Reprise du message précédent :

à la maaf elle me faisait même plus de tiers+vol, c'était soit tiers simple soit TR à 990€... ca commence à faire une somme.

 
Idem pour le rs avec assistance 0km et je ne sais plus quoi  

Ha fuck, en tout cas sur le gex entre Tiers vol incendie & TR, c'est à peine 100€ de différence, donc pas d’intérêt à se priver du TR, même chose pour le versys, peu de diff entre tiers max et TR.
 
C'est considéré comme une sportive le tuono ?

non roadster

la maaf me propose 618 en tires/vol

du coup ca doit être juste ma directrice d'agence qui est une grosse pute.

mauvais réglage de ton amortisseur arrière

ça joue énormement le directeur d'agence en effet, en fait c'est le passe droit des règles en vigueur
 
Ptin pour mon 28eme anniversaire, j'ai 40% de réduc sur le versys    
 
D'ailleurs j'ai fait des devis pour les tarifs de toute mes assurance à la macif (qui sont plutot agressif), bon déja la réputation qu'ils ont en cas de sinistre, ça enchante pas mais bon passons.
 
Pour la sportive, super agressifs coté tarifs, par contre ils se rattrapent bien sur le tarifs auto et roadster  

On a pas le même âge

 
Hum ...    Non rien.

'tin le 37 pouces Sony, c'est pas la même dalle que le 40 pouces et apparemment elle est nettement moins bien
 
Font chier Sony, c'est limite de l'arnaque
 
Bon, j'ai 7 jours pour renvoyer la télé si je vois que l'image est merdique
 
 
Blogman, t'en penses quoi, je me suis fait arnaquer ?

Deja 37 pouces c'est une taille batarde, de plus y en a des tres bien sur lesnumeriques  

T'es trop jeune surtout, ça te plombe les devis. A 25 ans, je n'avais pas vu de différence perso. Là, c'est la promo maaf des 28 ans qui fait du bien, sinon c'était 900 à lacher dans une truc un peu pourrave en terme de garanties (la macif m'avait sortie 1600€ par exemple)

Taille batarde parce que c'est pas une taille très vendue, enfin pour moi c'est la taille qui convient à l'endroit de l'appartement où je veux mettre la télé

 
ouais 37 c'trop grand    
 

par contre la promo maaf ils veulent pas l'appliquer aux motos à risques

Avec 3,50 mètres de recul, non c'est pas trop grand

Je les avais trouvé très bien la macif avec l'accident que j'avais eu en CB (ya pas de frais de mon côté, mais je n'ai rien eu à gérer et ils ont été arrangeant par la suite...)

Oui donc pas forcement la ou tu as le meilleur rapport qualité / pix, je l'ai vu quand j'ai voulu acheté une 24 pouces en appoint, si je voulais un truc potable fallait que j'aille du coté des moniteurs pc, ce que j'ai fait et c'est nickel.
 
De toute facon tu verras bien une fois devant, on a pas tous les memes exigences  
 
Et 40pouces ca fait juste 2.5*3 soit 7 cm de difference, tu peux bien les caser    

 
j'aimerais bien comprendre le fond de cette reflexion ??
 

L'image est à peine plus petite que le 40 pouces, par contre le prix est sensiblement inférieur, donc si, niveau qualité/prix je trouve que le 37 pouces est plus intéressant que le 40 pouces.
 
Enfin ça, c'est ce que je pensais avant d'apprendre que la dalle du 37 est moins bien que celle du 40

Bah parce que les gens sont des moutons et donc quand il y a une taille qui est mise en avant par les commerçants (40, 42 et 46 à l'heure actuelle), les autres tailles sont qualifiées de "trop petites" ou de "bâtardes".

Bas les 32 et 40, 46 etc. sont bcp plus vendus et donc plus dispo sur le marché et les marques privilegie ces tailles, mais bon c'etait juste une remarque, pas envie de lancer la quequeto machine et j'ai pas dit que j'approuvais cette attitude.

M'enfin comme tu dis galak, on n'a pas tous les mêmes exigences. Vu que je viens d'un pauvre tube cathodique 55 cm vieux de plus de 10 ans, je pense que de toute façon je trouverai l'image magnifique

 
ok c'est juste question de vente, pas de caracteristique de l'image quoi. c'pas vraiment batard, c'est juste moins vendu. Comme les 32 d'ailleur vu que sous 40 pouce tu trouve de toute facon pas grand chose...
 

Non  
J'ai le cul de la moto qui se lève assez fort lors de freinages très appuyé et l'antidribble qui fonctionne un poil tard, du coup ça donne des petits mouvements de l'arrière.
En fait la solution c'est de changer le ressort de l'antidribble pour le rendre plus sensible, mais du coup tu perds pas mal de frein moteur pour tout le reste du temps . Et je dois rouler moins de 0,5% du temps à la vitesse ou je sens ces mouvements de l'arrière qui sont en plus parfaitement gérable vu que c'est loin d'être violent.

 
c'est ce que j'ai comme recul en gros (peut etre plutot 3m).
Bha 32 ca me suffit largement, alors que sur les site de conseil machin ils me conseillaient 40 mini    
 
 
 

J ai mangé une salade ce midi mais qu est ce qui m'arrive  

Il a un écran plat et un lave vaisselle
 
 
 
     

Tu ne te plaignais pas de ta course morte sur l'ohlins  l'autre fois?
 
De toute façon je peux dire ce que je veux t'es trop loin pour venir me péter la gueule  

avec gésier, lardons, pommes sautées, oeuf mollet, et chèvre ?

coincé en réunion (la même merde qu'hier, espérons qu'elle va pas durer 10h aussi, là j'en suis à 7h je fatigue ), j'ai rien bouffé depuis hier soir, à part un carré de chocolat à l'instant (et du thé )

déjà qu'a l'origine, ça tracte!!!  (moi je suis en 16x42)
 
et ça doit aussi sucer un poil plus    

 
T'as le modèle exact, t'es aller voir sur les numériques les avis dessus.
Balance ton modele j'ai surement des revues spé qui en parle.
 
Tu as lu quel article qui parlait de dalle de merde toussa?
 
A voir  l'usage avant de renvoyer  

je l'ai fait vérifier au 15K de la moto, ensuite, j'ai voulu le faire faire chez Daytonashop, très réputé sur RP pour l'entretien des Aprilia, le gars m'a dit qu'il fallait pas y toucher, si bien réglé d'origine, ça ne bougeait pas d'un poil!! Et si la moto est déréglée, ça se ressent direct au moteur.

 
C'est une taille vouée a disparaitre petit a petit, mais c'est le picard le batawo pas ta dalle

J'ai la même course morte, vori un poil plus que mon ancien sachs
pour moi ça ne viens pas complétement de la course morte uniquement, mais du comportement de l'hydraulique à ce moment là, une fois que la roue a légérement décollé du sol c'est mort, alors que tant qu'elle reste un tout petit peu au sol ça tiens .
Si je fous l'hydraulique tout mou j'arrive à garder la roue au sol, mais du coup la moto est pas top du tout. Et je pense que c'est aussi lié au fait que l'ohlins a modifié légerement l’assiette (il propose un réglage que j'ai laissé d'origine mais apparemment il rajoute 5 mm de hauteur) et que en plus de ça, j'ai légèrement descendu l'avant (-7mm), donc au final une assiette plus sur l'avant qui ne doit déjà pas aider le phénomène.
J'aime beaucoup le comportement de la moto avec cette assiette, vive et stable, mais il y a que ce truc à la con quand je freine très très fort qui me perturbe un peu, mais je pense que comme compromis c'est pas si mal AMHA
 
Je vais t'envoyer une petite centaines de chinois te péter ta gueule ouais

 
En supposant que c'est des pastilles, ce n'est pas à régler d'origine  

 
En gros tu pinaille quoi    
T'as qu'a foutre mme derrière, t'es sur que le cul ne se lève pas    
 
Et quand tu pousses une machine à la limite, normale qu'elle te communique son mécontentement en retour    
 

je l'ai rarement fait fonctionner, et je ne ressent presque jamais l'embrayage qui patine avec l'antidribble! Et je met toujours un petit coup de gaz, même sur des bas régimes.
Il faut vraiment y aller comme un porc pour qu'il se déclenche