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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°26049670
bulfire
Posté le 04-04-2011 à 15:02:23  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

PithPossum a écrit :

bloqué en première ?  [:iskenkahn]


[:ddr555]
ça dépasse pas les 50 km/h en 1ère :D
non plutôt en 5ème à moins de 2000 tr, sur le couple :D

mood
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Posté le 04-04-2011 à 15:02:23  profilanswer
 

n°26049685
GAS
Wifi filaire©
Posté le 04-04-2011 à 15:03:10  profilanswer
 

AH § JE L4AI MOUCHE L4ERSATZ DE BELZEBUTH §§§


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°26049688
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 04-04-2011 à 15:03:17  profilanswer
 

lenoun a écrit :


 
En même temps tu cherches vraiment LA merguez de référence  [:lenoun]   :lol:


Il faut bien choisir ses armes  :whistle:

n°26049721
PithPossum
Poursuivi par la cabale
Posté le 04-04-2011 à 15:06:35  profilanswer
 

D'ailleurs, puisqu'on en est au boitaroux...
J'ai lancé un appel au mécénat pour d'aider à rouler en GTR cab', spécial édition :o
 
joli concept [:cerveau lent]
http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2009/07/nissan-gtr-convertible.jpg

n°26049729
Naxos
\o/
Posté le 04-04-2011 à 15:07:05  profilanswer
 

bulfire a écrit :


Record absolu de la clio c'est 3,7l [:walaziz]
fais il y a fort longtemps, quand j'avais pas de tune, hop tu pars en avance tu roule à 70 tout le long grand max et ça passe nickel :D


[:gnub] [:gnub] [:gnub]


---------------
[Folio Photos]
n°26049736
Rober_le_P​erver
Posté le 04-04-2011 à 15:07:53  profilanswer
 

PithPossum a écrit :

D'ailleurs, puisqu'on en est au boitaroux...
J'ai lancé un appel au mécénat pour d'aider à rouler en GTR cab', spécial édition :o
 
joli concept [:cerveau lent]
http://blogautomobile.fr/wp-conten [...] rtible.jpg


ça lui va pas ces jantes :/

n°26049744
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 04-04-2011 à 15:08:53  profilanswer
 

bulfire a écrit :


Oui mais toi tu as un problème de conduite dès que tu as un volant dans les mains  [:iradon]  
avec une 1.5 DCI de loc, j'étais descendu en dessous des 4l :D


 
Ces consos sont réalisable sur des routes sans trop de feu/stop/rond point and co  :jap:  
 
Dès que tu va sur l'autoroute ou en ville c'est mort.
 
Mme avec la C3 1.4 HDI avait réussi sur le trajet les Ulis/Velizy bouché ou elle roulait à 70 en moyenne, à faire du 3,5 litres au cent  :pt1cable:  
 

n°26049810
PithPossum
Poursuivi par la cabale
Posté le 04-04-2011 à 15:14:48  profilanswer
 

logman a écrit :


 
Ces consos sont réalisable sur des routes sans trop de feu/stop/rond point and co  :jap:  
 
Dès que tu va sur l'autoroute ou en ville c'est mort.
 
Mme avec la C3 1.4 HDI avait réussi sur le trajet les Ulis/Velizy bouché ou elle roulait à 70 en moyenne, à faire du 3,5 litres au cent  :pt1cable:  
 


Il m'est arrivé de faire près de 9l avec la Clio DCi  [:yeerum]

n°26049837
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 04-04-2011 à 15:16:46  profilanswer
 

bulfire a écrit :


:D c'est un traine couillon les wheelbox :D
et oui ça se traine quoi que tu fasse d'ailleurs niveau moteur, alors autant glander et musarder qu'essayer vainement de se donner l'illusion d'avancer :o


 
faut pas deconner quand meme, au dessus de 4500, il marche pas mal le 1.6 TU5J4 :o


---------------
Cassoulet, again !
n°26049849
bulfire
Posté le 04-04-2011 à 15:17:18  profilanswer
 

logman a écrit :

Ces consos sont réalisable sur des routes sans trop de feu/stop/rond point and co  :jap:  
 
Dès que tu va sur l'autoroute ou en ville c'est mort.
 
Mme avec la C3 1.4 HDI avait réussi sur le trajet les Ulis/Velizy bouché ou elle roulait à 70 en moyenne, à faire du 3,5 litres au cent  :pt1cable:


:jap: les relances sont très pénalisante :o
mais je descend à 5l en ville aussi (anticiper les feux, pas d'accélération inutile, etc ... et conduite de vieux :o ) , par contre pas de démarrage par temps trop froid, là je monte à du 6l

mood
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Posté le 04-04-2011 à 15:17:18  profilanswer
 

n°26049854
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 04-04-2011 à 15:17:30  profilanswer
 

magicien96 a écrit :


Oki, il a eu la saucisse avant.
Par contre, j'ai eu le speed avant.
Le multi prends le dessus sur le vrai  [:moonzoid]


 
prend le dessus, prend le dessus, vu comment tu as l'air de te trainer, c'est vite dit :o


---------------
Cassoulet, again !
n°26049866
bulfire
Posté le 04-04-2011 à 15:18:33  profilanswer
 

PithPossum a écrit :


Il m'est arrivé de faire près de 9l avec la Clio DCi  [:yeerum]


Je connais un collègue à 13,5l sur le 1,5l DCI 65 ch  :pt1cable:  
la même avec laquelle j'ai fais du 4l :D
 
Je sais pas comment il a fait à part rouler tout le temps en première pied au plancher, pour moi ce n'est pas possible  :pt1cable:

n°26049876
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 04-04-2011 à 15:19:09  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
prend le dessus, prend le dessus, vu comment tu as l'air de te trainer, c'est vite dit :o


Avec ta vue qui baisse, tes rhumatismes et l'alzheimer qui te guète, ça devrait suffire :o

n°26049892
PithPossum
Poursuivi par la cabale
Posté le 04-04-2011 à 15:20:02  profilanswer
 

bulfire a écrit :


Je connais un collègue à 13,5l sur le 1,5l DCI 65 ch  :pt1cable:  
la même avec laquelle j'ai fais du 4l :D
 
Je sais pas comment il a fait à part rouler tout le temps en première pied au plancher, pour moi ce n'est pas possible  :pt1cable:


Raaaaa !! il a de la chance que je l'ai rendue .... CHALLENGE [:je rage]

n°26049908
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 04-04-2011 à 15:20:57  profilanswer
 

GAS a écrit :

AH § JE L4AI MOUCHE L4ERSATZ DE BELZEBUTH §§§


 
[:rofl]
 
non, je te laisse causer, vu que t'as meme pas cette chance chez toi vu que madame porte le calbut en titane forgé :o


---------------
Cassoulet, again !
n°26050008
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 04-04-2011 à 15:27:59  profilanswer
 

magicien96 a écrit :


Avec ta vue qui baisse, tes rhumatismes et l'alzheimer qui te guète, ça devrait suffire :o


 
tu vas vite déchanter  [:demis_roussos]  
 
j'ai toujours la vue au max (pas besoin de lunettes), j'ai aucun rhumatisme, et ma memoire va tres bien :sol:


---------------
Cassoulet, again !
n°26050030
PithPossum
Poursuivi par la cabale
Posté le 04-04-2011 à 15:29:58  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


tu vas vite déchanter  [:demis_roussos]  
j'ai toujours la vue au max (pas besoin de lunettes), j'ai aucun rhumatisme, et ma memoire va tres bien :sol:


 
C'est d'autant dommage pour les sphincters anaux :/

n°26050036
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 04-04-2011 à 15:30:29  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
tu vas vite déchanter  [:demis_roussos]  
 
j'ai toujours la vue au max (pas besoin de lunettes), j'ai aucun rhumatisme, et ma memoire va tres bien :sol:


C'est bien ce que je dis.
Perte de la mémoire instantanée, tu vis dans le passé et donc tu n'as pas conscience de tes problèmes d'aujourd'hui.

n°26050065
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 04-04-2011 à 15:33:34  profilanswer
 

PithPossum a écrit :


 
C'est d'autant dommage pour les sphincters anaux :/


 
ils vont très bien :o


---------------
Cassoulet, again !
n°26050072
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 04-04-2011 à 15:34:21  profilanswer
 

magicien96 a écrit :


C'est bien ce que je dis.
Perte de la mémoire instantanée, tu vis dans le passé et donc tu n'as pas conscience de tes problèmes d'aujourd'hui.


 
[:rofl]
 
p'tain, avec autant de handicaps, la dérouillée que je vais te mettre, ca va etre l'humiliation mon pauvre magicien [:rofl]


---------------
Cassoulet, again !
n°26050172
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 04-04-2011 à 15:41:01  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
[:rofl]
 
p'tain, avec autant de handicaps, la dérouillée que je vais te mettre, ca va etre l'humiliation mon pauvre magicien [:rofl]


Si tu suis mon raisonnement de mémoire instantanée défaillante, tu devrais en déduire que je t'ai déjà pourri mais que tu ne t'en souviens plus mon pauvre Elessar [:elessar777]

n°26050182
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 04-04-2011 à 15:41:58  profilanswer
 

magicien96 a écrit :


Si tu suis mon raisonnement de mémoire instantanée défaillante, tu devrais en déduire que je t'ai déjà pourri mais que tu ne t'en souviens plus mon pauvre Elessar [:elessar777]


 
Calme toi un peu, tu risques de tomber de haut :o


---------------
Moards Garage
n°26050195
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 04-04-2011 à 15:42:30  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
Calme toi un peu, tu risques de tomber de haut :o


Chuut j'essaie de m'en sortir là justement  :sweat:

n°26050202
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 04-04-2011 à 15:42:40  profilanswer
 

[:rofl]
 
Magicos s'enflamme :lol:


---------------
Cassoulet, again !
n°26050266
Rober_le_P​erver
Posté le 04-04-2011 à 15:47:16  profilanswer
 

c'est du délire ici  [:rofl]

n°26050280
Naxos
\o/
Posté le 04-04-2011 à 15:48:42  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
Calme toi un peu, tu risques de tomber de haut :o


Sa nouvelle copine a dû lui faire pousser des c*uilles :D


---------------
[Folio Photos]
n°26050301
galak
Revenez :(
Posté le 04-04-2011 à 15:50:44  profilanswer
 

Naxos a écrit :


Sa nouvelle copine a dû lui faire pousser des cornes :D


 :sweat:

n°26050313
Quineto
Posté le 04-04-2011 à 15:51:21  profilanswer
 


A votre avis c'est risque niveau assurance de rouler avec un casque homologue DOT mais pas ECE ?
 

n°26050323
GAS
Wifi filaire©
Posté le 04-04-2011 à 15:52:06  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
[:rofl]
 
non, je te laisse causer, vu que t'as meme pas cette chance chez toi vu que madame porte le calbut en titane forgé :o


 [:islord]


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°26050326
galak
Revenez :(
Posté le 04-04-2011 à 15:52:14  profilanswer
 

Quineto a écrit :


A votre avis c'est risque niveau assurance de rouler avec un casque homologue DOT mais pas ECE ?
 


Casque CE obligatoire si j'ai bien compris :)

n°26050357
GAS
Wifi filaire©
Posté le 04-04-2011 à 15:54:48  profilanswer
 

Quineto a écrit :


A votre avis c'est risque niveau assurance de rouler avec un casque homologue DOT mais pas ECE ?
 


http://fr.wikipedia.org/wiki/Casqu [...] 9gislation
 

Citation :

Un casque moto doit être homologué aux normes. Les normes sont des exigences minimales établies de commun accord entre les différents fabricants et les représentants de la société civile et des gouvernements.
 
Afin d'être homologué, un casque doit avoir passé toute une série de tests mécaniques (absorption des chocs, rétention de la jugulaire, déchaussement, ...).
 
En France, la norme française (norme NF S 72.305) signalée sur une étiquette verte est maintenant totalement obsolète, bien qu'il soit toujours légalement autorisé, mais fortement déconseillé, d'utiliser des casque portant encore cette norme abandonnée maintenant depuis près de 15 ans, au profit du règlement « E22 ». Ce dernier n'est pas, contrairement à une idée reçue, un règlement de l'Union Européenne, mais un règlement de l'ONU de Genève , massivement adopté par tous les pays Européens mais aussi de nombreux pays d'autres continents.
 
Ils sont identifiés par une étiquette blanche portant :
 
    * un cercle contenant la lettre E suivie du code pays ayant accordé l'homologation ( 1 = Allemagne, 2 = France, 3 = Italie, 4 = Pays-Bas, ...)
    * un numéro d'homologation dont le début rappelle la norme en vigueur (04 pour 22-04 ou 05 pour 22-05)
    * depuis l'apparition de l'amendement 05 de la norme 22, l'adjonction d'une lettre permet de connaître le résultat d'un test de protection de la mâchoire auquel le casque a été soumis :
          o J pas de protection maxillaire (casques de type jet ou demi jet)
          o NP indique que le casque ne répond pas aux tests de protection de la mâchoire (casques modulables)
          o P garantit une protection maxillaire intégrale (casques intégraux)
          o J/P indique la double homologation jet et intégral
    * un numéro de série de production
 
Aux États-Unis, il s'agit de la norme DOT FMVSS 218 (pour Department of Transportation Federal Motor Vehicle Safety Standard 218), seule norme officielle, à laquelle peuvent se rajouter soit la norme Snell M2005 ou M2010 (plus récente)[2], qui surpassent les exigences de la norme du Department of Transportation (DOT). Le Canada accepte également la norme CAN3-D230 de l'Association canadienne de normalisation. Le Japon la norme JIS T 8133, l'Australie la norme SAIG.
 
Toutefois, la plupart de ces pays, en particulier les États-Unis et le Canada, s'orientent maintenant vers le règlement E22, qui est aujourd'hui le plus récent et le plus abouti[réf. nécessaire].
 
Le casque doit être attaché en toute circonstance grâce à sa jugulaire.


 
De rien.


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°26050373
Quineto
Posté le 04-04-2011 à 15:56:25  profilanswer
 

galak a écrit :


Casque CE obligatoire si j'ai bien compris :)


 
:/ au chiottes les assurances  :fou:  :fou:  :fou:  
 

n°26050376
galak
Revenez :(
Posté le 04-04-2011 à 15:56:36  profilanswer
 

Heu c'est moi ou il y a pas la reponse :D

n°26050383
GAS
Wifi filaire©
Posté le 04-04-2011 à 15:57:21  profilanswer
 

galak a écrit :

Heu c'est moi ou il y a pas la reponse :D


Je sais pas j'ai pas lu :D


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°26050390
lenoun
ho macumba... macumba...
Posté le 04-04-2011 à 15:57:50  profilanswer
 

galak a écrit :

Heu c'est moi ou il y a pas la reponse :D


 
bah si y'a la réponse !  :sarcastic:

n°26050392
Quineto
Posté le 04-04-2011 à 15:57:53  profilanswer
 

GAS a écrit :


http://fr.wikipedia.org/wiki/Casqu [...] 9gislation
 

Citation :

Un casque moto doit être homologué aux normes. Les normes sont des exigences minimales établies de commun accord entre les différents fabricants et les représentants de la société civile et des gouvernements.
 
Afin d'être homologué, un casque doit avoir passé toute une série de tests mécaniques (absorption des chocs, rétention de la jugulaire, déchaussement, ...).
 
En France, la norme française (norme NF S 72.305) signalée sur une étiquette verte est maintenant totalement obsolète, bien qu'il soit toujours légalement autorisé, mais fortement déconseillé, d'utiliser des casque portant encore cette norme abandonnée maintenant depuis près de 15 ans, au profit du règlement « E22 ». Ce dernier n'est pas, contrairement à une idée reçue, un règlement de l'Union Européenne, mais un règlement de l'ONU de Genève , massivement adopté par tous les pays Européens mais aussi de nombreux pays d'autres continents.
 
Ils sont identifiés par une étiquette blanche portant :
 
    * un cercle contenant la lettre E suivie du code pays ayant accordé l'homologation ( 1 = Allemagne, 2 = France, 3 = Italie, 4 = Pays-Bas, ...)
    * un numéro d'homologation dont le début rappelle la norme en vigueur (04 pour 22-04 ou 05 pour 22-05)
    * depuis l'apparition de l'amendement 05 de la norme 22, l'adjonction d'une lettre permet de connaître le résultat d'un test de protection de la mâchoire auquel le casque a été soumis :
          o J pas de protection maxillaire (casques de type jet ou demi jet)
          o NP indique que le casque ne répond pas aux tests de protection de la mâchoire (casques modulables)
          o P garantit une protection maxillaire intégrale (casques intégraux)
          o J/P indique la double homologation jet et intégral
    * un numéro de série de production
 
Aux États-Unis, il s'agit de la norme DOT FMVSS 218 (pour Department of Transportation Federal Motor Vehicle Safety Standard 218), seule norme officielle, à laquelle peuvent se rajouter soit la norme Snell M2005 ou M2010 (plus récente)[2], qui surpassent les exigences de la norme du Department of Transportation (DOT). Le Canada accepte également la norme CAN3-D230 de l'Association canadienne de normalisation. Le Japon la norme JIS T 8133, l'Australie la norme SAIG.
 
Toutefois, la plupart de ces pays, en particulier les États-Unis et le Canada, s'orientent maintenant vers le règlement E22, qui est aujourd'hui le plus récent et le plus abouti[réf. nécessaire].
 
Le casque doit être attaché en toute circonstance grâce à sa jugulaire.


 
De rien.


 
ca ne repond pas a la question
 
 [:wisetechi]  
 
 

n°26050401
remchar
Bee's Powâaaaa
Posté le 04-04-2011 à 15:58:22  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :

:hello:  
dites 33!!  
33 33 33
 :sweat:


féloches :o
 
encore 12 et tu gagnes un toucher rectal [:huit]

n°26050412
galak
Revenez :(
Posté le 04-04-2011 à 15:58:55  profilanswer
 

lenoun a écrit :


 
bah si y'a la réponse !  :sarcastic:


Suis pas le seul à pas la voir. :D
 
Et ton  :sarcastic: et bien tu peux te le mettre au ...

n°26050413
GAS
Wifi filaire©
Posté le 04-04-2011 à 15:58:57  profilanswer
 

M'enfin ça sous-entend quand même qu'il doit être homologué aux normes du pays :o


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°26050445
lenoun
ho macumba... macumba...
Posté le 04-04-2011 à 16:01:05  profilanswer
 

galak a écrit :


Suis pas le seul à pas la voir. :D
 
Et ton  :sarcastic: et bien tu peux te le mettre au ...


 [:cerveau goatse]  ?
 

n°26050574
Quineto
Posté le 04-04-2011 à 16:09:34  profilanswer
 

GAS a écrit :

M'enfin ça sous-entend quand même qu'il doit être homologué aux normes du pays :o


 
 :cry:  :cry:  :cry:  :cry:  
 

mood
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