Reprise du message précédent :
J'ai un bidon de 5W40 100% synthèse en rab, vous croyez que je peux mettre ça dans la CB à la prochaine vidange ? (surtout pour l'embrayage qui patine déjà, mais que du coup je changerai probablement au moment de cette vidange)

 
ouai

j'aime mon speed
 
et là, je commence a bien l'avoir dans les pognes la bestiole, c'est du pur bonheur a emmener comme un sagouin, franchement, un super chassis , et ce moteur, CE MOTEUR et sproutch, j'en ai encore foutu partout

tu peux mais ca risque de se bouffer assez vite

m'sieur m'sieur, tu fais du réglages de suspattes à domicile ca te dirais pas d'essayer un tuono monté full ohlins?

Belle communion d'esprit avec ton moulbif  

 
Vivement qu'elle fasse un rallye

bon, mission ramper entre la colline et les fondations, si je meurs je lègue mon sv à gaymer

avec plaisir

je fous rien le week end prochain

pour le speed, j'ai trouvé une base qui me permet une adaptation rapide en 2 coups de tournevis leatherman (donc 10sec top chrono)

pour le roulant rapide propre +2 click AV/AR sur comp et detente. j'enleve ces memes deux clicks AV/AR comp et detente quand je suis sur de la route type rallye (comprendre pas lisse donc) et/ou avec isa ca va super bien comme ca

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PARFAIT§§
 
dis moi où (non pas là, ou alors je me suis rendu compte de rien pendant le setup du speed) on trouve tes routes de test et j'y serai

plus que le nombre c'est la qualité qui compte... un mec qui fait que de l'urbain il peut très bien commencer là dessus, à part se mettre au tas comme une merde parce que ca freine dur il risque pas grand chose.
 
 
par contre, réussir à rouler vite et sans se faire peur sur vraie route avec, c'est une autre paire de manches...

 
   
 
n'empeche, Zaza est agreablement surprise par le relatif confort du speed elle est pas arrivée ruinée, un peu fatiguée, mais sans plus
 
je vais quand meme regarder pour trouver des supports de repose pieds foutus un peu differemment et plus bas, je pense que ca doit se trouver

 
j'en ai parlé avec Isa ce week end, je pense que ca va se faire quand on sera descendu sur Toulouse (donc en 2013...)

Pour les gens qui sont au taf' et qui n'ont pas plus de café
http://www.youtube.com/watch?v=JMX1bGOYE7A
 

diffférement, le street est moins caracteriel mais paradoxalement (ou pas) presque plus dangereux, c'est un vrai jouet qui pousse fortement à faire le con

question un peu compliquée quand meme

tout depend... est ce que tu veux juste te balader en te trainant ? ca tu peux faire rapidement, mais arsouiller en exploitant un peu moteur/chassis, c'est une toute autre affaire

a peine moins

street ou speed ne sont en aucun cas des machines de debutant (ou bien d'un type qui te dit qu'il a 3 ans de moto dans les pattes, mais sans jamais etre sorti d'un environnement urbain).

 
ouai
 
je pense que dans le vexin ca serait pas mal

 
pas mieux.

J'ai rien de prévu ce weekend

 
ah tiens, un magicos

si c'était à refaire, je ne referais pas de purge de mon frein arrière....
Je me suis fait deux chaleurs, dont une vraiment belle avec huile de fesses et palpitant à 140, sur des blocages/délestages de l'arrière au freinage et recul de la prise d'angle pour cause de mode serpent à la motogp mais sans la maîtrise ...  
 
Comme disent les rosbif: "If it ain't broken, don't fix it "
merci de votre attention

Ah ben voila !!! ca semble tres bien ca  
 
http://www.twistedthrottle.com/tra [...] /4709/762/

 
les rosbif ils disent aussi : "No risk, no fun"    
 

 
tu peut pas changer completement le support ?
 

y a pas des masses de caoutchouc la-dessus... j'espère que le moteur n'est pas sujet aux vibrations/raisonnances

 
ils disent aussi "No pain, no gain"

 
je vais regarder, mais un truc reglable en 24 positions autour de l'axe, avec 5 cm de rallongement, je pense que ca doit bien le faire

 
non, on a pas eu a s'en plaindre (vibrations et autres...) en 2000 bornes

 
ouais mais c'moche
 
fait faire a nouille un support complet en carbone sur mesure        
 
 
 

Fatigue et digestion ne font pas bon ménage
 
Je veux repartir en vacances/weekend

Et un kit support pour valises rigides by_Canaille©®

très bien pour commencer ce genre de roulage, et de toute facon si c'est ca qui te plais tu sortira vite de ta région pour aller les chercher, les virolos

Si ça existe encore d'ici là, le rallye routier

 
je viens de trouver ca ca permet de resserer les supports plus pret de la moto, c'est pas mal, plus cher, mais beau