Reprise du message précédent :
j'ai un bouton d'acné sur la seconde phalange de mon majeur gauche
 
s'quoi ces conneries ?

 
Exterieur-Interieur-Exterieur!    
 
Nan mais, tas de loppettes!  

 
trop de fÿst  

 
t as trop fyste canaille

 
T'es gaucher?

 
nan nan, main droite pour ça ...  
 
ah, mais ça fait mal en plus quand tu veux l'exploser:sweat:

sinon merci pour l'info, je vais tenter de retendre cte chaine tout seul (je sens que ca va être drôle...)

bon ve manger au chinois ( gloubi )

 
aprés y vient nous dire qu'il a un bléme niveau passage de vitesse!!!

bah le moteur est chaud

 
 
Tout façon, vu dans l'état que tu est ...  

A merde une voiture ! paff
M'en fou j'ai pas freiné !!!

Meme moi j'y arrive

Et c'est quoi les deux bécanes ?

 
Certes, mais la phobie de mal faire, d'avoir la roue de traviolle ou mal serrée, ça fout les jetons...  

 

 
pour ca, faudrait deja que tu sois devant moi, et ca mon pepere, ca arrivera pas souvent, pour ne pas dire jamais
 

 
si je me souviens bien, fond de cuve d'une station BP

Le gars qui film est en R6 ... l'autre j'sais pas

Les fonds de cuve, c'est comme les fÿst, ça laisse des traces, y'a des morceaux dedans...

 
Si je connais ! bien sur
 
mais jamais conduit ca, mais qu'est ce que j'ai pu baver la dessus.... dans la serie des RG, j'ai eu un 80 et un 125 RG gamma, et j'ai pu essayer un 250, mais jamais le 500
 
Y avait aussi le 500 RDLC V4 de Yamaha qu'etait pas mal

Ben ouai moi aussi j'avais peur de ca, mais laisser ca en état ca va tuer ta chaine et du coup tu lui feras plus de mal que de bien

 
Bah ouai
 
BH6- BE6 - BF6 ce sont des evolutions de la meme serie, basées sur le 440BX (surement un des meilleurs chipsets de tous les temps....)

Y'avait tout un sujet sur Moto-station sur les "gros-2-temps", mais de nouveaux types de moteurs. Tres interessant!

 
Papi-Staïle + Parisien + Flemme Chronique...  

 
 
 oui mais tu as une boite 5 et pas 6 sur ton panzer nan ? donc tu emmennes des rapports qui tirent plus long, donc 200 en 3, ca me choque pas.... 185 fond de 3 avec le Tcat, 215 fond de 4... (et encore, je parle en pignon de 14 la....)

Futur piéton quoi

 
 
J'ai ptêt, c'est imperativement une bh6 qu'il te faut ?

160-170 fond d'6 sur la cagiva  
 
 
 

 
Ou que c'est que t'as encore été le coller ton majeur ?
 

 
Bah oui, je lui dis juste qu'en fond de 3e, je sais pas si je verrai quoique ce soit sortir du pot  

il a du fister ou c pas propre

Embarque une caméra

 
tu prends un mêtre ruban et tu mesure la distance en l'axe du bras oscillant et de la roue , de chaque côté bien sûr  

 
Non, pigeon de base pour mon concessionaire...  

 
bah, fais le, ca decrassera un bon coup
 
faut bien rupter en fond 3 bien comme y faut d'apres vincent....
 
apres 4, et hop, ca decrasse....

 
 
 
Ayé j'ai pu de moto.
 
Elle etait toute triste Titine de partir ce matin...
Elle a fait la tête, à rechigné à démarrer...
 
Mais voila, elle est au garage depuis 9h, seule, abandonnée, attendant que l'epaviste vienne la chercher..
 
Ca m'a fait chier quand même    
 
 
Mais bon...
 
 
Sinon, RAS pour mon g'nou. La poche de sang etait normale, tout va bien du côté des ligaments..
Toujours des ptites billes osseuses, mais on verra l'evolution dans 2 ans
 

 
Gloubi, je t'ai pourtant dis de toujours javeliser un anus avant de l'exploser
 

Arf ... T'inquiete quand le site moard sera 100% opérationnel yaura des cours de mécanique dessus

 
oué je comprends bien la technique, mais ça me semble pas ultra précis et j'ai quand même peur de mal faire.
 
Cet été j'ai acheté un numéro spécial de je sias plus quel revue avec tout ce qu'il faut savoir pour l'entretien, le réglageet le changement de pièces d'une moto, je vais compulser frénétiquement avant de m'y coller...

 
De toute facon, je dois la decrasser des qu'il fera un poil plus chaud.

 
mon ancien Tcat .....        
 
     
 
je suis tout triste de le voir finir comme ca