Reprise du message précédent :

Voyage dont on se souviendra, pour sûr !

Faudrait que j'y rajoute quelques photos, à l'occasion.
 
On a eut du bol de tomber sur des gens sympa, ça moyenne un peu les emmerdes. Espérons que la concess soit aussi cool!

t'as quoi comme pneus sur la katoche canaille ?

Je l'espère pour vous
 
J'espère que mon voyages au Pays de Galles sera plus calme

La Superduke n'est pas un SM

 
Ca dépend des meules, en l’occurrence il n'a pas parlé de "grosse molette" mais de "molette". EA sait reconnaître une précharge  
 

 
Ou pas. Généralement c'est plutôt précontrainte > compression > détente.  
Pis maintenant avec les bidules à deux vitesses pour se pignoler au café

Moi j'ai pas lu le CR de Canaille parce que  
1/ les gens qui partent en vacances en moto dans les Alpes alors que moi-même je n'y suis pas, ça me fout la haine
2/ les gens qui partent en vacances en moto dans les Alpes en aout méritent qu'on se moque d'eux pour ce manque de goût et de logique infamant.

Un pote en 999 s'est planté sur circuit : freinage en bout de ligne droite, son bracelet gauche s'est cassé

Il avait déjà chuté sur le bracelet ? Ou par hasard il a la sangle de merde qui prend les deux bracelets pour sangler sur la remorque et qui est reconnue pour péter les bracelets?

Sportsmart Sportmax, top!

Et t'as bien raison !

 
compression lente/rapide, detente lente/rapide, ca se trouve quand meme que sur le très haut de gamme en matiere de suspension, et en particulier sur la matos piste
 
pour un usage route on trouve de plus en plus compression/detente groupés

 
ouai super bien

elessar, tu sais si les roulements de roue arrière sur un speed c'est du standard et que ça se trouve @pastropcher ?
y'a un moant qu'en a un qui a pété à 14k bornes (lol)

Et c'est pas plus mal !

Il n'a pas chuté (mais peut-être le précédent proprio ?) mais je sais qu'il a utilisé plusieurs fois ma sangle qui tient les bracelets :
 

 
C'est connu pour les fragiliser ?

Voilà, on connaît la raison de la casse

IL LUI RESTAIT SON BRACELET DROIT POUR FREINER A TON DEBILOS DE POTE, IL NE MERITE PAS SA MOTO §§§
Qu'il me la donne.

Son bracelet droit

 
Ben ça arrive doucement sur des meules de route. ET C'EST D'LA MERDE MON BON MONSIEUR, TOUT A FAIT, DE LA MERDE §§

JE VOIS PAS DE QUOI TU VEUX PARLER §§

tu vas faire quoi en Allemagne canaille ?

Ah ben je vais lui dire pour pas qu'il recommence sur son prochain guidon

surement un mauvais serrage du monobras..

vraiment d'la merde les monobras

je dirais un entretien au pif

il va se faire refaire le nez?

Je suis rassuré

C'est étrange, en général c'est la précontrainte que l'on retrouve globalement souvent, puis parfois la détente et enfin la compression (vu que c'est le réglage que l'on touche en dernier si j'ai bien suivi). Sur le versys par exemple, j'ai pré-contrainte et détente uniquement  

D'ailleurs Canaille, j'ai un trou de mémoire par rapport à ce que tu avais expliqué, sur les fourches de sportive qui ont les réglages unique compression/détente, cela concerne bien les réglages rapides? Les réglages lents étant la finalité sur tout réglable, c'est ça?

 
mais comment peter un roulement en 14000 bornes ? ........ enfin bref....
 
c'est standard, et grossomerdo, ca vaut entre 20 et 25€
 

 
heu non, c'pas de la merde
 
faut juste pas chercher a ce que ce soit bas de gamme
 
sur les EMC par exemple, il est tres bien ce reglage couplé
 
( t'as oublié de dire que c'etait de la PUTAIN DE SALOPERIE DE MERDE INDUSTRIELLE ELEVEE AUX HORMONES§§§§§§§§§§§§§ )

j'vient de voir ça sur triumphadonf un truc du style

faudrait peut-être que je m'occupe de ceux du sv
j'ai hâte de la voir repeinte

 
tous les roulements sont du standard en générale, suffit juste de trouver la bonne référence chez les fabricant de roulement

je me suis mal exprimé en fait je voulait plutôt parler de roulement "exotique" de par leur taille ou specs (genre gamer qui me sort des roulements 2RS1 acier inox )

 
Tu t'exprimes très mal

t'en parlera a honda tiens de leur roulements standard...

ràf

 
Je parlais du réglage lent + rapide sur des meules de route, déjà que peu de gens savent régler des suspattes "simplement" trois voies, si tu en rajoutes deux de plus au déclenchement un poil mystique ça va donner des trucs zarbs