J'ai pas ressenti ça sur celui de la lowpette de tuonono    
si tu fais bien le coup de gaz, tu garde du frein moteur comme il faut, mais si tu le fais pas suffisamment effectivement tu te retrouve vite en roue libre quasiment , il est assez sensible.
Alors que celui de la corsaro est nettement plus tolérant et fait garder beaucoup plus longtemps le frein moteur.
 
et entre les deux fonctionnement, je ne sais pas dire celui que je préfère, celui du tuono fonctionne bien, mais en balade tu te retrouve assez souvent en roue libre, alors qu'a l'attaque il doit être au top, là ou celui de la corsaro fait que la croupe ondule un peu sur les freinages/ rétrogradage appuyé.

coincé en réunion (la même merde qu'hier, espérons qu'elle va pas durer 10h aussi, là j'en suis à 7h je fatigue ), j'ai rien bouffé depuis hier soir, à part un carré de chocolat à l'instant (et du thé )

J'ai la même course morte, vori un poil plus que mon ancien sachs
pour moi ça ne viens pas complétement de la course morte uniquement, mais du comportement de l'hydraulique à ce moment là, une fois que la roue a légérement décollé du sol c'est mort, alors que tant qu'elle reste un tout petit peu au sol ça tiens .
Si je fous l'hydraulique tout mou j'arrive à garder la roue au sol, mais du coup la moto est pas top du tout. Et je pense que c'est aussi lié au fait que l'ohlins a modifié légerement l’assiette (il propose un réglage que j'ai laissé d'origine mais apparemment il rajoute 5 mm de hauteur) et que en plus de ça, j'ai légèrement descendu l'avant (-7mm), donc au final une assiette plus sur l'avant qui ne doit déjà pas aider le phénomène.
J'aime beaucoup le comportement de la moto avec cette assiette, vive et stable, mais il y a que ce truc à la con quand je freine très très fort qui me perturbe un peu, mais je pense que comme compromis c'est pas si mal AMHA
 
Je vais t'envoyer une petite centaines de chinois te péter ta gueule ouais

non roadster

si, sportive, ya aps de diff avec le RSV, pour ma part

 
En supposant que c'est des pastilles, ce n'est pas à régler d'origine  

avec gésier, lardons, pommes sautées, oeuf mollet, et chèvre ?

 j'ai une 12 cordes la    
 
tain fuck on est tjs multiniké, faut ecrire a marc???

salade, carottes, oeufs, surimi

ok, bien au 15K, les côtes étaient au mini de la tolérance, pas besoin d'y toucher.

ok, bien au 15K, les côtes étaient au mini de la tolérance, pas besoin d'y toucher.

 
Tu deviens gay écolo. Suicide-toi tant qu'il te reste un peu de dignité (et n'oublie pas de barre la carte grise et d'y inscrire "vendu le ..." )

 t'aimera pas y'a du caractère dans mon moteur

 t'aimera pas y'a du caractère dans mon moteur

argument rejeté , je te rappelle qu'il n'est toléré sur ce topic que de parler de polyvalence de la moto uniquement, surtout pas du caractère hypothétique du moulbif

argument rejeté , je te rappelle qu'il n'est toléré sur ce topic que de parler de polyvalence de la moto uniquement, surtout pas du caractère hypothétique du moulbif

 
Hum ...    Non rien.

T'es trop jeune surtout, ça te plombe les devis. A 25 ans, je n'avais pas vu de différence perso. Là, c'est la promo maaf des 28 ans qui fait du bien, sinon c'était 900 à lacher dans une truc un peu pourrave en terme de garanties (la macif m'avait sortie 1600€ par exemple)

déjà qu'a l'origine, ça tracte!!!  (moi je suis en 16x42)
 
et ça doit aussi sucer un poil plus    

http://membres.multimania.fr/galak69/darmah.jpg

j'étais en gros à 7-7.5l (réserve à 180km)

t'as envie de mettre les mains dans un V60?

sur autobahn ?
c'est correct

C'est du rotax il me semble ? Je connais un peu leur 4 à plat  

j'étais en gros à 7-7.5l (réserve à 180km)

 
Putain ce que ça suce!
 
Perso depuis mon changement de bougies + filtre à air nettoyé, le rs à retrouver toute sa pêche et la conso est retombée    
 
Déclanchement de la reserve à 315km samedi matin, alors que j'avais fait le plein moto sur la latérale donc bien loin de remplir le reservoir    
 
J'ai remis 17,33 litre ras la gueule soit 5,4 litres    
 
Comment c'est trop bon d'avoir + de 350 bornes d'autonomie avec la reserve quand tu enquilles les bornes    
 
 
 

 
Il fait plus chaud, les moteurs montent en température rapidement, ça aide aussi à consommer moins.

 
Rien a voir, l'été dernier j'ai fini à plus de 7 litres dans les pyrénnées, sans duo et pas chargé  

J'ai un 42" depuis 3 ans et je le trouve trop petit depuis le début

j'vois pas le rapport avec le fait qu'elle me dise ne plus faire de tiers+vol  

 
J'ai un 21" TFT 4/3 qui me suffit amplement.
Le tube vaincra.

 
Rien a voir, l'été dernier j'ai fini à plus de 7 litres dans les pyrénnées, sans duo et pas chargé  

Le tube est mort