Reprise du message précédent :

Je rigole, le VTT c'est la vie et au final ça ressemble beaucoup à l'enduro (moto). Toujours un truc à réparer/optimiser, toujours de la thune à claquer

Mouais.
Ton vtt passera jamais une courbe à 130+

Je suis pas sûr qu'en enduro motorisé les gens passent beaucoup de courbes à 130+

Depuis quand les suspensions de la Ninja 1000 SX ne sont pas de qualité ?
On est pas chez Yamaha là  

Putain 3 ans que je traîne à changer la mienne, quel boulet

Vrai que Yamaha est devenu spécialiste des suspensions merdiques. Sauf à prendre la version GT race+ à 5000 € en plus, pas pour perfer comme un connard mais juste pour avoir des suspattes décentes. "Comment, cela modifie le positionnement tarifaire des Yamaha pour les placer parmi les motos trop chères ? Mais pas du tout, vous pouvez tout à fait acheter la version basique avec ses suspattes de merde, le choix vous appartient. Sale pauvre"
 
Yamaha c'était mieux avant

 
Oui, y a un truc qui c'est perdu. Maintenant pour moi Yam c'est comme Suz' y a +/-10ans. Pas cher et marrant mais pas ouf.

 
Le R1 est toujours le plus représenté dans les compétitions en France

Ca ne touche plus les suspensions en compétition ?

Bien le bonjour  
 
 
 
     Rappel ! JMDAYS du 2 au 4 juin 2023        
 
        Inscrivez-vous ! Ça commence dans 22 jours      
 
Viendez faire de la moto, de la voiture , boire des bières (pas avant de conduire), raconter des conneries, rencontrer des gens.
 
 
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Quoi : Un weekend ensemble pour célébrer la vie de deux de nos potes.
Pourquoi : JMDays comme Jul&Matt Days. Les plus grosses rencontres nationale des motards HFR ont été les enterrements de Matt (Brains) et Jul (Grojulius). Autant faire cela dans des circonstances moins tragiques en leur mémoire. Plus de détails à ce sujet en première page de moants (ICI), merci à Cosmo Maca Msieurdams
Quand : 2 au 4 juin 2023
Où : Gite les Volpilieres 15320 Ruynes-en-Margeride - Calculer mon itinéraire
Qui : Moants & Moards, tout le monde est bienvenu, même ceux qui n'ont pas encore le permis et veulent goûter à ma b- l'ambiance moant
Comment : Le programme est libre, aller faire une petite balade est possible, tout comme rester sur place. L'idée de base est de se rencontrer, de profiter et faire en sorte que l’événement se perpétue annuellement
Tarif : 150€, comme les années précédentes. Moins cher qu'une balade en quad® ou qu'une heure avec cosmo  
 
Procédure de validation et de paiement à voir avec Duckxks :
 
1- ceux qui ont déjà son RIB:  
1.1 vous envoyez un MP à Duckxks pour lui notifier votre intention de faire le virement, et lui demander le feu vert, en plus de valider vos informations : "pseudo / NOM Prénom / email / n° mobile"
1.2 si tout est OK, vous lui faites le virement de 150€ (même RIB que précédentes éditions)
 
2- ceux qui n'ont pas son RIB:  
2.1 vous envoyez un MP à Duckxks pour demander le RIB, en plus de préciser vos informations "pseudo / NOM Prénom / email / n° mobile "
2.2 Duckxks vous envoie le RIB
2.3 vous faites le virement de 150€ et lui envoyez un MP à Duckxks pour le lui notifie  
 
Règlement et inscriptions:
- Respect de l'endroit loué. La règle est simple: qui casse paie, celui qui salit est celui qui nettoie etc... La caution est partiellement avancée par les organisateurs (son montant dépasse l'excédent de budget à dispo), et si tout ou partie de cette caution est retenue par le gîte, nous en demanderons remboursement au(x) casseur(s). Nous espérons, comme les années passées, reverser l'intégralité de l'excédent de budget aux contrats de fleurissement des tombes de Matthieu et Julien.
- Comportement: respect de chacun. Aucun débordement toléré. Un rassemblement d'adultes responsables où chacun prend ses responsabilités (pas d'alcool avant de prendre la route, pas d'attitude dangereuse à l'égard des autres, etc.). L'organisation est libre d'exclure un ou des participant(s) ne respectant pas les règles sur place.  
- Vous êtes confirmé inscrit une fois que vous avez fait le virement à Duckxks
 
Toute forme de bizutage mesquine ou pas est proscrite sur site, toute référence qui y est faite sur ce topic est à prendre au second degré. Personne ne doit se sentir obligé de participer à quelque activité que ce soit, aussi débiles fussent-elles.  
 
En gros on peut faire les cons entre nous (réveil en musique @103dB et compagnie) mais rien qui ne dépasse le respect de chacun.
- Pour les groupes souhaitant faire des balades, nous souhaitons qu'un ouvreur et un fermeur expérimentés prennent en charge le groupe. Nous ne voulons pas d'accident. L'ouvreur sera désigné comme responsable, à ce titre nous souhaitons qu'il s'identifie auprès de l'organisation avant de partir avec son groupe et qu'il soit joignable par téléphone.
Nous laisserons à disposition des roadbooks pour éviter le quart d'heure "on va ou, cékikiouvre"  
- Les inscriptions sont gérées par les organisateurs, dans la limite des places disponibles au gîte. Nous nous réservons le droit de refuser une inscription.
- Le passage de inscrit à confirmé se fait une fois le règlement acquis. De même, un certain nombre d'informations personnelles vous seront demandées.
- Le tarif de 150€ est indicatif, et pourrait varier en fonction du nombre de participants, mais nous arrivons à tenir ce montant depuis plusieurs années.
- Pas de remboursement en cas d'annulation tardive, date butoir à déterminer avec le gîte.  
 
Liste des participants :
 

• 1 - - duckxks
• 2 - - cguignol
• 3 - - nanab
• 4 - - lapattefolle
• 5 - - Xenom
• 6 - - Jokeur
• 7 - - c'est_pas_ma_faute
• 8 - - N-Mi
• 9 - - kamibus
• 10 - - PressurE
• 11 - - Cosmospirit
• 12 - - nikkoneo
• 13 - - gig-gic
• 14 - - yoak
• 15 - - Chveu
• 16 - - Macdriverz

Lien du topic

Vous acceptez les anciens motards qui n'ont plus de moto, n'aiment plus la moto, n'ont pas une thune et pas le temps de venir ?

Même sans parler de modifier les suspensions, j'ose espérer que sur un modèle "phare" ils arrivent encore à fournir du matos de qualité, sinon c'est grave  

Je suis venu en Scenic une année, comme quoi. Mais j'ai quand même dû payer mon inscription

Et ? Quand tu sors le chéquier la meule est propre. C'est même le propos d'un post précédent.
 

Clairement.
 

 
Ca touche mais le matériel d'origine préparé fonctionne déjà bien, t'en as pas beaucoup qui swappe pour deux tubes ohlins
 

 
Bah ça ne colle pas avec ce que tu viens de dire : "Maintenant pour moi Yam c'est comme Suz' y a +/-10ans. Pas cher et marrant mais pas ouf."

Pour moi qui suis radin et ne prend pas d'options  

Effectivement, quand tu ajoutes 15/20% du prix de la meule en option elle ne souffre plus de trop de reproches.
Mais ce n'est pas l'image que j'en garde.

'fin bon la première Tracer 900, tu passais par un passage quasi obligé de mettre un vrai amorto dessus si tu voulais faire du duo et éviter que ça déleste en permanence. Yam sur les MT07/09 a fait le radin sur la qualité de la suspension à tel point que tu rajoutais un billet de 1000 en combiné/ressorts pour l'avant et l'arrière pour être peinard.

 
Il n'y a pas d'option sur un R1 T'as pas à rajouter pour que ce soit marrant et "ouf"

Effectivement. Tout comme la GSXR d'il y a 10/15 ans.
Je me suis surement mal exprimé mais cela reste mon avis pas non plus un édit.

Mouais.... Il reste plus grand chose de l'origine quand les kit interne ont été remplacés

Han !  
Meeting de la Ferté Alais le WE du 28/05

komparazar !

Tu as eu un Faz600 carbu, tu n'as jamais aimé la moto en fait

'naniv to El Quiquitto    

Au contraire, c'était l'essence (hihi) même de la moto : simple, efficace, fiable, puissante (j'ose pas dire "belle" pour la première version à phares rectangulaires, dont l'esthétique était discutable ).

Bon anniversaire Quiqui

Pour ma part, je la trouvais belle en rouge et blanc !  

Bon anniv' Quiqui !

C'était les versions 2001, juste avant le changement de carénage pour adopter celui de la Fazer 1000

La couleur était sympa oui, le design du carénage avant par contre était toujours pas terrible

Je viens de me faire troller par mon Apple Watch qui à l’issue d’une balade en tout terrain avec ma moto, m’a demandé s’il fallait enregistrer l’activité en plein air « balade à vélo »  

Il devait y avoir du rythme pour sur !  

8,5 km/h de moyenne selon la montre  
MAIS je m'arrête pour les piétons, et loin d'eux.

Tu fais bien. Les gamins qui traversent risqueraient de cracher sur ta meule

Ah bah alors la, qu'ils crachent dessus :  
1 - ça changera pas grand chose au look  
2 - je leur lâcherai la moto sur la gueule, on verra qui sera le plus solide entre ma crash cage et leur cage thoracique à ces merdeux

Ah oui ! J'vais plus vite en VTT ! Pourtant je ne suis pas un champion.
Après c'est pas la vitesse qui fait le fun.  
Et bizarrement, hormis le coté effort, je vois ça comme étant beaucoup plus simple en VTT.

y'a pas les pauses auto sur ta montre ?

Ça dépend du terrain quand même, en montagne le VTT c'est bien technique.

 
Ben la sur l'herbe mouillée en pneus route, c'était pas fou. J'avais pas pris la mesure de l'explosion végétale de ces dernières semaines avec le retour de la pluie.