Reprise du message précédent :

 
roulette de protection? c quoi exactement?

 
comme tu veux.... pour moi : 3Dmark n'est a aucun moment quelque chose de fiable, donc c'est pas credible pour moi ce truc....
 
et ton bla blah sur le bios/drivers pour differencier une 9800 pro d'une XT... et sur de soi disant "hidden features" c'est du pipi de chat tres sincerement
 
raconte ca a marc, il va se tordre de rire (un peu comme j'ai envie de le faire actuellement....)
 
et 160? pour 400 pts de plus a 3Dmark2003.... tu sais pas quoi foutre de ton fric ou bien ?.....

 
demandes lui toi meme
 
il est a rethel, mais c'est pas un probleme hein ?

 
10 contre 1 que ton service "Spooler" (spouleur?   ) est arrete et/ou crashe... Redemarre-le  
 
Si c'est une imprimante partagee: redemarrer le spooler sur le serveur et verifier l'espace disque.

 
un bon exemple valant mieux qu'un grand discours, jette un oeil la, tu vas tout comprendre instantannément
 
http://www.fazermen.com/modules/ne [...] storyid=24

Perdu ...le service spouler est démarré, je l'ai redémarré au cas où  
 
En fait après vérification il n'a a plus que la fax qui ne marche plus

[1] P'tet les histoires d'O/C dynamique ... et pis C MARQUÉ SUR LA BOITE !  
 
[2] La dernière fois que G causé à Marc C pask'il m'avait TT
 
[3] Ben nan ! ... Cf mes bécanes et pis aussi http://tnz.free.fr/Bong expliqué dans un topic du forum Overclex (cat watercooling)

 
D'ou mon "crashe"    Des fois le service est demarre, mais le processus est en "zombie"...
 
 

 
J'suis une bite en fax  

 
Mon dieu!

T'es nul en contrepétrie !

J'ai toujours pas compris a quoi servait l'usine a gaz du lien de TNZ  

Attends, je recherche l'URL du topic

 

 
1- comme tu sens p'tet l'OC dynamique aussi, mais c'est pas une "hidden feature" dans ce cas la , mais c'est une piste tres probable oui
 
2- vilain chenapant
 
3- OK ! refroidissement de l'eau de ton WC par un bong ! tres astucieux
a pleine bourre, elle est a combien de temperature ton eau par rapport a l'air ambiant ?

http://forum.presence-pc.com/forum [...] &cat=7&p=1

Ce qui est sur c'est que ca n'est pas pour décorer

Tu ferais pas psychopathe comme métier, dans ta vie de tous les jours toi ?

 
refroidissement de l'eau de son watercoling par optimisation de la surface d'echange thermique Eau-air au moyen d'une vaporisation des goutes d'eau dans un dispositif appelé BONG

 
Merci encore quelques chose d'indispensable gravé dans ma mémoire grace a vous    
 
J'ai le droit de me poser des roulettes de protection surle corps?  

En fait, G poa encore acheté les waterblocs ... G pris des SLK800A
 
Par contre le Bong en lui même permet d'obtenir 7°C sous la T° ambiante au niveau du serpentin en cuivre du radiateur.

     
 
Enfin, chacun ses jouets  

Pervers polymorphes modéré à tendances satyriques  

tant que vous parlez de jeu.. essayez un peu castle strike, pas mal du tout dans son genre

 
rha nan on parle pas de jeu ici    
 
 
 
 
   
 
 
   
 
 

 
Bueno
 
sacré bricoleur le pere TNZ

Faudra quand meme un jour que tu m'emmenes faire un tour dans ta Tnz mobile que je vois comment elle pousse par rapport a la GTT Grp. N de mon oncle avec qui j'ai fais quelques rallyes en copilote
 
normalement, la 205 a par contre un meilleur chassis (avant et apres prepa) qu'une GTT

Un pote me dit qu'il te faudrait une lampe pour tuer les bacteries, style aquarium  

Ca C sûr ! Mé bon un GTT C du 13'
 
J'en ai eu un entre les pattes, C vrai qu'un bon carbu turbocompressé ça avance, mais le moteur de ma 205 est un goulu des tours ... demandes à Gloubi qui a fait le SDS, et à Nonox qui l'a roulé quelques kilomètres

Wouaip, surement mais si le circuit fermé tourne avec de l'eau déminéralisée ou distillée, les formations de mousses sont plus longues à apparaître (r'marques, avec un peu d'eau de javel)

GO GO GO !
 
vous veriez la remorque (on a des tofs)
 
HALUCINANT !
 
3 motos dessus, ça rentre au micro poil (les leviers d'embrayage sont plaqués au guidon !!
 
allé, a +

 
13....? 13 pouces ? tu parles des jantes ?
si c'est ca, je connais pas bcp de GTT Grp. N avec des jantes en 13 pouces    
 
Ouai, p'tet pour les tours, mais ca reste des culasses 8 soupapes dans tous les cas
ca a moins d'allegresse dans les tours qu'une bonne vieille 16S 2L comme une 309 GTI 16S ou qu'une 106 S16 doté de la bonne prepa qui va bien..... d'ailleurs tu me le disais toi meme la derniere fois qu'on en a discuté

 

 
Bon amusement!!!

 
tu colles de l'anti-algue pour piscine, ca marche d'enfer

 
ciao ma p00le, amusez vous bien....
 
snif...    

Les Grp. A sont en 15', poa les Grp. N ; ils doivent erster dans les dimensions d'origine
 
Chez Kerkreff à Argenteuil, y'avait un mécano qui s'était préparé un GTT avec un gros turbo et un échangeur de Turbo 2 ... le train avant était monté en 16' et il patinait sur le sec en 3eme

on voit que t'es pas dans le biz toi
 
faut toujours tenter

j'te livre MOnsieur
 
 

 
tiens, tant que je t'ai sous la main :
 
ca vaut quoi pour un usage routier les Bridgeston RE 720 ?

Amusez vous bien les gars

Ben C skeu je prend quand les SOx ne se font poa dans la taille
 
Par contre, je garde d'excellents souvenirs de mes Michelin MXT (les 1ers)

ohh çà vas allez , dans une tite heure on se fait un farcry

 
Michelin MXX nan ? c'est ce qu'il y avait sur la 309 GTI de mon grand pere, c'etait plutot bon oué
 
il parait que les SX-GT etaient tres bon aussi....
 
mais franchement, j'ai pas du tout de coller des michelins sur ma 106, je reste en Yokohama pour l'instant, j'en suis TRES content
 
et les Continental ContiSport Contact 2 ? (appelés CSC2, j'en ai entendu bcp bcp de bien....)