Reprise du message précédent :

 
Lag 3 GT 4Control DCi 180

ben non, c'etait pour montrer a bubul que meme en ne tirant pas les rapports, en passant tout avant 3000 et en etant stabilisé (le moins d'effort a produire pour le moteur), ben la conso ne diminue pas.

j'aurai a faire 15-18000 km par an, je la garderai la clio, mais la je vais lui mettre trop de bornes (aucun interet d'emmener cette caisse sur autoroute, pas de plaisir), et sa conso moyenne est trop elevée.

du coup un 6L diesel 3.0d, ca sera moins desagreable je me dis, en tous cas qu'un 4 patt' qui claque comme une machine agricole....

 
pas de 4 cylindres en diesel, c'est au dessus de mes forces

très sincèrement je le trouve super agréable le L6 diesel, avec une boite auto. Ca fait pas le raffut d'un V6 TDI et on parle même pas des 4 patts affreux (désolé biloo)
 
Je pense que je ferai exactement le même choix

ben j'ai essayé le 335d de mon oncle, donc meme si je prend pas une version aussi puissante, l'agrément sera du meme ordre....

perso j'ai bien aimé le v6 3,0 tdi de l'a7 d'mon ancêtre

La 330d m'a longtemps fait envie aussi

Alors perso mon 4 pattes anémique de 180 bourrins de chez PSA avec le bi-turbo arrive gentiment à ses 200.000km et rien à redire dessus.
Il a suffisamment de patate pour doubler serein et comme c'est dans une C5 hydractive, ça passe crème vu que le châssis n'incite pas une conduite sportive.

Pour les sensations et l'arsouille, y'a la RS!

My two cents...

Arrête ton char Dodol, c'est français donc c'est de la merde

Pour faire de l'autoroute au régulo on s'en fous pas mal de ce qu'il y a sous le capot

pour pas rouler avec?
1600€ et je te laisse essayer ma cb qui a connu des pilotes aussi illustres que GAS ou le père de logman  

sans déconner, les seuls patts grisants c'est les flat 4 (subaru par exemple).
 
Le reste avec son calage conventionnel, essence comme diesel, ça reste bien pourri. A moins de travailler en sound system ou admission/échappement valorisant, c'est pas super flatteur et encore moins plaisant.
 
Tu pars rien que sur les 5 cylindres volvo / audi c'est déja le ticket d'entrée dans des moteurs auto sympa en terme d'agrément auditif (et le reste aussi vu que c'est rarement en dessous de 2 litres)

https://youtu.be/zHeDCJcPlJ4?t=27s
épicétou

Ca fait cher la bande sonore
Et perso je ne déteste pas le petit chuitement du turbo

j'ai un 2.4d 5 cylindres d'origine Volvo Taudi, et c'est vrai que ça déboité un max, un vrai moteur de course et tout et tout    
 

un 2,4 litres de 78cv, mais t'es né dans quel siècle?  

Je t'ai dit Lexus is300h (plein de chevaux et une faible conso) ... au pire, fais toi en payer une partie par ton boos

  Ben y'a pas de haute pression et pas de turbo ...

et sans turbal s'il vous plait    
 
c'est un moteur du siècle dernier    (1991)

à l'ancienne quoi...je me fais même doubler par les 30 tonnes sur totocroute en montagne...  

j'ai eu le droit au 1.9D de 60cv sur R19    
 
Jte raconte même pas quand j'ai eu le double corps de 90cv sur la R9 après, réglé comme les suspatt' de 911  

J'ai eu le XUD9 de 64cv sur la 309
Ca tournait pas si mal mais fallait cravacher et anticiper les dépassements

205 TurboD ... 78 ch d'origine.
 
Après une prépa papmalh sur la pompe, un intercooler, un kit d'admission direct, turbo passé de 0,7 à 1 bar ... ben, je devais tourner autour des 120 ch : je laissais sur place les 205 gti 130 à la relance sur autoroute.
Par contre, le turbo arrêtait de pousser à 180 et la pompe régulait à 190.
Pour passer tout ça par terre, amortos rallye, plaquettes carbone et roues 15" en 195x45x15

 
La pompe à huile m'a lâché à 270.000 km

 
+1, je viens de m'offrir une C3RS récemment, tenir sous les 9l de moyenne faut être champion du monde de bouddhisme sur gazon    
 
Autrement, que du bonheur  

Les moteurs Renault ne sont pas tous des sous merde. M'enfin.

quand je reprend ma citron C4(HDprout 90cv),j'ai l'impression d'avoir une voiture de compét, et quand je reprend la moto, j'ai l'impression de conduire une fusée...  

Rahhh TNZ  

la C4 avec le 90, c'est bien pour la ville, mais après faut pas être pressé, parce qu'alors ça avance vraiment quedal passé 90    
 
A côté la lag' avec le 150 (qui doit maintenant en faire 130 max) passe pour une fusée     ²

Un diesel pour la ville bien sur

3,7l/100 km    
Plus de 400 km d'autonomie avec 15 l d'essence    
 
La corseront ce n'est pas la même histoire par contre    

Jamais conduit une C3RS suffisamment longtemps
Je sais que ça biberonne, mais globalement je fais les consommations annoncé par le constructeur en mixte la plupart du temps.
Le record en M3 3,2 321 ch pour moi s'était 7l    

Pareil    
Au début je me demande toujours pourquoi les voitures refusent d'accélérer comme ça au feu rouge
Ça fait bizarre de se dire qu'en fait ils essayent   et bah non    

 
C'est bien ce que je disais : l'effet de meute abrutissant ne l'est que pour les abruti , moard ce meurt ? peut-être mais être enfermé style communautaire n'aide peut-etre pas enfin si tu n'est pas ouvert à la diversité     ... faut pas chercher plus loin les causes du pourquoi, tout ce que tu décris se retrouve aussi sur moant avec ceci de différent que pas mal "d'ancien" partagent pas mal de choses avec les nouveaux et inversement, genre de règle implicite qui plait à beaucoup ..
 
Pour en revenir à la moto, j'aime cet exemple : en février lors des premières sorties de l'année (oui sur moant on est des lopettes si tu tiens à cette distinction) expérimenté et nouveaux roulent ensemble (et pas par paquet de 12) certains anciens aiment d'autre moins parceque tu te doute : ça se traîne .. bref rien d'abrutissant dans cet exemple mais tu vas m'en trouver d'autres j'en suis sûr ..
 
Après je ne dis pas qu'il n'y'a que des qualités à moant, mais tirer sur l'ambulance, regarder ce groupe de haut, oublier que parfois ce ne sont que de simples motard qui aiment rouler la truffe au vent en bonne compagnie ... ... enfin bon tout ça c'est bien dommage

Serious Stan is serious  

meuh non  

Moard se meurt notamment parce qu'on a été très communautaire, pas ouvert aux nouveaux et que globalement ça s'est refermé. Je ne défends pas ce topic dont je ne me sens plus vraiment faire partie ; de toute façon, il n'y a plus grand chose à défendre, c'est une coquille vide. J'apprécie certaines personnes issues de ce topic, mais le topic et la communauté qu'il suggère, ça fait longtemps qu'ils n'existent plus.
 
Quant à moant, je ne peux parler que de l'image que ça renvoie à l'extérieur et, crois-moi ou pas, cette image paraît tout aussi communautaire que moard l'a été lorsque son cadavre bougeait encore. Private jokes et esprit de meute. Personnellement ça ne me fait plus du tout envie, donc je ne gratte pas à la porte en critiquant gratuitement pour faire mon attention whore, je dis juste ce que j'en pense.

 
Je crois que mon MX100 256Go est en train de mourir
 
2 fois en moins de 24h, je me suis retrouvé avec un PC qui a rebooté avec blocage sur le BIOS car SSD non reconnu (et donc impossible de booter sur le Win7 installé dessus, d'où le blocage sous le BIOS).
En éteignant complètement le PC, le SSD est de nouveau reconnu.
J'ai tenté une MAJ du firmware en MU02 hier, mais cette nuit, il a de nouveau planté.
 
Vous en pensez quoi ?

putain, t'as encore cassé le topic  
 
C'est un peu de ta faute si moard a régrésse et se meurt, avec ta mauvaise humeur ambiante et ton agréssivité assassine   , et surtout depuis que vous faites plus de rallye avec Christophe...(moard se meurt depuis quand même pas mal de temps avant aussi)
 
Justement, tout groupe repose sur certains caractères(un peu comme Daesh en ce moment) qui vont tirer les autres, et ces personnes qui organisaient des sorties sont moins présentes, ont moins le temps, et c'est ce qui fait que ça fonctionne moins  
 
Sinon, c'est l'histoire de tout groupe qui recommence, moant finira aussi comme moard, ils vont grandir un jour    

Au moins il a la décence de prévenir qu'il va foirer, pas comme le mien. je ferais une ISO fissa de ton ssd et je passerais sur un autre.

puré!! un message de ta part sans insulte ni gros mots et qui ne parle pas de boite à roues!!    

Vous n'êtes pas dignes de mes pensées

En revanche tes chiottes en sont parfaitement dignes !