t'es au courant que le couple max il est à 7000 sur ma meule qui est sencé etre creuse ?

moi je t'aime. Je prefere les tdi et j'aime pas les keke, jacky, beaufs qui oublient que la voiture est un utilitaire.

tu troll la...
 
bas regime c'est 3-4000
 
mi regime 6-7000
 
haut regime +8000

Je fais 280 en temps normal. Je fais 220 depuis que je givre des carbus . Depuis que lolo est passé dessus, je suis retourné à 270, mais ce n'est pas encore parfait.
Lors des premières sorties R&R, j'était pas encore en 1ere réserve à 240 bornes

je chauffe a bas regime (3500 le SV mouman).
 
je racheterai pas le SV de tolo moi  
 
 
surtout qu'il fait de l'huile (rajoute ca a tes pbs tolo )

Non, c'est pas bas régime, evidemment
 
Mais je vais pas rouler à 5000 quand j'attaque un peu, elle est plus interessante à 7000 la moto =

et pour un 4 patt tu rajoute 2000 partout

Non, c'est pas bas régime, evidemment
 
Mais je vais pas rouler à 5000 quand j'attaque un peu, elle est plus interessante à 7000 la moto =

l'interet du twin c'est pas le couple a bas regime justement ??  

Pour la bas régime oui.
Pour là où il y a le couple, non

tu parles de la panne d'essence la ?

Justement, je sais pas d'où viens cette trace, j'ai regardé la position de ma moto quand je pars, mon pot donne sur l'autre porte

en attaquant d'accord, mais je pensais qu'on parlait de traject urbain

la branche a la quelle tu essaies de te raccrocher a casse...
 
le couple EST a 6-7000

Le couple max est à 7400 sur le SV. c'est tout.
 
Donc le mieux est de rouler sur la plage 7000-9000

un jour ou tu as fait des essais pour savoir d'ou venais le pb de givrage.
 
tu l'as nettoye alors

oui excuse moi, c'etait pour le SV
 
et c different pour un 600 supersport, c plutot +13000 pour "en haut"

avec un tout petit peu de bonne volonté, c'est tout a fait possible

* en arsouille.
 
en dehors, on peut rouler normalement hein

Porte battant fermé, moto à l'interieur, si l'huile fait le tour, bravo

On devrait faire un jour sérieux
genre vendredi trolly
 
Et un autre jour de la semaine sérieux
 
 
Je sens que je vais en prendre plein le front  

je chauffe a bas regime (3500 le SV mouman).
 
je racheterai pas le SV de tolo moi  
 
 
surtout qu'il fait de l'huile (rajoute ca a tes pbs tolo )

t'abuse un poil quand meme la, à partir de 10-11 ça commence à etre bien en haut quand meme

 
 
tu n'aurais pas fait ces tests dehors aussi, apres que ma soeur t'ai fait remarque qu'au sous sol, ca puait ?

on pourrait être tous les jours un peu plus sérieux

on pourrait être tous les jours un peu plus sérieux

je reste entre 3 et 4000 tours (comme toi en fait, plutot autour de 3500) sur le tripatte tant que le moteur est pas chaud (en gros entre 80 et 85 degrés apres ouverture du calorstat qui ouvre la totalité du circuit de refroidissement)

les supersport ca se cravache en haut (arsouille bien sur)

Ben mon trajet quotidien étant Dourdan-Les ulis, je dois avoir 5km de ville en tout, le reste, c'est entre 7000 et 9000 quand la moto est chaude

Perdu
 
J'ai fait un seul test, et ensuite, ta soeur à dit que ça puait l'essence en bas.
Ensuite, plus rien fait

on joue sur les mots la !
 
a partir de 10k c'est haut régime, mais pour en tirer le max on roule encore plus haut, ça te vas comme ça ?

donc c'est quoi la trace dehors ?
 
quand on fesait de la fibre et que ta moto a du rester dehors, on a vu avec nounouille que ca tombait pile en face de ton pot, me dis pas que c'est mon CB ou la mini quoi

Putain, mais t'es un sauvage !  
 
Soit tu roules à 170 tout le temps, soit t'as oublié que t'as une boite de vitesses ...

Cay un escadron de guêpes qui se sont suicidées à hauteur de pot de Tolo

Putain, mais t'es un sauvage !  
 
Soit tu roules à 170 tout le temps, soit t'as oublié que t'as une boite de vitesses ...

donc c'est quoi la trace dehors ?
 
quand on fesait de la fibre et que ta moto a du rester dehors, on a vu avec nounouille que ca tombait pile en face de ton pot, me dis pas que c'est mon CB ou la mini quoi

donc t'es bourrin
 
quand je pense que je cherche le 7eme à 90km/h des fois

On devrait faire un jour sérieux
genre vendredi trolly
 
Et un autre jour de la semaine sérieux
 
 
Je sens que je vais en prendre plein le front  

Non, je suis doux avec ma moto.
être dans les tours ne veux pas dire bourrins que je sache

1-Mais je sais pas.
2-Et si je perdais de l'huile, je le saurais