C'est vrai, après vérif, c'est pas marqué sur la Smirnoff mais sur l'Eristoff et la Poliakof (qui sont d'ailleurs meilleures)

Rah ces jeunes ! tous des alcoolique en puissance !  

Rah ces jeunes ! tous des alcoolique en puissance !  

Sauf un qui prfère son jus de pamplemousse    

c'est une option, mais vous pouvez aussi passez par l'A10 puis l'A71.
 
parce le bléme c'est que entre gien et bourges, c'est de la nationales!!
 
et la les risque s de croisé du képi sont bien plus important, et roulé a 90-100km/h, vous allez vous endormir les mecs!!

Rah ces jeunes ! tous des alcoolique en puissance !  

Spa avec ce genre de boisson que tu te prends une cuite
A la rigueur tu prends deux trois kilos vu la quantité de sucre, mais c'est tout  

Sauf un qui prfère son jus de pamplemousse    

oui

sinon pour la question de EA...
 
je me suis pose plus d'une fois la question surtout apres mon accident  
 
et la conclusion c'est que de toute facon rien ne me ferra renonce a la moto j'aime trop ca (et pas seulement pour la vitesse aussi pour plein de petite chose comme l'esprit, la communaute etc...).
Par contre j'ai aussi revu ma maniere de conduire...
 
sur route je garde tjs une enorme marge de securite dans tout les cas (freinage, angle, etc...), des que je n'ai pas de visibilite claire de ce qui m'attend je roule en mode lopette, en ville je fait tjs gaffe a tjs avoir une porte de sortie en envisageant ce que peuvent faire les autres usage...
 
ceci implique pas mal de truc sur ma conduite et aussi que je me fasse moins plaisir dans certain cas (je racle pas les cale pied sur les 17 tournants par ex ou d'autres circonstance ou je pourrai ataque mais ou je ne le fait pas par souci de securite). Par contre qd j'arrive dans une portion avec visibilite degage et "securise" je me lache vraiment et me fait encore plus plaisir...
 
Sachant que meme en roulant en mode lopette ou en ville je me fait enormement plaisir    
 
Pour moi la consigne c'est vaut mieux se faire plaisir moins souvent mais plus longtemps. "un bon moard est un vieux moard" quoi...
 
 
 

Cet aprem, devrait faire beau    
 
Me faut un truc d'attache pour mon U qui ne rentre pas dans le coffre, j'ai 2 trous vers les cales pieds arrière ou ca pourrait s'accrocher
 
Mais est-ce qu'une vis + boulon ca suffit ?

tiens j'en ai découvert un nouveau hier soir dans le tunnel de l'A4, juste avant le grand virage de Charenton
 
sur la voie de gauche le mec en caisse a pilé devant moi alors qu'il y avait personne devant, je comprenais pas, et il se rabattait pas non plus alors au bout d'un moment j'en ai eu marre j'ai déboîté par la droite (ouuuuuuuh pas bien) et j'ai mis les gaz... et FLAAASSHHHH (Gordon)

avec une chaine tu aurais pas de pb et en plus c'est plus facil pour acroche la moto    
 
 

je comprends

Et comme t'es a droite et la voiture a gauche (avec sa plaque ), s'ils l'utilisent c'est pour sa pomme

avec une chaine tu aurais pas de pb et en plus c'est plus facil pour acroche la moto    
 
 

J'ai déjà le U

et pour la voler aussi

je sais je t'avais conseille la chaine au moment de ton achat    
 
 

 
 
une chaine homologue SRA/ffmc ca a la meme resitance qu'un U    
 
 

 
 
une chaine homologue SRA/ffmc ca a la meme resitance qu'un U    
 
 

Sauf que ta chaine elle traine par terre, 5/6 coups de masse et c'est emballé

Tiens en parlant de ca, c'est craignos dans le coin du gite pour les meules ou non ?

http://www.motomag.com/conso/antivol/testchaine.htm
 
c'est pas moi qui le dit hein

T'as rien à craindre, ils prendront jamais la tienne, ils ont du gout les voleurs quand même    

Sauf que ta chaine elle traine par terre, 5/6 coups de masse et c'est emballé

ce test est deja ancien et maintenant certaine chaine sont homologue SRA/FFMC c'est a dire resistance 10min comme un U
 
 

T'as rien à craindre, ils prendront jamais la tienne, ils ont du gout les voleurs quand même    

ma chaine ne traine pas par terre de la facon avec laquelle je la fixe...
et empeche toute rotation de la roue arriere (pas comme un U passe sur un barreau de roue)...
 
ton U il traine pas par terre qd tu le met ??
 
 

et puis une chaine si tu peux pas foutre la moto sur un point fixe c'est pas top

par contre, le fait est que la chaine traine le plus souvent par terre donc ça favorise le pétage en force !!

ma chaine ne traine pas par terre de la facon avec laquelle je la fixe...
et empeche toute rotation de la roue arriere (pas comme un U passe sur un barreau de roue)...
 
ton U il traine pas par terre qd tu le met ??
 
 

ma chaine ne traine pas par terre de la facon avec laquelle je la fixe...
et empeche toute rotation de la roue arriere (pas comme un U passe sur un barreau de roue)...
 
ton U il traine pas par terre qd tu le met ??
 
 

je vous montrerai comment je fixe ma chaine ce week end    
 
 

pas moins qu'un U