Reprise du message précédent :

Je ne pense pas refaire de chemin de suite
De toute façon en France c'est compliqué, et les endroits où c'est possible, la GS n'est pas forcément adaptée.
A Bordeaux, ce n'est même pas la peine d'y penser entre entre le sable d'un côté et les vignes de l'autre.

Et je maintiens que je ne veux pas 2 motos

Prends un scooter en utilitaire alors

À choisir un utilitaire, je partirais plutôt sur un roadster à pas cher fiable et équipé de l'ABS, genre CBF 600. Le scooter, certes tu es protégé des intempéries, mais la position fait que tu te manges tout dans le dos

Mais il dit qu'il ne veut pas DEUX motos, je lui propose donc une merde en alternative

Depuis quand Honda fait des motos ?

Dans ce cas, descends sur une F800gs et c'est marre. T'auras le même type de prestation et tu paieras moins cher en révision et consommation.

Mouais

Le S1000XR  

Trop chère et pas du tout à mon goût esthétiquement

Je l'avais essayée et beaucoup aimée. L'une des rares motos auxquelles je n'ai trouvé aucun défaut évident.

Ben ouais mais 17k€ nue quoi

Le défaut :

 

Ah moche !

Oui c'est le problème. En plus ce moteur est très doux donc les 160 CV ne se font pas sentir, c'est piégeur.

"Profil modifié"

 
Je te pensais au délais de ces basses considérations    
 

Visiblement ça c'est un peu le souci commun à toutes les s1000...
Le moteur n'est pas réputé pour être fiable malheureusement.

En même temps, pour 17000 malheureux euros, tu ne t'attendais tout de même pas à ce qu'il soit fiable

17k€ de base sans aucune options ça fait une belle somme  

J'ai des responsabilités maintenant
Et je gagne moins qu'à une certaine époque

Ah ah tu t'es fait bouffer par ta bonne femme ! Tu as sacrifié ta liberté pour un peu de sécurité !

 
Tu peux la mettre en 100 chevaux

 
Ma barrière psychologique pour l’investissement dans une caisse est déjà bien en deçà de ce tarif alors imagine pour une moto
 
Globalement je trouve les tarifs du neuf délirants pour à peut près tout ce qui roule

+1

J’espère donc que vous n’avez pas acheté de propriété immo

Quel est le rapport ?

Je comprends les gens qui veulent du neuf, quand t'es pas doué de tes 10 doigts c'est rassurant la garantie ...

Après pour moi c'est 15.000€ maxi auto et 4/5 k€ maxi pour une moto.

D'occase y a moyen de trouver des trucs sympa.

La mon fazer 1000 de 2003, 45000km acheté en concession, garanti 3mois et un train de Pirelli Diablo rosso 3 ne m'a coûté que 3300€.

Ok c'est une moto qui a 15ans, mais globalement le fazer 1000 c'est du béton. Faut juste faire gaffe au niveau d'huile car c'est gourmand en lubrifiant ces petites cokines  

Pour rouler sur route ouverte y en a déjà largement trop niveau puissance avec les limitations actuelles...

Ça roule bien, c'est confortable, ça permet d'astiquer convenablement si l'envie m'en prends...

Bref je me verrai pas mettre plus j'en aurais pas l'intérêt pour du loisir.

En parlant de loisir j'ai rentré dans mon garage une Husqvarna te610      

Ben franchement ça faisait longtemmmmpppppps que je ne m'étais pas autant amusé avec une moto  

Faut juste prends le coup avec le kick à gauche et le gros piston qui tape  

 
J’achète pas non plus de l’immo neuf    

Bah la dedans plus c'est vieux plus c'est cher  

Non tu as payé le prix fort pour un vieux truc et tout casser ca te dérange pas comme raisonnement ca ?

J'espere que vous vous installez bien comme il faut d'ailleurs avec les petits  

Bah après tout est question de budget.
Je ne me serai pas vu acheter mon S1000XR neuf il y a encore quelques années.
Puis finalement
 
Je roule en daily avec. 45 bornes/jour.
On est le master de la route avec. C'est agréable.
Point important la bagagerie passe très bien dessus : au niveau esthétique et du confort.
 
Il n'y a aucun problème de fiabilité moteur avec le XR.
 
Marrant de trouver son moteur très doux
J'ai trouvé le moteur du R1200RS (flat) très doux et, bien protégé derrière la bulle en mode Sport GT, super piégeux.

 
La tienne peut-être mais il y a clairement des problèmes sur ce moteur

   
 
J'entends beaucoup parler de AAC pourris sur les s1000xx tout de même, psycow a du laisser sa chiotte chez BMW pendant un ou deux mois, macareu en sait plus sur cette histoire

et aussi de pignons qui pètent

j'attends que celle de ducks pète pour la lui racheter à vil prix  

 
Bah pour être quotidiennement sur les forums de XR, non. On n'a pas de problème massif de fiabilité.    
On a des emmerdes, comme pour toute bécane, mais non, pas de problème sur le moteur.

Ce n'était pas un reproche, j'aime bien aussi les moteurs doux et onctueux, au quotidien c'est le top.
Dans la foulée de la S1000 XR j'avais essayé la dernière Speed triple. 30 cv de moins mais un moteur largement plus expressif !

Bonjour,
 
J'ai vu un casque sympa sur www.wanister.com
 

 
Quelqu'un connait ce site?

a priori, pas homologué CE
et quand je vois le truc, je ne lui confierai pas la sécurité de mon crane

edit :

https://www.wanister.com/collection [...] -with-mask

pas homologué CE, donc

Ouais mais à la terrasse d'un café, il est classe

Ah, c'est donc pour ça que l'on dit café racer