Reprise du message précédent :
Je préfère cauchemar en cuisine

 
Il te sors des trucs à mourir de rire, je ne regarde que pour lui en fait  

Prendre une semaine de vacance pour un roadtrip et voir qu'il fait que 10° et qu'il va pleuvoir tous les jours

C'est le noooord  

Ou alors je vais voir le Bol d'Or et j'improvise ensuite

Pendant qu'ils préparent des trucs de la lune à base de bisque de homard et tout ça, moi je me fais cuire des spaghettis

Avec des boloballs ?

bienvenu au club  

Voyage de groupe à Miami (ami ami)

Essaie de te renseigner si un léger serrage du joint permettrait de réduire cette fuite.
 
Moi je pense m'attaquer au joint de cache-culbuteur de ma Focus, parce que l'odeur d'huile chaude me casse les burnes

Escorte privée à domicile en voiture musicale

Ça ne prend pas, je sais

Ah oui, j'y avais pensé en voyant toutes les vis du couvercle inférieur, mais je me disais que c'était une idée à la con de toucher à ces serrages faits en usine avec précision

ce sont pas ces serrages qui doivent être resserrés tous les 30 ou 60 000 km ?

 
 
Note que son plan de travail est nickel    
 
Au contraire de celui de Jean (j'ai bouffe ds son resto l'annee passee, bien mais...bien trop cher )

J'ai plusieurs lu que ça pouvait se faire, faut juste vérifier que ça peut se faire précisément à cet endroit sur ce moulin.
Le tout c'est de rester homogène dans le serrage et de pas dépasser la dose
 
Des fois les vis peuvent se desserrer avec le temps aussi, y avait une fuite sur le carter de la GSE de ma copine, j'ai trouvé une vis qui était moins serrée que les autres, ça n'a plus bougé ensuite.

Intéressant

Tu me diras, si on sert en étoile avec une clé dynamométrique, y a pas de raison de se foirer.

Ah ça, j'en sais rien
 
Sur la RMT, dans le tableau de périodicité des entretiens, ils écrivent par-ci par-là "vérifier les serrages", mais ils ne précisent pas lesquels, ça serait trop facile.

Tous les 30000, c'est un bouton de ma ceinture que je desserre

Je pense aussi.
 
 
TOUS les serrages, TOUTES les vis

spa compliqué
 
par contre le top serait la clé dynamo tu fous ca au couple et tu repasse sur toutes les vis d'en dessous , ca doit bien être un peu déserré

J ai enfin vu Intouchable , j ai versé ma larmichette

 
Je l'ai vu aussi aujourd'hui. Film sympa et drôle. Mais ça ne vaut pas tout le bordel qui en a été fait dessus    
 

 
ouai, et pareil pour bienvenue chez les chomeurs/pedophiles/consanguins.
 

 
bon alors, satisfait de ton nouveau joujou ?

les dessoudés du collecteur

sinon, l'asus transformer prime, c'est de la bombe de balle
 

les fondus du kit chaine

 
La GS a fait *skrouit* *skrouit* ce weekend
 

Yo

Ayant zappé des centaines de pages, j'avais pas vu que t'avais changé de bécane LaPointe
Une 1200 ta GS ?

Oui, édition rallye

Une arme de guerre

En effet ouais un etron datant de la 1ere guerre mondiale

Marrant je pensait pas que ça levait si facilement avec leur suspension justement.

Dis le piéton

Moi qui allait te dire qqchose de gentil par rapport aux autres sur tes modifs de mx... bas tu peux te brosser