Moards en colère ??

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Auteur	Sujet : Moards en colère ??

canaille

beyond the limits

Reprise du message précédent :

biloo a écrit :

aaf

merci

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You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen

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gloubiboulga

canaille a écrit :

Jorge croyait qu'il avait 2 AAC, spa sa faute

Et Gloubi a eut un moment d'égarement

Yes, si t'en a besoin en urgence je te le poste :jap:

Je me suis trompé de voiture en venant le matin, j'y peux rien [:capitalist haha]

Message cité 1 fois

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-

logman

ça passe, ça passe...??!!

gloubiboulga a écrit :

Pas plus de 3h16. Quand tout va bien.

Kaiser le fait en 15 minutes avec une valise de 25 kilos lui [:cuirmoustache:1]

Message cité 2 fois

gloubiboulga

logman a écrit :

Kaiser le fait en 15 minutes avec une valise de 25 kilos lui [:cuirmoustache:1]

Enfin ça, c'est quand il n'est pas réveillé. Mais de toutes manières c'est pas grave : il habite sous les pistes à Orly, du coup il est directement à destination. Ca ne sert à rien d'aller à CdG.

Message cité 1 fois

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-

logman

ça passe, ça passe...??!!

et :hello:

logman

ça passe, ça passe...??!!

gloubiboulga a écrit :

[:roxelay]

Et vu qu'il fait parti de l'a sécurité il s'auto palpe sur le trajet c'est plus rapide et bien plus excitant [:cosmospirit:4]

Message cité 2 fois

KaiserCz

bros before hoes

logman a écrit :

Kaiser le fait en 15 minutes avec une valise de 25 kilos lui [:cuirmoustache:1]

Kaiser il fait pas de l'intramuros/intramuros et il part et revient d'Orly (tout en habitant pas trop loin), donc pour lui, l'avion est plus intéressant

Message cité 1 fois

logman

ça passe, ça passe...??!!

KaiserCz a écrit :

Kaiser il fait pas de l'intramuros/intramuros et il part et revient d'Orly (tout en habitant pas trop loin), donc pour lui, l'avion est plus intéressant

Ce mec est un bot c'est pas possible, une blague sur lui et il rapplique dans la minute [:roxelay]

KaiserCz

bros before hoes

logman a écrit :

[:roxelay]

Et vu qu'il fait parti de l'a sécurité il s'auto palpe sur le trajet c'est plus rapide et bien plus excitant [:cosmospirit:4]

Ah non, si j'ai même plus droit à mon toucher rectal au controle sécu en prenant l'avion, je préfère encore la sodomite du prix des billets de TGV

gloubiboulga

logman a écrit :

[:roxelay]

Et vu qu'il fait parti de l'a sécurité il s'auto palpe sur le trajet c'est plus rapide et bien plus excitant [:cosmospirit:4]

kèzer ne s'auto palpe pas. kèzer EST palpation. [:-arnadul-]

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logman

ça passe, ça passe...??!!

Merci pour ce beau réveil les loulous [:rom']

J'vais me faire couper la touffe [:richardgogo:5]

Quineto

canaille a écrit :

pics !!

pics qd ce sera fini

Quineto

biloo a écrit :

et les bus air France orly roissy? je suppose qu'ils tracent direct par periph/autocroute?

ouaip, ca je connais pas les temps de trajet, vu tes horaires ca doit pouvoir le faire effectivement :jap:

Message cité 1 fois

Quineto

canaille a écrit :

Avec toi aussi, on s'amuse bien

Pis t'as rien cassé ! [:ethnik:3]

Genre on va le croire

yorfdog

Disciple de D. Sarron

Les radars embarqués posés sur les aires de repos sur nationales, ils ne prennent pas les motos, hein ?

Message cité 2 fois

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Moards Garage

yorfdog

Disciple de D. Sarron

Vu que ça prend par devant, non ?

Message cité 1 fois

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Moards Garage

GAS

Wifi filaire©

yorfdog a écrit :

Les radars embarqués posés sur les aires de repos sur nationales, ils ne prennent pas les motos, hein ?

yorfdog a écrit :

Vu que ça prend par devant, non ?

[:haha]

Message cité 1 fois

---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

yorfdog

Disciple de D. Sarron

GAS a écrit :

[:haha]

[:canard rouge:5]

J'ai juste ouvert un peu pour doubler

Édit : c'est pas correct ma phrase, hein ? [:klemton]

Message édité par yorfdog le 02-04-2013 à 12:54:48

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Moards Garage

Quineto

:love: :love: :love: :love:

Message cité 2 fois

ZeMrHyde

té !

Quineto a écrit :

http://hfr-rehost.net/preview/self [...] ff48f5.jpg

:love: :love: :love: :love:

[:quineto]

biloo

hej franskjävel

Quineto a écrit :

ouaip, ca je connais pas les temps de trajet, vu tes horaires ca doit pouvoir le faire effectivement :jap:

60 minutes annoncées par le site aéroport de paris, 20 par contre

felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

canaille a écrit :

Jorge croyait qu'il avait 2 AAC, spa sa faute

Et Gloubi a eut un moment d'égarement

Yes, si t'en a besoin en urgence je te le poste :jap:

Il a cru q'il avait une voiture extrêmement performante alors que non !
Gloubi , on le sait , alzheimmer le guette !

Pas besoin pour le moment. :jap:

gloubiboulga a écrit :

Je me suis trompé de voiture en venant le matin, j'y peux rien [:capitalist haha]

Mais oui mais oui [:cerveau adodonicoco]

yorfdog a écrit :

Les radars embarqués posés sur les aires de repos sur nationales, ils ne prennent pas les motos, hein ?

T'es sur qu'il flashe de devant?

Message cité 1 fois

LaPointe

Roule toujours

Quineto a écrit :

http://hfr-rehost.net/preview/self [...] ff48f5.jpg

:love: :love: :love: :love:

[:ddr555]

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LaPointe

LaPointe

Roule toujours

:hello:

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LaPointe

Poisse

Jukenhou Hakke Rokujuu Yonsho

biloo a écrit :

combien de temps faut prévoir en tec pour faire orly t2 -> cdg 2g ?
j'arrive à orly à 10h et j'ai mon autre vol à 13h15 à cdg ...
j'avais pas vu ça quand j'ai réservé mon billet, fais chier...

Tu as la navette Orly Roissy pour 15 E je crois, ouais faut compter 1h30

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Moards : Challenge Everything. - En fait l'idée c est que t arrives comme un porc à l entrée en glisse ! Là tu te jettes comme un porc ! Et là tu sors comme un goret

PithPossum

Poursuivi par la cabale

am7 a écrit :

Salut, quelqu'un (qui s'y connait) peut aller dire sur moants que la GTR c'est de la merde ? merci

Trop gros. Passera pas.

Message cité 1 fois

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Di'Anno Roxor - Dickinson Puxor

magicien96

Même pas peur @sato

PithPossum a écrit :

Trop gros. Passera pas.

Mais si ça passe, il connait pas grand chose aux 4 roues.
Il commence tout juste à comprendre comment tourner un volant, ça va venir petit à petit tout simplement

am7

tadam

[:kleia]

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

magicien96

Même pas peur @sato

On commence tous n00bs [:o_doc]

yorfdog

Disciple de D. Sarron

felinkinkin a écrit :

T'es sur qu'il flashe de devant?

Sta dire que moi je ne l'ai pas vu, c'est après qu'on me l'a dit [:joce]

Message cité 1 fois

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Moards Garage

yorfdog

Disciple de D. Sarron

Mais a priori, c'est le cul de la caisse qui prenait en approche

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Moards Garage

GAS

Wifi filaire©

yorfdog a écrit :

Sta dire que moi je ne l'ai pas vu, c'est après qu'on me l'a dit [:joce]

C'est normal que tu ne l'aies pas vu puisque tu avais prêté ta moto à un mec et c'est con tu as oublié son nom ! [:clooney17]

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On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

tibo2002

C'est très content.

salut les moards.
Bon, j'me tâte pour changer de bécane, j'ai pour l'instant un petit Bandit 600n de 2003 avec 53.000km, que je pense revendre 1600-1800€.

Je tape sur du Honda années 90-95 (parce que fiable et que je suis pas mécano pour un sous, mais pour l'entretien j'ai un pote avec atelier) avec un budget de 2500-3000 max, mais j'arrive pas à me décider.

- VFR750 / 800 pour le coté confort (je fais souvent 150 bornes par jour) avec un moteur qui envoie pas mal, duo OK, mais les moteurs 750 sont un peu vieillots nan? Et ça me parait un peu lourd (je fais 65 kilos).

- CBRF 600, moteur qui tape bien, légère, confortable (en tout cas bien plus que les modèles récents), facile à entretenir, duo OK, roulable tous les jours (mon pote a mis pas loin de 300.000 à la sienne avant un accident). Je taxe de temps en temps celle de mon pote (année 92) pour les petits trajets, mas plus de 100 bornes, ça a l'air fatiguant.

Et sinon je trouve pas mal de CBR 900 RR Fireblade avec 50.000km environ dans mes tarifs, mais ça m'a l'air d'être un engin de mort. C''est confortable tous les jours? Entretien?

Merci pour vos avis :jap:
edit: ah oui, j'ai environ 15.000 kilomètres d'expérience derrière un guidon. Donc, pas grand chose.

Message cité 2 fois
Message édité par tibo2002 le 02-04-2013 à 17:00:52

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"Nan mais c'est l'plan d'cam' qui fait tout."

Profil supprimé

tibo2002 a écrit :

salut les moards.
Bon, j'me tâte pour changer de bécane, j'ai pour l'instant un petit Bandit 600n de 2003 avec 53.000km, que je pense revendre 1600-1800€.

Je tape sur du Honda années 90-95 (parce que fiable et que je suis pas mécano pour un sous, mais pour l'entretien j'ai un pote avec atelier) avec un budget de 2500-3000 max, mais j'arrive pas à me décider.

- VFR750 / 800 pour le coté confort (je fais souvent 150 bornes par jour) avec un moteur qui envoie pas mal, duo OK, mais les moteurs 750 sont un peu vieillots nan? Et ça me parait un peu lourd (je fais 65 kilos).

- CBRF 600, moteur qui tape bien, légère, confortable (en tout cas bien plus que les modèles récents), facile à entretenir, duo OK, roulable tous les jours (mon pote a mis pas loin de 300.000 à la sienne avant un accident). Je taxe de temps en temps celle de mon pote (année 92) pour les petits trajets, mas plus de 100 bornes, ça a l'air fatiguant.

Et sinon je trouve pas mal de CBR 900 RR Fireblade avec 50.000km environ dans mes tarifs, mais ça m'a l'air d'être un engin de mort. C''est confortable tous les jours? Entretien?

Merci pour vos avis :jap:

j'ai un cbr 600 f à vendre si tu veux

Bon faudra refaire le carénage

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

tibo2002 a écrit :

Si tu achètes un CBR 600 F j'ai plein de pièces à vendre du miens :jap:

duckxks

Les vendeurs de 'guez, au taquet [:ddr555]

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Et puis Vango il parle d'un PC35 alors que tibo2002 parle d'un PC25 / PC31 (comme le mien) [:ocolor]

Message cité 1 fois

tibo2002

C'est très content.

et t'en penses quoi en utilisation de tous les jours?
Ouais y'a ça aussi sur les honda des années 90, y'a une chiée de pièces trouvables.
Je peux avoir plus d'infos sur ton cbrf?

Message cité 1 fois

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"Nan mais c'est l'plan d'cam' qui fait tout."

tibo2002

C'est très content.

macareu a écrit :

Et puis Vango il parle d'un PC35 alors que tibo2002 parle d'un PC25 / PC31 (comme le mien) [:ocolor]

yep :jap:

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"Nan mais c'est l'plan d'cam' qui fait tout."

macareu

Achieving it once is luck...

Moi j'ai adoré les 1000Km que j'ai fait avec le mien, selon l'utilisation je partirai plutot sur un VFR , j'avais pris un CBR pour faire de la piste pour ma part

Profil supprimé

tibo2002 a écrit :

et t'en penses quoi en utilisation de tous les jours?
Ouais y'a ça aussi sur les honda des années 90, y'a une chiée de pièces trouvables.
Je peux avoir plus d'infos sur ton cbrf?

comparée aux sportives d'aujourd'hui je dirai que c'est une semi sportive dans le sens ou la position est très naturelle pas trop en appui sur l'avant grace aux demi-guidons.
le moteur , très fiable ( le mien a 63000 et est régulièrement révisé tous les 6000 ) , permet de faire de la ville tranquillement ( ça peut un peu chauffer par contre si tu restes trop à l'arret), d'enrouler dans les virolos, de faire des longs trajets sereinement. Attention passé les 8000/9000 trs => [:perco_35:2]

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