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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°1878416
gloubiboul​ga
-
Posté le 19-01-2004 à 10:59:49  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

elessar777 a écrit :

ah ben merde j'ai tout faux..... une ducat'....
 
j'en ai tres envie moi aussi... mais la fiabilité alakon, ca refroidi :( :(


 
aléatoire [:aloy]

mood
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Posté le 19-01-2004 à 10:59:49  profilanswer
 

n°1878417
reddwarf
gazzz
Posté le 19-01-2004 à 10:59:54  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
ou est l'arnaque ?!


 
y en a pas c est pour ca que c est un super plan  
 
sinon a part l aspect financier de la chose vous en pensez quoi de cette bécane ??

n°1878420
gloubiboul​ga
-
Posté le 19-01-2004 à 11:00:46  profilanswer
 

reddwarf a écrit :


 
y en a pas c est pour ca que c est un super plan  
 
sinon a part l aspect financier de la chose vous en pensez quoi de cette bécane ??


 
qu'il parait qu'elle envoie grave. :d  
 
j'ai pu essayer que le 900 des SS, et s'bien, mais trop casse dos pour la route, je trouve ;)  
 
mais pour ceux qui aiment, pkoi pas ?:)


Message édité par gloubiboulga le 19-01-2004 à 11:01:01
n°1878426
reddwarf
gazzz
Posté le 19-01-2004 à 11:01:27  profilanswer
 

elessar777 a écrit :

ah ben merde j'ai tout faux..... une ducat'....
 
j'en ai tres envie moi aussi... mais la fiabilité alakon, ca refroidi :( :(


 
modèle air huile de 2003 ca fait longtemps qu ils sont résolu les pb de fiabilité  
suffit de pas tirer dans le moulin s il est pas chaud ...  
de plus elle dormira dans un garage ...

n°1878432
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 19-01-2004 à 11:03:07  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
elle vient de sortir :lol: ;)


ha ba tu vois elle m'a pas laisser un souvenir impérissable. :sweat:

n°1878434
reddwarf
gazzz
Posté le 19-01-2004 à 11:03:12  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
qu'il parait qu'elle envoie grave. :d  
 
j'ai pu essayer que le 900 des SS, et s'bien, mais trop casse dos pour la route, je trouve ;)  
 
mais pour ceux qui aiment, pkoi pas ?:)


 

Citation :

Style
Le moteur bicylindre en L, le cadre treillis et la position de conduite sportive font de la 800 Super Sport une vèritable sportive Ducati. Le modèle 2004 comporte des jantes trois branches et un carénage au style audacieux peint en jaune ou en rouge Ducati. Son look de sportive se trouve renforcé avec son imposant système de freinage, ses demis-guidons, sa fourche inversée, son bras oscillant aluminium et ses pneus sport de large section.  
Châssis
Le cadre treillis Ducati en acier donne confiance au pilote en lui apportant maniabilité et stabilité. Les raccords des tubes de cadre ALS450 ont été définis de façon très précise, donnant à ce cadre toute la rigidité nécessaire d?une moto sportive alliée à l?esthétique. Les performances de la 800 sont complétées par des éléments de freinage, et de suspensions haut de gamme, et une boîte de vitesse très précise. Les étriers Brembo Série Or et les deux disques de 320 mm offrent un freinage puissant. La suspension est assurée par une fourche inversée Marzocchi de 43 mm et un mono-amortisseur Sachs tous deux entièrement réglables pour permettre une excellente tenue de route.  
 
Moteur
Le moteur 800 cc de la Super Sport appartient à la toute dernière génération des moteurs Ducati Desmodue à refroidissement par air. Les caractéristiques qui ont fait sa renommée sont toujours d?actualité, comme l?architecture moteur en L à 90° ou les soupapes contrôlées par la distribution desmodromique. Le moteur de la 800 est trés moderne grace aux technologies utilisées. Un processeur contrôle l?injection et la gestion du moteur lui permettant de développer une puissance de 74,5 CV à 8 250 trs/min et un couple de 7,1 m/kg à 6 250 trs/min, tout en restant conforme aux dernières normes antipollution. Sa puissance délivrée avec progressivité, son couple et sa simplicité de conception font du moteur Desmodue 800 un excellent choix pour cette Supersport de moyenne cylindrée


 
en gros ca m a l air d etre un SV plus rigoureux en partie cycle et avec un poil plus de couple mais moins d allonge ...  
 
 
moteur a deux soupapes par cylindre

n°1878438
gloubiboul​ga
-
Posté le 19-01-2004 à 11:03:41  profilanswer
 

reddwarf a écrit :


 
modèle air huile de 2003 ca fait longtemps qu ils sont résolu les pb de fiabilité  
suffit de pas tirer dans le moulin s il est pas chaud ...  
de plus elle dormira dans un garage ...


 
 
 
ooooooh que non :/  
y'a encore des problèmes électriques.  
la 800ss de tests de moto revue a pissé de l'huile, avant de claquer son moteur .... elle avait 7000 Km, moto de ducati france.  
bref :/

n°1878440
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 19-01-2004 à 11:03:51  profilanswer
 

reddwarf a écrit :


 
a priori 6200 ? pour un modèle de 2003 avec tout juste 3838 km au compteur !


 
c'est du TDC ou koi?? [:splinter]

n°1878443
Profil sup​primé
Posté le 19-01-2004 à 11:04:45  answer
 

gloubiboulga a écrit :


 
 
 
ooooooh que non :/  
y'a encore des problèmes électriques.  
la 800ss de tests de moto revue a pissé de l'huile, avant de claquer son moteur .... elle avait 7000 Km, moto de ducati france.  
bref :/


comme au bon vieux temps  :love:

n°1878444
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 19-01-2004 à 11:05:11  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
voiiiiiiiiiiiila, merci :)  
 
 
bah le mec en est à sa 4e :d  
 
bon, la troisième a fait 7000 bornes, glissade dans un rond point, à peine râpée, passage chez triumph ( assurance triumph ) > RSV .... le cadre est touché !  
 
ils l'ont dit sans démonter la moto ...


 
c'est ce qu'a mon oncle actuellement (il l'a pas encore vendue et il l'a garde pour le moto tour comme je disais avant)
c'est quand meme vachement moins camion que le trident de 94 (j'ai conduit les deux)....
et le moteur 955i du tiger en 120cvx, qu'est ce que ca tracte !!!

mood
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Posté le 19-01-2004 à 11:05:11  profilanswer
 

n°1878445
reddwarf
gazzz
Posté le 19-01-2004 à 11:05:14  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
 
 
ooooooh que non :/  
y'a encore des problèmes électriques.  
la 800ss de tests de moto revue a pissé de l'huile, avant de claquer son moteur .... elle avait 7000 Km, moto de ducati france.  
bref :/


 
ah  
 
ca me refroidit d un coup  
 
cela dit elle est encore sous garantie ...
 
http://www.ducati.com/od/ducatifrance/fr/galleries/img/img1,684_4,666.jpg

n°1878447
gloubiboul​ga
-
Posté le 19-01-2004 à 11:06:16  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
c'est ce qu'a mon oncle actuellement (il l'a pas encore vendue et il l'a garde pour le moto tour comme je disais avant)
c'est quand meme vachement moins camion que le trident de 94 (j'ai conduit les deux)....
et le moteur 955i du tiger en 120cvx, qu'est ce que ca tracte !!!


 
 
c'est même pas camion du tout.  
mais ça ne suit toujours pas un seuveu dans les virolos piégeurs :d  
un triple, par contre ... [:meganne]

n°1878448
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 19-01-2004 à 11:06:30  profilanswer
 

reddwarf a écrit :


 
y en a pas c est pour ca que c est un super plan  
 
sinon a part l aspect financier de la chose vous en pensez quoi de cette bécane ??


 
http://www.virginiawind.com/news/images/ducati_800_ss.jpg
 
je peux rien dire, j'ai jamais essayer de ducati!!

n°1878450
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 19-01-2004 à 11:06:42  profilanswer
 

reddwarf a écrit :


 
modèle air huile de 2003 ca fait longtemps qu ils sont résolu les pb de fiabilité  
suffit de pas tirer dans le moulin s il est pas chaud ...  
de plus elle dormira dans un garage ...


 
je connais pas la version injection, je connais l'ancien modele (ancien design) , le 900 SS a carbus....
 
le moteur, dans l'absolu, il est globalement tres fiable, c'est toutes les emmerdes que tu peux avoir autours qui sont casse couille :/

n°1878459
gloubiboul​ga
-
Posté le 19-01-2004 à 11:07:22  profilanswer
 

reddwarf a écrit :


 
ah  
 
ca me refroidit d un coup  
 
cela dit elle est encore sous garantie ...
 
http://www.ducati.com/od/ducatifra [...] _4,666.jpg


 
d'ou le terme "fiabilité aléatoire".  
mon mécano, qui pourtant bosse sur toutes les marques, n'aime pas trop ducati à cause de ça. elles ont une finition indigne d'une moto moderne, même un suz qui a dix ans est mieux finie ...

n°1878461
chapi
Downgradé
Posté le 19-01-2004 à 11:08:20  profilanswer
 

reddwarf a écrit :


 
quelle année et combien de bornes ???


 
 
Ce doit être celle-ci :
 
 
Ducati 900 Sie 6000 Eu
 
Modèle 2001 - 6600 km
Couleur noir mat carene bagster
6000 Euros
France - Ile-de-France - fontenay aux roses
Mail eber.emmanuel@numericable.fr
Tél : 0663554659 - eber julien
Annonce du 07/12/03  


---------------
I drive at 88mph ! Just in case...
n°1878462
gloubiboul​ga
-
Posté le 19-01-2004 à 11:08:36  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
je connais pas la version injection, je connais l'ancien modele (ancien design) , le 900 SS a carbus....
 
le moteur, dans l'absolu, il est globalement tres fiable, c'est toutes les emmerdes que tu peux avoir autours qui sont casse couille :/


 
TRES, je ne sais pas, mais fiable, ouais, si tu te tiens à l'entretien ducati hyper rigoureux ...  
 
au moins, les pisse feux japonais, tous les 6000 de l'huile propre, et ça marche sans gros problème, globalement ...  
 

n°1878463
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 19-01-2004 à 11:09:26  profilanswer
 

j'avais complétement oublier effectivement que la 800SS remplacer la 750 et la 1000SS remplace la 900SS.
 
La 900SS est tellement mythique!! :)

n°1878472
reddwarf
gazzz
Posté le 19-01-2004 à 11:11:04  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
TRES, je ne sais pas, mais fiable, ouais, si tu te tiens à l'entretien ducati hyper rigoureux ...  
 
au moins, les pisse feux japonais, tous les 6000 de l'huile propre, et ça marche sans gros problème, globalement ...  
 
 


 
ducati c est une révision tous les 10000 km maintenant !

n°1878474
gloubiboul​ga
-
Posté le 19-01-2004 à 11:11:34  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
TRES, je ne sais pas, mais fiable, ouais, si tu te tiens à l'entretien ducati hyper rigoureux ...  
 
au moins, les pisse feux japonais, tous les 6000 de l'huile propre, et ça marche sans gros problème, globalement ...  
 
 


 
tiens, ouais, justement, dans ce genre la, hier, les motos japonaise ( dont gloubette s'est faite l'ambassadrice ) en ont pris pour leur grade, "japoniaiseries", "moto jetables" & Co. A l'exception, selon eux, du 500 XT, plus belle moto, bla bla bla.  
 
j'ai commencé à me marrer quand la R100GS en était à son troisième reglage d'amorto qui n'allait toujours pas. J'ai ri, je l'avoue, quand la tiger a refusé de démarrer, et qu'il a fallu attendre.  
j'avoue avoir même pouffé quand le possesseur du 500 XT s'est esquinté sur le kick pour la faire redémarrer : trop chaude.  
 
gloubette, elle, n'a pas bronché de la journée ...


Message édité par gloubiboulga le 19-01-2004 à 11:14:51
n°1878475
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 19-01-2004 à 11:11:36  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
 
c'est même pas camion du tout.  
mais ça ne suit toujours pas un seuveu dans les virolos piégeurs :d
un triple, par contre ... [:meganne]


 
poids trop haut perché :jap:
 
par contre, un Triple ou un RS, je pense que tu rigolerais pas autant oui :jap: ;)

n°1878478
gloubiboul​ga
-
Posté le 19-01-2004 à 11:11:57  profilanswer
 

reddwarf a écrit :


 
ducati c est une révision tous les 10000 km maintenant !


 
mouais ...

n°1878482
reddwarf
gazzz
Posté le 19-01-2004 à 11:12:52  profilanswer
 


 
par contre l entretien est relativement cher qd meme :!

n°1878483
gloubiboul​ga
-
Posté le 19-01-2004 à 11:12:54  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
poids trop haut perché :jap:
 
par contre, un Triple ou un RS, je pense que tu rigolerais pas autant oui :jap: ;)
 


 
je connais très bien le triple, et je sais bien, oui, ce qu'il vaut :d  
 
la sprint RS, je la connais moins. mais c'est la première sprint ( double phares ronds ) que j'adore :love:

n°1878485
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 19-01-2004 à 11:13:25  profilanswer
 

reddwarf a écrit :


 
ducati c est une révision tous les 10000 km maintenant !


 
sur des moteur refroid par air!!
 
ils ont effectivement une grande confiance en eux!! :D

n°1878486
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 19-01-2004 à 11:13:31  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
tiens, ouais, justement, dans ce genre la, hier, les motos japonaise ( dont gloubette s'est faite l'ambassadrice ) en ont pris pour leur grade, "japoniaiseries", "moto jetables" & Co. A l'exception, selon eux, du 500 XT, plus belle moto, bla bla bla.  
 
j'ai commencé à me marrer quand la R100GS en était à son troisième reglage d'amorto qui n'allait toujours pas. J'ai ri, je l'avoue, quand la tiger a refusé de démarrer, et qu'il a fallu attendre.  
j'avoue avoir même pouffé quand le possesseur du 500 XT s'est esquinté sur le kick pour la faire redémarrer : trop chaude.  
 
gloubette, elle, n'a pas bronché de la journée ...
puis, j'ai ri en voyant le tiger  


 
 
ouai, c'est pour ca que je refuse systématiquement de rentrer dans ce genre de gueguerre a la con ;)
 

n°1878488
gloubiboul​ga
-
Posté le 19-01-2004 à 11:13:35  profilanswer
 

reddwarf a écrit :


 
par contre l entretien est relativement cher qd meme :!


 
10 000, ça me parait trop pour un moteur de moto ;)
 
et oui, entretien hors de prix, et si pas fait dans les temps : plus de garantie ...

n°1878495
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 19-01-2004 à 11:14:40  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
je connais très bien le triple, et je sais bien, oui, ce qu'il vaut :d  
 
la sprint RS, je la connais moins. mais c'est la première sprint ( double phares ronds ) que j'adore :love:


 
hou pitain, ça a l'air encore plus long que le VFF!! :sweat:  
 
http://www.motorcycle.com/mo/mctext/mcphotos/sprint.jpg


Message édité par nonox le 19-01-2004 à 11:16:39
n°1878501
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 19-01-2004 à 11:15:36  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
je connais très bien le triple, et je sais bien, oui, ce qu'il vaut :d  
 
la sprint RS, je la connais moins. mais c'est la première sprint ( double phares ronds ) que j'adore :love:


 
sprint sport....
 
meme chassis et meme moteur que le 900 Trident, avec les memes defaut kouuaaa, mais une meilleure protection :/
 
sinon, niveau potentiel en attaque.... Sprint RS - Speed triple (a moteur 955i) ca doit se valoir a un pouillème de poil de cul pres ;)

n°1878502
gloubiboul​ga
-
Posté le 19-01-2004 à 11:15:50  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
 
ouai, c'est pour ca que je refuse systématiquement de rentrer dans ce genre de gueguerre a la con ;)
 
 


 
je les laissais parler, les vieux ... un peut trop contents et surs d'eux [:meganne]
 
j'ai glissé des deux roues, par contre, dans un rond point :sweat:

n°1878505
gloubiboul​ga
-
Posté le 19-01-2004 à 11:16:18  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
hou pitain, ça a l'air encore plus que le VFF!! :sweat:  
 
http://www.motorcycle.com/mo/mctex [...] sprint.jpg


 
encore plus quoi ?

n°1878510
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 19-01-2004 à 11:17:13  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
encore plus quoi ?  


 
matte l'edit ;)

n°1878511
Profil sup​primé
Posté le 19-01-2004 à 11:17:19  answer
 

gloubiboulga a écrit :


 
encore plus quoi ?  


encore plus "forbiden"

n°1878513
gloubiboul​ga
-
Posté le 19-01-2004 à 11:17:25  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
sprint sport....
 
meme chassis et meme moteur que le 900 Trident, avec les memes defaut kouuaaa, mais une meilleure protection :/
 
sinon, niveau potentiel en attaque.... Sprint RS - Speed triple (a moteur 955i) ca doit se valoir a un pouillème de poil de cul pres ;)


 
pas nécessairement SPORT ;)  
 
ouais, mais la trident, ça a l'air super confortable, et suffit de savoir la manier, kwa ;)  
 
oui, je pense aussi.  
peut être speed plus à l'aise dans les petits virages, sprint dans les grandes courbes :)


Message édité par gloubiboulga le 19-01-2004 à 11:18:04
n°1878515
gloubiboul​ga
-
Posté le 19-01-2004 à 11:17:50  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
matte l'edit ;)


 
spa impossible, effectement :d

n°1878516
gloubiboul​ga
-
Posté le 19-01-2004 à 11:18:12  profilanswer
 

alberich a écrit :


encore plus "forbiden"  


 
tu tu tut :o

n°1878542
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 19-01-2004 à 11:23:36  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
hou pitain, ça a l'air encore plus long que le VFF!! :sweat:  
 
http://www.motorcycle.com/mo/mctex [...] sprint.jpg


 
c'est pour ca que c'est camion (entre autre, parce que le 3 cylindres vu comment il est perché dans le cadre facon cathedral, ca aide pas a abaisser le centre de gravité...)  ;)
 
par contre , ultra stable une fois inscrite sur l'angle, ca bouge pas..... par contre, comme je disais, dans les enchainements type pif-paf, comme c'est lourd a balancer.... :/

n°1878545
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 19-01-2004 à 11:24:33  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
je les laissais parler, les vieux ... un peut trop contents et surs d'eux [:meganne]
 
j'ai glissé des deux roues, par contre, dans un rond point :sweat:


 
;)
 
y devait moins la ramener quand ils mouillaient la chemise pour te suivre ;)

n°1878549
gloubiboul​ga
-
Posté le 19-01-2004 à 11:25:24  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
c'est pour ca que c'est camion (entre autre, parce que le 3 cylindres vu comment il est perché dans le cadre facon cathedral, ca aide pas a abaisser le centre de gravité...)  ;)
 
par contre , ultra stable une fois inscrite sur l'angle, ca bouge pas..... par contre, comme je disais, dans les enchainements type pif-paf, comme c'est lourd a balancer.... :/

faut bien contre braquer, kwa :d

n°1878559
Profil sup​primé
Posté le 19-01-2004 à 11:26:05  answer
 

gloubiboulga a écrit :

faut bien contre braquer, kwa :d


savent pas conduire au guidon les jeunes  :heink:

n°1878564
gloubiboul​ga
-
Posté le 19-01-2004 à 11:26:56  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
;)
 
y devait moins la ramener quand ils mouillaient la chemise pour te suivre ;)


 
ah la, c'était amusant, surtout qu'une fois largués, j'ai continué gros gaz pendant pas loin de 10 minutes, arrivé au carrefour, chuis descendu de la moto, moteur coupé ... et je les ai attendus :d  
 
z'ont pas épilogué la dessus, plus loin :whistle:
 
edit : qui a dit que je me vengeais de l'autoroute et des 10 bornes à 200 sous la flotte pour les rattraper ?  :whistle:


Message édité par gloubiboulga le 19-01-2004 à 11:27:37
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