Reprise du message précédent :
  ²²² c'est ça

Dit il en z1000

un Z1000, ce n'est ni gros ni moche!!

Finesse et élégance sont les premiers mots qui me viennent à l'esprit en effet  

je contre:

C'est l'arrière grand père qui m'impressionne. J'ai déjà mon grand père qui roulais en 200/300 dans sa jeunesse. je pensais que pour la génération d'avant c'était hyper rare. Mais en fait je réalise qu'a l'époque j'étais tellement scotcher qu'il m'annonce avoir été motard que je n'ai jamais pensé a lui demander pour ses parent.
 

Ah quand même ! Effectivement, le mien est sur la courbe +1.  
Il monte tout seul sur la meule ? Car perso, au début, l'an dernier, c'était pas évident mais maintenant ça roule.

Y a toujours des truc qui m'attirent avec cette meule. Bon le phare est trop bas à mon goût mais le reste j'aime bien.  
C'est grâve ?

C'est gros et moche, merci d'appuyer mon point avec des photos

l'important c'est qu'elle te plaise  

Exactement, après je reconnais qu'elle est un peu trop grosse à mon goût, mais c'est le meilleur compromis qui existe actuellement selon mes critères dans la famélique gamme des Sport-GT.

VFR1200 ? trop lourd?

Très belle mais moteur trop chiant, enfin Honda quoi

meuh non, elle n'est pas grosse:

Bon effectivement, pour Kaiser, c'est énorme!!

x topic moants
 
Ca y est je met en vente ma Thundercat bleue ( ), dans quelques jours sur lbc mais avant ici si ça intéresse du monde, je suis du côté de Nancy  
 
Année 2003 - 33300 km
 
Batterie neuve (Yuasa) + filtre à essence neuf, pneus à changer (vieux)
 
Qq photos en spoiler:
 

 
MP si intéressé

30 kg de plus que la mienne que je trouve déjà trop lourde : du coup ouais plutôt  

Mon grand père maternel était gendarme dans la motorisée, il faisait même des acrobaties à 5 sur la moto
Il faudrait que je fouille chez mes parents pour trouver des photos, je me souviens d'une photo qu'il m'avait montré où il était avec 4 camarades.  
Son père a fait de la moto également  
 
Mon grand père paternel, plus âgé, à fait de la moto jusque pendant la 2nde guerre.

Elle est grosse et petite, comme son propriétaire

puisque ça parle de petite grosse un amour de jeunesse
 alors elle , toute en longueur

et sa copine la RS

C'était pas un rêve d'ado pour vous la Daytona?

Perso, j'étais plus sur la ZXR 750 Stinger ou une K1!!
Un jour peut être ?

y'aura d'autres prios avant mais Ce serait pas le premier progeay mécanique qui resterait une déesse de garage , en plus c'est l'époque de Tomaso, ça correspond à ma passion pour les emmerdes avec ce mec

Les F4 et les 916/996/998.
La cagiva mito aussi. J'en ai vu une ce week end, comme neuve

Moi c'était la Mostro (très jolie meule quand même, mais un moteur chiant comme une Honda).
Je me souviens aussi d'un concess Kawa dans les années 80, avec les motos bariolées de l'époque stationnées sur le trottoir juste devant. Avec des inscriptions qui vendaient du rêve et notamment "Ninja". J'ignorais ce que c'était, mais ça paraissait trop puissant, pour porter un nom pareil

Petite c''était comme vous, les ZXR, la 916 et la Mostro, mais la Daytona aussi avec ses porpotions  et son moteur différents je ne l'ai vue qu'en magazine, mais avec le temps  
Ca m'emballe moins que les trucs très très vieux quand même

J'ai oublié la NR750!!  

La  NR forcément, mais j en rêve moins maintenant (au dela du tarif et de celui des pièces) la K1 m a jamais fait rêver même si c était un OVNI surtout chez béhème ... par contre la Guzzi Daytona... je l aimais bien et maintenant je la trouve encore plus belle , la taille, le côté bas et allongé, les écritures dorées et ce magnifique moteur , surtout en 4 soupapes comme ça, son bruit . Ça doit être le pied à emmener.

Oui clairement, je trouve aussi que la Daytona à un truc.

Je suis tombé sur cette version entièrement carénée , il lui faudrait le phrare normal fin et pas le gros de certaines version export mais sinon  
 

Je préfère largement la version originale. Avec une meilleure ligne. Là c'est carré. : /

Un peu d'élégance pour recentrer le débat.

Un peu d'élégance bestiale également.

Élégance intemporelle.

Beauté fatale.

T'as souvent manqué de goût dans tes choix de moto mais par contre, t'en as toujours eu un minimum dans celle qui te font rêver

tant qu'à mettre le R1 autant mettre le bon
 

Ah bah là non.

Bonjour.
 

c'est le feu à la con qui fait ca

Je suis moins fan des R1 mais la 916, la Monster et la Voxan Charade... là forcément  c'est beau
Une tite Wakan/Avington et la Guzzi Daytona même si elles sont moins "belles" me font encore plus rêver (le gros couple qui tâche , les good vibes toussa toussa...)

Les motos c'est comme les femmes : c'est pas forcément les plus belles qui sont les plus agréables à monter d'ssus

Mes hommages à Madame