Reprise du message précédent :

 
royal enfield himalayan    
 
https://royalenfield.com/motorcycle [...] ayan-5.jpg  
https://royalenfield.com/motorcycle [...] ayan-6.jpg  
https://royalenfield.com/motorcycle [...] ssey-8.jpg  
 
elle existe meme avec des valise comme t'aime    
https://royalenfield.com/motorcycle [...] unch-7.jpg  
 

 
 
Faut tout vous apprendre les vieux

Ils ont réussi à faire encore plus moche que la précédente

 
avec un moteur en V qui resemblea rien c'est de toute facon dure de faire mieux    
 

D80 reçu    
J'attends mon'150-600 ce soir  

D80 ? C'est quoi ce Nikon antidéluvien

Sur les modèles 2017 et avant, la version couleur c'est pour la MT10-SP et la R1

D'ailleurs, je me demande si je peux monter le TdB de la Tracer 900 GT 2018 sur ma 2016 ?

L'intérêt est quand même limité

 
Je ne serais pas étonné qu'il faille une communication entre le calculateur et le compteur spécifique au modèle 2018. Sans parler des commandes supplémentaires pour le régul de vitesse.
 
Déjà à l'époque quand on avait un moant qui avait tenté la restauration d'une F800R, il fallait que le compteur, le boîtier et le neiman aient la même signature pour que ça fonctionne... Et c'est pourtant pas de la haute technologie

Encore un complot de BM anti-pièces détachées

Motiv-o-meter

80D pardon

Z'arb ta taille de porte-boobs

Ok donc le machin il est supposé aller sur des chemins empierrés, et ils ne prennent même pas la peine de protéger les tubes d'échappement (il existe des protections métalliques qui se clipsent dessus) ni le radiateur (qu'on peut supposer être celui du régulateur). LAULE

edit : ah et puis tant qu'à faire, pas le moindre début de protection pour les carters moteur, et des pare-mains encore plus petits et inutiles que ceux de la Tracer, bien ouéj

En revoyant le cardan sur la Guzzi, ça m'a fait penser que ça, ça va bien me manquer

La tension de chaine j'y ai pour l'instant jamais touché (14000 km) et quant au graissage, ça prend 3 minutes une fois de temps en temps. Ce sont de petits inconvénients qui ne sont rien en comparaison de la casse cardan qui est coutumière chez Béhème

Ou des roulements montés de travers comme c’est arrivé à un gendarme ancien moant

Je pensais au graissage, je ne pensais même plus à la tension
Après, ça sera plus pratique qu'avec la SVS vu qu'il y a une centrale
 
Mais oui, ce n'est pas très très grave. Et ne me porte pas la poisse hein, si je pars sur la Tracer 900 GT, il va falloir que la GS tienne jusqu'en juin au moins a priori

Tu fais ton graissage en concession et pis c'est tout  

Des mecs chez BM (du moins à Coignières) amenaient leur moto juste pour la faire laver

y a même des mecs qui font laver leur moto à domicile, fou non ?

Ca, ça ne me choque pas
Je trouve bizarre par contre d'aller en concession pour ça

Dis ça à tes parents quand ils sont passé de la TV N&B à la TV couleur

Ouais enfin là c'est juste pour voir des chiffres en couleur
On aurait un screen mirroring du smartphone ou au moins un GPS d'intégré dedans, là ça aurait de la gueule

J'ai fait le total de tous les accessoires que j'ai sur la GS (en comptant les valises), il y en a pour 4900€
J'ai un peu forcé

quan la pasion rien naret

Brul t sou pa ton ame

Seul le dentifrice arrête le gout de la passion.

Mais comme ses dents ne sont plus éclatantes après s'être délecté de ce fruit, le jus les ayant jaunies, il a l'idée d'y ajouter du bicarbonate

Yep, ma preferée aussi, par contre le gris sur les valoches bof. Mais sans elle doit etre plus sympa
 

Ca sent les jolies tof de surf

Moi je ne sais plus laquelle je préfère maintenant
Comment je fais pour signer un bon de commande demain si ça me plaît ?

 
Et tu es sûre de vouloir changer alors que ce ne sera valorisé qu’a hauteur de 500 euro à tout casser ?
 
 
 

J'arrive pas à comprendre non plus, surtout que pour moi la GSs reste la référence  
 
Et mettre tout de suite plus que ce que peut potentielement lui coûter la gs ca m'echapppe  

Pour tes valises tu ne veux pas voir s'il existe pour d'autres modèles une armature compatible et les transférer sur ta prochaine moto ?

Ben je veux surtout m'éviter des frais énormes d'entretien sur celle-ci. Elle a 45k km, 6 ans, et je ne me vois pas la garder 10 ans encore, elle va clairement me coûter les yeux de la tête

Ça n'existe pas, c'est certes fabriqué par Touratech mais complètement spécifique à BMW.
Après, les valises Givi, j'en aurais pour 1300€.

Ah et en fait, un petit "détail" qui peut expliquer mon envie de changement et mon attention particulière niveau budget : je vais être papa en juin

Donc mon utilisation de la moto va changer, on se fera encore surement des weekends moto, donc je veux quand même quelque chose d'un minimum confortable pour voyager à deux, mais c'est fini pour un temps les grandes vacances à deux à moto
Et l'offroad d'autant plus vu que dans le coin il n'y a pas grand chose pour une GS à ce niveau là, et on ne partira pas de sitôt à l'autre bout de la planète

Feloches    
 
Mais mon avis tu garderais ta gs 3/4 ans de plus tu perdrais moins d'argent !!

En moins d'un an j'ai sorti plus de 2000€ d'entretien/réparation sur la GS... Donc je ne sais pas trop. On va voir combien ils me reprendraient la GS déjà

 
Han !!!!  
 
Félicitation    
Tu feras des bisous à Ta petite femme de notre part    
 

Félicitations!!!

Best joke ever! Du moins pour 2018 dis toi que ça va être très tendu! Sauf si ta femme n'est pas trop mère poule