T'en**** les morts si tu vx mais tu réponds a ma question    

 
C'est une vanne?
 
Mazette, t'es bien rouille    C'est l'effet Siziku?    
 
Mais t'en fais pas, l'avantage, c'est qu'avec ta conduite aleatoire, elle aura surement pas le temps de rouiller    

Spa un secret  
 
Plouf Plouf Plouf...
 
Mais bon moi je px qd meme rouler par vent superieur à 25Km/h moi    

bon les pros...
 
yamaha 1000 fzr exup de 91 avec 65000 km et peinture a refaire vous estimez ca a combien?
 
http://dbz653.multimania.com/image/Exup1.jpg
 
http://dbz653.multimania.com/image/Exup2.jpg

 
ben 91... modele de plus de 12 ans.
1500? j'abuse peut etre un peu, mais a peine.
 
entre 1500 et 2100 ? on va dire suivant l'etat general et l'etat des consommables (pneus, kit chaine, batterie, freins).
 
c'est tres costaud comme mecanique... mais c'est la culasse 20 soupapes Yam.... je te dis pas le prix du jeu aux soupapes dessus.....
 
61000 bornes, ca peut etre bcp si elle a ete mal entretenue, ou rien du tout si l'entretien a été fait soigneusement....faut voir si la distribution a deja ete faite entre autre.
 
donc faut etre a l'affu de tous les petits details.
 
Bref.... si tu ne t'y connais pas, et que tu ne connais personne pour t'accompagner et te conseiller, passe ton chemin,  
si tu as l'habitude de mecaniquer ou que tu fais de la moto depuis longtemps ou que tu connais quelqu'un susceptible de te conseiller, ca vaut p'tet la peine de la voir.

 
De dos, vu que c'est la seule facon pour que t'avances un peu  

crunch crunch crunch...
 
 
 
 
y te reste un peut de sel elessar ?
 
Tu as pas une leffe de cote aussi...
 
   
 
 

 
JE suis pas limité par la panne d'essence moi monsieur, j'arrive a pousser ma brelle moi monsieur (allez fais toi plaisir   )

 
 
hmm.. disons que je bricole un peu la meca et que j'entends un moteur qui tourne "pas rond" style les segments sur ma 125 etc...
 
mais les soupapes.. c'est tellement fragile? car moi une moto comme ca je me l'imagine incassable avec un moteur pareil
un peu du style de ma voiture (toyota   )
 
sinon les consommables ca je peux regarder sans problemes
 
je suis tout a vous pour d'éventuels conseils, car elle me plait bien cette moto.. avec ses 145cv ca devrait me combler    

 
Passe moi le sucre...
tiens, V'la une grim', chapi il a sifflé toutes les leffes...
 
On est bien la hein ?
 
AH..... +1 pour Galak.
 
Kutlu ressaisi toi.
 
Balle au centre... service a suivre

 
C'est vrai que ta brelle, ce qu'elle suce par borne, c'est quasi pire qu'a la gare du nord    
 
 

 
C'est vrai que ta brelle, ce qu'elle suce par borne, c'est quasi pire qu'a la gare du nord    
 
 

 
chute a droite.... silencieux eclaté.
pas de retros.
pas de clignos.
pas de plaque.
pneu arriere..... on dirait un slick.
ca m'etonnerai pas que cette moto est fait de la piste .....
elle a chuté en tous cas.
 
MEFIANCE !

suis de retour de la chambre des métiers  
 
course poursuite sur l'autoroute avec des belges aux retour  
 
volvo S70 et audi A8    
 
Vr6 230 , j'dis à mon pôte , çà vas on les as passer  
 
5 minutes apres , j'me cale à 220 et zouuu lA8 qui me double comme une balle      
 
grillaid le satounet  

 
Nan nan, ca se casse pas comme ca .... c'est costaud comme moteur effectivement.
le jeu aux soupapes, c'est une revision a faire tous les 40000 bornes chez yamaha, pour rattraper le jeu que prennent naturellement les soupapes avec l'usure. le truc, c'est que la culasse du FZR 1000, y en a 20, 5 par cylindres.... et ca coute cher cette operation, c'est tout.
 
Mais au vu des photos.... je me montrerai mefiant a ta place. ca m'inspire pas confiance.

 
Si tu parles du 11L y a q moi qui puisse la maitriser aux vitesses de cette consommation    

 
avec le CBR , y z'auraient mangé leur mere.....

 
C'est vrai que le reservoir fuit quand elle est pas sur ses pneus    
Ils prevoient pas tout ces imbeciles d'ingenieurs    

yaisse c kler  
mais là j'avais la goulf et apres me suis calmé car avec les schmitts çà vas vite  
 
mais c vrai qu'elle pousse que dalle la goulf  
 
faut je mette une puce superschip
 
en tout cas l'A8 , c bon mangez -en  

yaisse c kler  
mais là j'avais la goulf et apres me suis calmé car avec les schmitts çà vas vite  
 
mais c vrai qu'elle pousse que dalle la goulf  
 
faut je mette une puce superschip
 
en tout cas l'A8 , c bon mangez -en  

 
A8 n'avait une en voiture de fonction    

 
 
J'ai fais 260 km/h en A8...
 
 
sur piste inclinée et en passager    
 
3 tours... 4 de plus et je    
 
   

 
C vrai ils auraient du penser a ton physique de crevette et t'offrir un palan pr la mettre sur la bequille ton panzer    

bah là elle avait 2 sortie à l'echappement , mais rien de marquer comme motorisation sur la carrosserie  
 
et elle fumait pas noir à chaque réaccélération contrairement à la S70  

bah là elle avait 2 sortie à l'echappement , mais rien de marquer comme motorisation sur la carrosserie  
 
et elle fumait pas noir à chaque réaccélération contrairement à la S70  

comprend mieux pourquoi j'ai manger ma race

 
Qué bequille? La laterale? Ouais, ils ont pas mis de centrale sur la ZRX parce que les possesseurs en avaient une naturelle en general    

 
La mienne s'etait un V8 4.2 de 350 000 kms et il roxxait encore à mort    

arff comprend mieux maintenant
 
en + le type avait pas l'air de trop forcé  
 
en tout cas le type en S70 , à peu près 70 ans  
Chapo bas monsieur  

 
Modèle 2003 ?
 
Rahhh c'te caisse exterieur comme interieur, elle est    
 
Par contre, parait que les suspensions sont raides comme un galak devant un troupeau de majorettes, même en mode confort, et que ça fait très bobo au dos sur 700 bornes...    

 
C'pas du tout le même prix qu'une golf hein    

 
En général    
 
Et bon tu dois l'avoir ramolli la en ce moment vu q tu as une copine alors fini pr toi les reveils avec la bequille qui reste tendu donc palan needed    

c pas quel modèle
 
mais elle fesait rabaissée tout de même d'origine  
 
en tout cas , elle m'as laisser sur le cul  

 
[Break]
Dis, le principe, c'est pas de faire des papouilles a l'interlocuteur hein    
[/Break]
 
Mais a mon avis, t'as trop l'habitude d'en prendre plein la tronche que t'as deja un drapeau blanc pret au cas ou  

 
Ni de ma 305 GRD

 
A 260, le mec conduisait la caisse d'une main et nous montrait les fonctions "vocales" de l'autoradio-gps-ordinateur-machineàcafé de bord....    
 
 

 
A c'ke j'ai compris, y a un reglage electronique des suspensions avec differents mode confort, sport..Etc...
 
Mais je ne sais pas du tout si on voit la diff d'exterieur ??    

 
 
Bouaaahh, tu mets une fusée J.a.t.o comme l'aut fêlé des darwin awards et tu le pulverises....
 
 
...et toi avec    

 
Reculer pr mieux sauter mon tres cher adversaire