Reprise du message précédent :

 
 
C'est ma principale utilisation du téléphone en fait, en Bluetooth dans la voiture, avec les mails
 

ok

 
il se trouve entre 150 et 200€ hors abonnement

moto g dans ta fourchette haute

faut voir si c'est pas juste le circuit de sortie jack qui est daubé dans ce cas
 
et puis bon, la qualité hifi en voiture, lol

Tu as pas connu les epoques   toi

Sans parler de hifi, faut que ce soit un minimum correct

j'ai vécu en californie, t'inquiète que niveau db crado et sub plus gros que les jantes j'en ai vu passer
mais je vois pas bien le rapport avec une quelconque qualité audio

Bas avoir de la puissance et de la qualité  

 
classe  

Doit y avoir moyen de les atteindres, mais avec un peu de temps et ça sert clairement à rien à part faire mal au moteur la dessus
 

Mouais, j'ai pas personnellement testé de pousser à fond de chez fond, mais a partir de 230 elle galère vraiment, et pour atteindre le 24x faut en vouloir, donc 250 faut être couché de chez couché dessus et le vent dans le dos ^^
 

C'est sympa comme ça, ça lui va bien le rouge    
 

Et surtout c'est la marque qui équipe pas mal de dslam  (entre autres) ou certains ici doivent être raccordés, ça reste correct en fiabilité je trouve. Après pour leur tels quelques défauts, autonomie, interface...
 

Faut pas croire qu'un tel chinois type wiko fera mieux que le moto G la dessus...

Tu as probablement raison
 
J'ai un 3GS actuellement, j'espère ne pas entendre trop de différence. En voiture c'est pas le souci, mais si je le branche sur ma chaîne, ça me ferait chier d'avoir un truc tout pourri

les loulous
 
Ptain j'ai roulé 1 heure ce matin    
 

 
Un grand merci à toi mon bubule d'amour pour quoi tu sais  

conso tono :
 

 
En vert : ballade pure, enroulage stylé mais dynamique un poil.
En rouge : Candy 100%.
 
Le reste du mixte

ouep ca colle pas mal à ce que je te disais

le seul cas où tu fera encore moins c'est à 130-150 stab sur autoroute sur des longs trajets (donc moteur bien chaud), là y'a moyen de passer à 6.5 voire un poil moins.

 
J'ai remis 8.2l cet aprem, tu avais bien fait le plein à gramont avant de partir ?
Ca ferait 6l de conso, je trouve ça un poil haut.

Boarf ... j'fais entre 4,5 et 5 l/100 avec le Fazer

5l avec le Fazer (FZ6 S2) en balade

6.5L avec la Nuda en balade mixte

5.5l/100 avec le speed en vous pourrissant tous.

6,1-6,2l sur la GS d'après l'ODB

En conso rapportée à la cylindrée les motos sont des gouffres par rapport à la moindre caisse.

Tellement facile de ne rien consommer avec des 4t à injection.
 
125cm3, 2 temps, carbu, 7.5 à 12L/100. J'ai gagné

rapporté à la puissance ca s'en sort pas mal par contre

 
Le jour ou une caisse sort plus de 150cvx/L on recompare    
 

 
Enfin 7l pour déplacer 200kg c'est moche quand même !  

Avec le cx d'armoire normande qu'on se tape aussi

à la puissance/L comme le précise quiqui
 
parce que comparé à la puissance seule, la conso d'une moto reste nettement supérieure (à puissance égale donc) à celle de la plupart des caisses

ah ben c'est clair, les moteurs de moto sont gavés d'essence, ça se retrouve forcément dans les perf

tu connais beaucoup de voitures de 130cv qui consomment 6l en conduite dynamicosportive?

 
Avec 600kg oui.

Compare ce qui est comparable : en conduite normale, une moto de 106 cv consomme dans les 4-5 L. N'importe quelle bagnole récente affichant 100-110 cv consomme la même chose, à ces 2 différences qu'elle a souvent un moteur de plus grosse cylindrée que la plupart des motos et surtout un poids largement supérieur à mouvoir. Donc je maintiens que les moteurs de moto sont, pour l'immense majorité, gavé d'essence, par rapport aux voitures.

On s'en tape de ce genre de rapport, tu fis les mêmes kilomètres avec 600 qu'avec 1200 cc

Mon élise

Vu les efforts qu'ont dû faire les constructeurs ces dernières années pour se soumettre aux normes anti-pollution, quelque chose me dit qu'ils ne s'en foutent pas du tout, de ce genre de rapport.

On a dit 6, pas 16

Ok, ce serait plus du 6.5L, mais clairement pas du 16. Et c'est plus que 130 chevaux donc ça colle pas parfaitement non plus à l'énoncé

Cela dit, des petites moto chez honda consomme très peu...après forcément niveau performance c'est bien en dessous.

Sinon j'suis déprime la...
 
Nouvelle bécane a la maison depuis hier...et pluie depuis fin de matinée
 

Une street, c'est comme ça que ça finit. Regarde Moquette ou bien macareu, elles finissent au fond du garage puis en vente lorsque le proprio trouve l'énergie de mettre une annonce.