Reprise du message précédent :

 
Et les suspensions / freins des premières générations aussi

 
Oui mais a 200 la position de conduite R ou Dayto doit y faire ! ca doit pas etre la meme stabilité

Faut prendre une dayto R épuisétout

Quand j'ai eu la mienne a 180 elle commençait a bouger, aller a 200 était deja chaud, après réglages des suspatts c'est beaucoup mieux jusque 240

Tcat, a 240 je sort le genou et enquille le virage en remettant du gaz    
 
bande de moules    
 

pareil pour le speed, bon je ne suis plus en grand guidon mais en demi-guidons au dessus du T de fourche, zero louvoiement à haute vitesse

Ma moto doit pas être compatible avec une vitesse sur 3 chiffres commençant par un 2

Comme un bi mais en souple

Le nombre d'autoroutes allemandes que vous avez en RP !!

Sans parler des innombrables Nurb' dès que passe la A/N104

cette meule quand même    
 
Je suis bien plus à l'aise avec que sur la street  

pas tout à fait le même moteur

Ça prends 250~255 d'après un collègue qui teste assez régulièrement
Tu exagère un peu

Le dernier Z1000 a un moteur bien sympa, rageur, coupleur, franchement surprenant

I did it!

Finalement c'était bien grippé, un bon coup de WD40 et c'est passé !

Faut beaucoup de place car ça monte lentement  

 
 
ca rend pas mal je trouve.

ouais c'est sympa avec la cape bleue

 
Yep sympa
 

Rhaaa, c'est beau la retraite, ça laisse le temps de bricoler tranquillement à ce que je vois

L’imbécillité n'a pas de limite en RP    
 

 
Evidemment, j'étais bien collé contre la bordure à droite alors que lui avait 2m de dispo à sa gauche.

Ouais je suis content du résultat, heureusement que je l'ai pris en rouge, je l'aurais regretté sinon je pense !

Classe non la cape ?

T'es con

En même temps tu brouille les pistes, un jour la portière conducteur est à droite, le lendemain c'est l'inverse

 
Tu monte de l'autre côté et ça passe crème

Moi au fond de mon impasse je suis obligé de me coller comme ca et de sortir par le coté passager, on prend l'habitude meme si c'est un peu chiant

puré!  
 
déjà que c'est moche un GS, mais en plus avec ces trucs rouge, c'est encore pire!  

C'est pas si exigent que ça en fait  

poste nous une photo de ton poly pour voir?

 
J'ai pas de cape moi

les pneus rouges c'est tellement kéké
 

ce pare brise n'empêche c'est efficace?

 
C'est vraiment bien, je suis complètement à l'abri
 
Aucune perturbation, rien

dis donc les CB500iste, nouveau ou ancien, y en aurait il un parmi vous qui aurait un feu arriére en rab, voir même cassé.
Car mon support d'ampoule est cassé au niveau d'une cosse electrique, impossible a réparé pour moi.
 
donc je cherche un feu arriére de CB500    

http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s
 
de rien

 
Quelle marque / modèle la bulle ?