Reprise du message précédent :

Mes hommages à Madame  

J'aime beaucoup. Ça flirte avec le kéké stÿle Kawa, mais sans se départir du légendaire bon goût Yam.

J'ai failli en acheter une, puis j'ai vu les prix et j'ai pris une s1000rr plus récente et largement meilleure sur tous les points
Mais je la kiff quand même je pense qu'un jour j'en aurai une

L'important c'est qu'elle te plaise    

 
J'avais oublié ces coloris  
 

tout le monde n'est pas gérontophile
même si le topic s'y prête je te l'accorde

Elle est pas si mal mais le noir mat je ne peux pas

j'ai plus pris ce coloris pour les jantes dorées
 
après j'ai surtout pris un des premiers trucs qui venait sur Google, on va pas se mentir

C'est pas noir, c'est 'gunsmoke'

 
J'ai bien aimé le 4 en lignes 1000 de Béhème, mais le crossplane de la Yam est vachement plus démonstratif

certes mais c'est vendu bien trop cher pour ce que c'est en occasion (ce modèle là je parle)

C'est vrai que ça donne des montures sympa le noir et or

En gérontophilie ca se retrouve sur une bonne partie des anglaises d'avant guerre le noir à liseret or ( HRD, AJS, Velocette, Rudge , Sunbeam ... )

jesus doesn't want me for a sunbeam

si je fais de la moto c'est pour rouler perso, pas pour me branler sur la beauté de l'engin, les vieilleries très peu pour moi (même si certaines sont très jolies)

 
1998 - 2002 mes préférés

Si c est les années 60/70/80, ça roule très très bien (une Laverda )  
L avant guerre, c est plus la petie ballade rapide en campagne même si la mécanique est toute simple, ça dépassse pas trop le 80, les composants, y a  quasi pas de frein etc...

Salut les vioques

Tu sais encore parler français toi?

Ça devient compliqué

Pareil mais ca commence à faire jeune à mon age
 

Et ça te dérange ?

Je suis admiratif des moteurs bricolés, a partir de pièces Volvo,VW et autres, un gars en Ecosse a tenté de relancer l'Indian 4 cylindres, le site existe toujours (amha l activité est comme celle d'Avington... si jamais un client se manifeste )
http://www.indianmotocycle.co.uk/dakota4/

Si tu veux plus d'infos je peux aller toquer chez le mec, il habite pas loin de chez moi

T as une faiblesse pour les pays froids et pluvieux toi    
Si tu veux, HFR/CPC reporter de terrain  et tu lui demandes pourquoi il a mis des pneus de scooter

Tiens une belle francaise à vendre, Ratier C6S
https://www.carandclassic.com/car/C1576837
 
 
Après la guerre, les énormes stock de pièces béhèmes en France (les R12 de la Wehrmacht entre autre) sont bricolées chez un artisan en remplaçant le cadre à tôle embouti par du tube classique, la moto marche tellement bien qui va vite enregistrer des commandes de la police.  
La moto va évoluer petit à petit en se différenciant de plus en plus des béhèmes même si l'architecture générale est semblable, sa plus belle version sera la C6S , un 600 cm3 de 32 chevaux, super performant pour l'époque.
 
l'histoire est là
http://www.lerepairedesmotards.com [...] 00-c6s.php
 
Grosso modo c'est une R69S francaise, très jolie machine    

Elle va bientôt avoir ses petits  

C'est parfait ces petits leviers en pointe, c'est grâce à ces merdes (et mon pilotage tout en approximation, et une sortie de route qui a terminé dans un fossé) que j'ai une magnifique cicatrice sur le genou : le levier s'y est planté et m'a coupé la peau, heureusement sans fracturer la rotule

Je viens de tomber sur la Ducati Desert X dans la rue. Je l’aime déjà.

Oh bah on peut l’accessoiriser pour qu’elle soit encore plus chère

Aiguilles de compteur carbone, valves peuneus titane et porte-clé or 18 carats

Hou le michant , J'aime bien dans ce cas là, le côté "caférasseur" sûrement
 

Hmm lesquels? les freins? au niveau des pieds?  
De toute façon c'est pas fait pour faire le con ces vieilleries, la grosse selle moelleuse, le gros réservoir, pour faire des ballades  

 
 

 
Je peux comprendre, j'ai du mal avec les trails mais je peux comprendre  

J'ai rêvé .... que je roulais .... en 1098S ... en daily    
 
Mais elle galérait pour monter la pente... elle avait une sorte de roue métallique à crampons à l'avant ... et c'était une traction  

Tu veux qu'on en parle?

Moi j'ai rêvé que je suivais en vélo une vieille série 5 rouge avec angel eyes pour aller récupérer un colis dans une zone industrielle. Chacun ses rêves moisis

han ! comment tu fous une sale ambiance à chaque fois avec tes vélos !

Bon, et c'est quand que KTM sort une SuperDuke 1000 GT avec un 4 pattes ?

Et qué sapeleriou Z1000SX

avec des suspensions de qualité et en orange

Et un gros pot qui fait un gros bruit
 
Et deux cylindres en moins
 
Je veux une 990 SMT.
 
JPP du vélo c'est trop nul.
 
A l'aide.