réponse négative de tAudi  

pas sur les SC2 qui ont fait un peu de piste et du routier  
 
Faut regarder les rainures sur les bords et à l’extrême bord voir un peu l'usure si c'est cohérent ou assez prononcé.

 
   
 
en meme temps  
http://3.bp.blogspot.com/-_ru1Ei-2 [...] eluche.jpg

enfin sur une de mes deux candidatures, j'en ai aussi une en cours chez VW
et faut que je me motive à faire partir les autres, mais c'est des sujets qui m'intéressent moins

Fait le. Si j'avais fait que ce qu'il me plaisait j'aurai loupé pleins de choses interessantes dont j'avais meme pas conscience

Fait le. Si j'avais fait que ce qu'il me plaisait j'aurai loupé pleins de choses interessantes dont j'avais meme pas conscience

Quand il sont chauds tu plante ton ongle dedans, si ça rentre comme dans maman c'est qu'il sont bons, si tu sens qui c'est dur (comme dans mamie quoi) c'est qu'il faut les changer

Je vois pas ou tu veux en venir, quand tu fais du routier tu uses beaucoup plus l’extrême bord toi ?

Fait le. Si j'avais fait que ce qu'il me plaisait j'aurai loupé pleins de choses interessantes dont j'avais meme pas conscience

Le problème c'est que comme en général il y a beaucoup moins de choses qui nous plaisent que l'inverse, forcément ça laisse beaucoup de choix pour arriver à se décider

non mais je sais bien qu'il y a pleins de choses intéressantes à faire, mais bon pour un stage de fin d'études/mémoire de master, je préférerai le faire dans un domaine qui me plaît, parce que bon c'est bien beau d'avoir de l'expérience, mais si tu finis juste à savoir ce que tu ne veux pas faire et pas ce que tu veux faire bof quoi

http://www.youtube.com/watch?v=V7ohXmVrKqk
 
 

 
découvre ça jeune padawan

 
Ha non c'est pas pour les changer tout de suite, j'anticipe le controle de l'usure , je prefere m'en rendre compte avant de me satelliser
 

 
 
Bon, en pleine réflexion pour une prochaine bécane, au vu de mes critères, je vais aller un peu à l'encontre de mes envies
 
J'ai 6K de budget, besoin de faire du duo (et pas qu'un peu vite fait), besoin d'arsouille donc je veux une partie cycle un minimum sportive notamment pour pister occasionnellement, après les aspects pratiques toussa osef, du moment que c'est plutôt fiable.
 
C'est quoi le mieux entre un speed et une tuono, sachant que j'ai pas tester cette dernière mais que j'avais apprécié le speed, sauf que dans l'idée un bi me plaît plus.  
D'autres idées ? 990SM un peu hors budget, HM pareil et pour le duo je sais pas si c'est l'idéal, Kamui rapportait que sa nana la trouvait confortable, mais d'autres comme creator disent que c'est horrible

Ca fait des mois que j'ai plus de bécane, je vais pas attendre encore plus pour me payer une SMT non mais

non mais je sais bien qu'il y a pleins de choses intéressantes à faire, mais bon pour un stage de fin d'études/mémoire de master, je préférerai le faire dans un domaine qui me plaît, parce que bon c'est bien beau d'avoir de l'expérience, mais si tu finis juste à savoir ce que tu ne veux pas faire et pas ce que tu veux faire bof quoi

 
 
Bon, en pleine réflexion pour une prochaine bécane, au vu de mes critères, je vais aller un peu à l'encontre de mes envies
 
J'ai 6K de budget, besoin de faire du duo (et pas qu'un peu vite fait), besoin d'arsouille donc je veux une partie cycle un minimum sportive notamment pour pister occasionnellement, après les aspects pratiques toussa osef, du moment que c'est plutôt fiable.
 
C'est quoi le mieux entre un speed et une tuono, sachant que j'ai pas tester cette dernière mais que j'avais apprécié le speed, sauf que dans l'idée un bi me plaît plus.  
D'autres idées ? 990SM un peu hors budget, HM pareil et pour le duo je sais pas si c'est l'idéal, Kamui rapportait que sa nana la trouvait confortable, mais d'autres comme creator disent que c'est horrible

C'est déjà une très bonne chose, ça veut dire que tu as testé  
 
 

 
 
Bon, en pleine réflexion pour une prochaine bécane, au vu de mes critères, je vais aller un peu à l'encontre de mes envies
 
J'ai 6K de budget, besoin de faire du duo (et pas qu'un peu vite fait), besoin d'arsouille donc je veux une partie cycle un minimum sportive notamment pour pister occasionnellement, après les aspects pratiques toussa osef, du moment que c'est plutôt fiable.
 
C'est quoi le mieux entre un speed et une tuono, sachant que j'ai pas tester cette dernière mais que j'avais apprécié le speed, sauf que dans l'idée un bi me plaît plus.  
D'autres idées ? 990SM un peu hors budget, HM pareil et pour le duo je sais pas si c'est l'idéal, Kamui rapportait que sa nana la trouvait confortable, mais d'autres comme creator disent que c'est horrible

si je peux me permettre, ce que raconte creator sur une moto, ça ne correspond pas du tout à la réalité
c'est la creator zone  

 
 
Bon, en pleine réflexion pour une prochaine bécane, au vu de mes critères, je vais aller un peu à l'encontre de mes envies
 
J'ai 6K de budget, besoin de faire du duo (et pas qu'un peu vite fait), besoin d'arsouille donc je veux une partie cycle un minimum sportive notamment pour pister occasionnellement, après les aspects pratiques toussa osef, du moment que c'est plutôt fiable.
 
C'est quoi le mieux entre un speed et une tuono, sachant que j'ai pas tester cette dernière mais que j'avais apprécié le speed, sauf que dans l'idée un bi me plaît plus.  
D'autres idées ? 990SM un peu hors budget, HM pareil et pour le duo je sais pas si c'est l'idéal, Kamui rapportait que sa nana la trouvait confortable, mais d'autres comme creator disent que c'est horrible

Quand on achète une moto,  la base c'est de penser à la suivante
Perso j'ai jamais autant été dans le flou  

 
Ouaip, comme j'avais déjà expliqué un peu ici je trouve que la Street est une super bécane mais je roule moins sur route, et surtout beaucoup moins agressivement du coup elle correspondait très bien au précédent cahier des charges (piste+route+assurance raisonnable+récente) , mais pas tant que ça au nouveau qui serait d'avoir une moto cool pour aller balader avec les potes même si je suis à la traîne derrière (au pire ça me donnera l'occasion de rouler avec Biloo) , et une pistarde pour aller user de la gomme
 
Je ne suis pas pressé car je compte garder la Street au moins jusqu'à la fin de l'année, mais je commence à réfléchir pour avoir le temps d'essayer, de réfléchir, de girouétiser etc
 
Pour l'instant les critères sont  
-récente (2005/2006 mini) et pas trop bornée (40Mkm max)
-3000 - 5000€ , avec une préférence pour le bas de la fourchette histoire d'avoir plus de sous pour la pistarde
-pas de GT , pas de custom
-pas sportive, un peu confort et si possible aussi en duo
 
En gros une meule polyvalente
 
Ma liste provisoire que j'ai faite en browsant les pages de LBC, donc il doit me manquer plein de modèles qui ne me sont pas venus à l'esprit  
 
Kawasaki Versys 650
Honda Transalp 700
Buell XB1200X  
Suzuki Vstrom 650 / 1000
Yamaha TDM 900
Aprilia Pegaso Strada 650 (ou Pegaso IE)
Honda CBF 600/1000F
Honda NC700X
BMW F650GS (650 (mono) ou 800 (twin) )
Yamaha MT-03
Yamaha XT 660  X/R/Z
Triumph Bonneville
Honda Deauville
Kawasaki Z750S
Derbi Mulhacen

 
En gros une meule polyvalente

 
Ouaip, comme j'avais déjà expliqué un peu ici je trouve que la Street est une super bécane mais je roule moins sur route, et surtout beaucoup moins agressivement du coup elle correspondait très bien au précédent cahier des charges (piste+route+assurance raisonnable+récente) , mais pas tant que ça au nouveau qui serait d'avoir une moto cool pour aller balader avec les potes même si je suis à la traîne derrière (au pire ça me donnera l'occasion de rouler avec Biloo) , et une pistarde pour aller user de la gomme
 
Je ne suis pas pressé car je compte garder la Street au moins jusqu'à la fin de l'année, mais je commence à réfléchir pour avoir le temps d'essayer, de réfléchir, de girouétiser etc
 
Pour l'instant les critères sont  
-récente (2005/2006 mini) et pas trop bornée (40Mkm max)
-3000 - 5000€ , avec une préférence pour le bas de la fourchette histoire d'avoir plus de sous pour la pistarde
-pas de GT , pas de custom
-pas sportive, un peu confort et si possible aussi en duo
 
En gros une meule polyvalente
 
Ma liste provisoire que j'ai faite en browsant les pages de LBC, donc il doit me manquer plein de modèles qui ne me sont pas venus à l'esprit  
 
Kawasaki Versys 650
Honda Transalp 700
Buell XB1200X  
Suzuki Vstrom 650 / 1000
Yamaha TDM 900
Aprilia Pegaso Strada 650 (ou Pegaso IE)
Honda CBF 600/1000F
Honda NC700X
BMW F650GS (650 (mono) ou 800 (twin) )
Yamaha MT-03
Yamaha XT 660  X/R/Z
Triumph Bonneville
Honda Deauville
Kawasaki Z750S
Derbi Mulhacen 659

 
Ouaip, comme j'avais déjà expliqué un peu ici je trouve que la Street est une super bécane mais je roule moins sur route, et surtout beaucoup moins agressivement du coup elle correspondait très bien au précédent cahier des charges (piste+route+assurance raisonnable+récente) , mais pas tant que ça au nouveau qui serait d'avoir une moto cool pour aller balader avec les potes même si je suis à la traîne derrière (au pire ça me donnera l'occasion de rouler avec Biloo) , et une pistarde pour aller user de la gomme
 
Je ne suis pas pressé car je compte garder la Street au moins jusqu'à la fin de l'année, mais je commence à réfléchir pour avoir le temps d'essayer, de réfléchir, de girouétiser etc
 
Pour l'instant les critères sont  
-récente (2005/2006 mini) et pas trop bornée (40Mkm max)
-3000 - 5000€ , avec une préférence pour le bas de la fourchette histoire d'avoir plus de sous pour la pistarde
-pas de GT , pas de custom
-pas sportive, un peu confort et si possible aussi en duo
 
En gros une meule polyvalente
 
Ma liste provisoire que j'ai faite en browsant les pages de LBC, donc il doit me manquer plein de modèles qui ne me sont pas venus à l'esprit  
 
Kawasaki Versys 650
Honda Transalp 700
Buell XB1200X  
Suzuki Vstrom 650 / 1000
Yamaha TDM 900
Aprilia Pegaso Strada 650 (ou Pegaso IE)
Honda CBF 600/1000F
Honda NC700X
BMW F650GS (650 (mono) ou 800 (twin) )
Yamaha MT-03
Yamaha XT 660  X/R/Z
Triumph Bonneville
Honda Deauville
Kawasaki Z750S
Derbi Mulhacen 659

Une GS

FZ6 ?

 
Un vefereu pas Vtech    
 
Chouette liste en tout cas, ça te laisse de quoi girouetter longtemps mais y a des choses qui donnent envie! Le Mulhacen, le Buell...

Une GS

il est pas si vieux que ça