bon, j'ai rangé ma cave en prevision du déménagement :

alors, je sais pas si il est interessé, mais quiqui, j'ai pour toi :

des pieces de Thundercat :
un flanc de carenage
une coque arriere (un flanc)
un reservoir complet sans la clé
un silencieux d'origine etat nickel
un yosh rs3 race rapé mais fonctionnel.

si tu veux, je te donne, sinon, ca ira a celui qui voudra

Bah pour l'instant, j'ai pas eut de mauvaise surprise...et pourtant hier j'ai pris quelques virages un peu bourrin
Le genre "oh merde..il se referme ce virage sa mère"

heuresement qu'un pneu chaud ca prend de l'angle
par contre attend de les tester sur le mouillé

 
 
Hé ouais !
Monte d'origine. Il me semble avoir lu justement que c etait un "point faible" du modèle
 
J'espère qu'ils ont pas une durée de vie de 10kkm

 
 
j'ai récupéré ma moto avec pneu neuf + pluie + froid
 
Ce fut fun les premiers rond point
 
edit : pneu chaud c'est vite dit...hier faisait 7/8°

 
Franchement à ta place je mettrais un paire de belle gomme récente dessus et je mettrais tes bt020 tout neuf en vente sur leboncoin    
J'ai réussi à vendre mon train de PR2 qui avait 15000km perso  

heuresement qu'un pneu chaud ca prend de l'angle
par contre attend de les tester sur le mouillé

 
Le bt20 effectivement ses 2 points faibles c est le temps de chauffe et le mouille.
Sinon ça accroche qd même pas mal    
 

non mais même pour le principe, oser monter ca sur une moto neuve alors que depuis ils ont sorti le 21, le 23 et là le 30 arrive en ce moment... ca fait 3 générations de retard sur une moto neuve quoi

Mets du Brembo

 
Ha bha ouaip je récupère si tu en fait rien
 

Bilan du WE :
 
AX:
changement étriers pour du 106 Xsi, avec disques et plaquettes; plus purge.
changement amortisseurs pour du Viarouge + ressorts Eibach à l'avant.
Remplacement des cardans, remplissage de la boite.
 
Trafic:
Remplacement des disques (à noter : il faut démonter le porte moyeu et la jambe de force, et remonter les roulements du moyeu à la presse, c'est débile), plaquettes et 2 etriers. Purge inachevée, me reste une belle bulle
 
Rover 216 de Jorge:
Distrib (inachevée, pas la bonne courroie ) avec pompe à eau.
Plaquette de freins, contrôle tambours et garnitures.
Remplacement du liquide de frein (inachevé, oubli de Gloubi du-dit liquide )
Changement bougies
Vidange moteur, remplacement liquide de refroidissement (après les calorstat dont on avait pas le joint )
 
Je vais attaquer la semaine plus fatigué qu'avant le WE

http://www.youtube.com/watch?featu [...] gdXrK2kU#!

Nan mais wheeling avec les pieds sur le guidon

Bilan du WE :
 
AX:
changement étriers pour du 106 Xsi, avec disques et plaquettes; plus purge.
changement amortisseurs pour du Viarouge + ressorts Eibach à l'avant.
Remplacement des cardans, remplissage de la boite.
 
Trafic:
Remplacement des disques (à noter : il faut démonter le porte moyeu et la jambe de force, et remonter les roulements du moyeu à la presse, c'est débile), plaquettes et 2 etriers. Purge inachevée, me reste une belle bulle
 
Rover 216 de Jorge:
Distrib (inachevée, pas la bonne courroie ) avec pompe à eau.
Plaquette de freins, contrôle tambours et garnitures.
Remplacement du liquide de frein (inachevé, oubli de Gloubi du-dit liquide )
Changement bougies
Vidange moteur, remplacement liquide de refroidissement (après les calorstat dont on avait pas le joint )
 
Je vais attaquer la semaine plus fatigué qu'avant le WE

J ai acheter un nouveau rideau pour le love van aussi    
Bleu    
 
Et j ai de quoi faire la déco de la 125    
 

Bilan du WE :
 
AX:
changement étriers pour du 106 Xsi, avec disques et plaquettes; plus purge.
changement amortisseurs pour du Viarouge + ressorts Eibach à l'avant.
Remplacement des cardans, remplissage de la boite.
 
Trafic:
Remplacement des disques (à noter : il faut démonter le porte moyeu et la jambe de force, et remonter les roulements du moyeu à la presse, c'est débile), plaquettes et 2 etriers. Purge inachevée, me reste une belle bulle
 
Rover 216 de Jorge:
Distrib (inachevée, pas la bonne courroie ) avec pompe à eau.
Plaquette de freins, contrôle tambours et garnitures.
Remplacement du liquide de frein (inachevé, oubli de Gloubi du-dit liquide )
Changement bougies
Vidange moteur, remplacement liquide de refroidissement (après les calorstat dont on avait pas le joint )
 
Je vais attaquer la semaine plus fatigué qu'avant le WE

non mais même pour le principe, oser monter ca sur une moto neuve alors que depuis ils ont sorti le 21, le 23 et là le 30 arrive en ce moment... ca fait 3 générations de retard sur une moto neuve quoi

combien de temps faut prévoir en tec pour faire orly t2 -> cdg 2g ?  
j'arrive à orly à 10h et j'ai mon autre vol à 13h15 à cdg ...
j'avais pas vu ça quand j'ai réservé mon billet, fais chier...

merci quiqui
bon du coup je prendrai qu'un bagage cabine pour éviter d'avoir à poireauter à la récup

 
 
Ha ouais jolie    
 
Moi j ai fait de la fibre sur le poly de la 125, la révision complète du FZR, et j ai fait un peut d électricité sur le FZR avec l installation du vector    
 

 
Je vois que t'as une armée de Branque avec toi !    
Oublie du liquide, pas la bonne courroie ! Hum    
 
 
Sinon je vais pouvoir récupérer mon compresseur de ressort maintenant?    

aaf