Reprise du message précédent :

Ah bon ? Essplique

 
j'ose tout moi j'ai pas de limite dans ma tete!!!
shui ouf malade    
 
 

test

Ah ben je vois ca  
 

Aviator :
 
le titre, l'affiche, leonardo, cate blanchette, l'histoire...
 
Tout un programme    
 
rien que ca ca me suffit moi
 

bouhou, aidez moi    
 
Je craque. Celà fait 3 semaines que j'ai ma SV 650 année 2002, et je ne cesse d'avoir des problèmes avec. Par pitié, aidez moi    
 
1°) J'ai du mal a demarrer avec cette temperature, bon encore il a fait 4°C ce soir... Demarrage au starter, elle veut pas chauffer et si je coupe le starter au bout de 5min elle cale. Un copain au boulot m'a un peu augmenté le ralenti et ça tient sans que j'accelere en continu.
 
2°) une fois en route, au moindre feu rouge je cale, plutot quand ça passe au vert et que je debraye pour accelerer, le moteur s'etouffe et cale. (je fait 17km pour rentrer chez moi, a ce moment là, j'ai fait qu'un kilomete). Quand j'accelere, elle avance pas bien, et le bruit du moteur est tres sourd, elle broute un peu. Sur l'autouroute, pareil, bruit sourd et elle veut pas avancer normalement.
 
3°) une fois l'autoroute quitté au bout de 15km, il me reste 1km et j'ai un ralenti de fou, elle passe a 3000-4000 tours/min. Pour ouvrir le portail chez moi, j'eteint le moteur et quand je redemarre, elle gueule a 4000trs/min et impossible de passer la 1ere. Finalement a force de jouer un peu avec la molette de ralenti, j'ai réussi a la passer et a rentrer la moto.
 
4°) Samedi il y avait du soleil, il faisait chaud, et la moto marchait nickel. Vendredi, il neigait et faisait -4°C, une catastrophe pour rouler, elle m'a fait ce genre de problemes sans arrets.
 
A noter que le modele 2002 est a carbu et non pas a injection (j'y comprend rien mais bon)
 
help  

Spa le probleme de carbus qui gelent de Tolo

 
imagine, on si on compare un film de scorcése et un film de duchnoc, le meilleur film n'est pas obligatoirement celui qu'on croit  
 
c'est pas parce qu'ils mettent des millions pour faire une daube comme le titanic que c'est obligatoirement bien  
c'est facile, des acteurs connus, une chanson avec une chanteuse connus, un mithe comme histoire (le titanic) et un budget de ouf avec effets spéciaux à gogo!!

 
 
scorsese n'est pas cameron

sisi, c'est bien ca
 
j'ai eu les memes problèmes avec mon svs 2001 kan je l'avais encore
 
le remède : si la moto est toujours sous garantie, il existe le kit de préchauffage carbu que tu peux demander à ton concéssionnaire de l'installer. C'est gratos si elle st toujours sous garantie!
 
ca régle pas tous les problèmes, mais ca les régles en partie  
 
sinon, attend la fin de l'hiver, ou achéte toi une autre moto  

Bah si le film de duchnoc c'est zoolander, le meilleur film est certainement l'autre, c'est cinémathématiques

vla donc le ptit bolide :
 
 
 

Avant et apres...

 

 
je l'ai acheté d'occasion, elle n'est plus sous garantie. Ca coute combien ?
 
Sinon pour le commentaire a propos d'acheter une vraie moto, je suis debutant  

ok    
 
enfin tout ca pour dire que l'on compare pas un film comme on comparerai une moto...
 
le cinéma, c'est subjectif, comme l'art, on aime ou on aime pas    
 
zoolander, c'est un film pour gogol dégénéré qui aime bien rigoler devant une grosse connerie, juste pour passer le temps....  
 
alors que aviator, c'est un film kon va voir pour voir léonardo di carpacio se la péter en train de faire des cabrioles genre 69 dans la cabine du pilote...  

C'etait une blague pas un commentaire  
 
moi aussi je suis debutant
 
Je parlais plus du fait que je trouve que le SV ressemble à un jouet (c'est mon avis ) du fait de son cadre très apparant

 
elle est ou l'evolution la ??    
 
 

 
 
 
 
c'est juste la puissance qui change, le pilote gere toujours aussi bien....
 
 
tien j'y pense, il faut faire la "lente" pour le permis 125 cc...?

pour le prix, je sais pas, ca doit pas être trop cher  
c'est des résistance(et 2,3 autres pièces que tu met au nivo des carbus pour réchauffer le tout (je crois)
c'est un pb connu des suz
 
sinon, arrange toi avec ton concess pour négocier qu'il te le fasse gratos (petite magouille) et tu lui dit que tu fera tes révisions chez lui (par exemple)...

 
oui je croi que c'est exactement les meme epreuves que pour le gros cube    
 

oki

 
je crois que ta soeur veux piquer ta chambre au depart de tolo

 
bha un film gros budget avec leonardo tu sait tout de suite a quoi t'attendre ...
 
mise en valeur de leonardo, petite histoire d'amour a 3 sous agrementer de + une petite histoire heroique faisant resortir les bienfait des valeurs patriotique de l'amerique puritaine, des image de leonardo nu pour les minettes, des images de cate blachette nu pour les mecs qui accompagnent leur minettes    
 
 

 
Vais me renseigner demain, vu que c'est un concessionaire qui fait que de l'occasion, je sais pas s'il va le faire. Mais bon le mec de la concession veut sortir avec ma soeur    
 
Soeurette, vient par là, j'ai un service a te demander  

oui c'est pareil

c'est pas toi qui voulais la prendre justement??  

suzuki roulaize, mais que sous le soleil en fait

 
 
ptain je prefere de loin mon modele 92  
 
elle marche nickel en plus    super puissante pour une 125      
 

 
 
c est la meme sauf que moi j ai poli miroir le cadre  
 
et j ai pas ses cligno immondes

cylindratroukipu

 
mon 4 Cyl tu veux l 'entendre

tu prend le combien avec...?
 
d'origine

   
 
clair que c'est des films pour tapette en manque d'émotions  

+1

ché pas, il démarre ? spa un suzuki alors ?

rapel nous en quoi tu roule...?

 
 
d'origine je sais pas dsl, je l ai acheté d occaz
 
elle prends 150 160 compteur
 
mais bon ca commence a etre bien instable
 
c est comme ma CBR a partir de 240 faut faire gaffe aux bosses  

elle a kel age ta soeur    

c exactement pareil

parce que la cbr(125 )prend le 130 d'origine...

ok thx  

un splendide twin