait sur un super motard (en plus volumineux), c'est très agréable mais bien sur, pas de protection à très haute vitesse.
Je suis en train de finir le rodage la, je l'ai pas poussée en zone rouge encore mais l'avant lève tout seul.

 
Bas la sv1000  

 
oue un vrai velo cette z1000 , ca pousse au crime d ailleurs j etais a 150 sur les quais  entre la defense et courbevoie

 
Eh beh! Salue-le de ma pars  

 
remi l as essaye ,la sv1000 il la trouve a chier ( c est son avis hein)
la tuono je l ai essaye 5min meme pas, j aime pas la postition de conduite,le reservoir ecrase les couilles( ce pour ca que ej la i essayer que 5 min j en pouvais plus et la tete de fourche qui est fixe ca me gene  mais je trouve le moteur bien plus mechant que celui de la z1000

 
oui mais la j ai raccrocher hein  

ouais elle a de la gueule la z1000 !!! on va la voir du vert partout d'ici peu.
Chapi il a vendu son xjs? vous savez? moi je serai interessé.